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空中客车德国有限公司

作品数：546 被引量：0H指数：0
相关机构：德国航空航天中心空中客车股份有限公司斯托克·福克AESP公司更多>>
相关领域：建筑科学医药卫生文化科学一般工业技术更多>>

合作机构

文献类型

  • 546篇中文专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 168篇飞机
  • 157篇飞行
  • 150篇飞行器
  • 41篇机翼
  • 38篇机身
  • 34篇机舱
  • 31篇航空
  • 30篇纤维
  • 30篇蒙皮
  • 24篇感器
  • 24篇传感
  • 24篇传感器
  • 23篇元件
  • 23篇襟翼
  • 23篇飞机机身
  • 22篇管线
  • 22篇航空器
  • 21篇信号
  • 18篇客舱
  • 17篇树脂

机构

  • 546篇空中客车德国...
  • 16篇德国航空航天...
  • 9篇空中客车股份...
  • 2篇斯托克·福克...
  • 1篇慕尼黑工业大...
  • 1篇赢创罗姆有限...
  • 1篇伊兹德国有限...
  • 1篇美凯威奇兄弟...
  • 1篇空中巴士运作...

作者

  • 1篇亚历山大·阿...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 13篇2012
  • 67篇2011
  • 66篇2010
  • 170篇2009
  • 123篇2008
  • 92篇2007
  • 5篇2006
共 546 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
连接件及其用于CFK－金属复合结构情况下紧固飞机部件的使用
本发明涉及用于在飞机或太空船中紧固CFK部件(2)和金属部件(3)的连接件(1)的使用，其中CFK部件(2)和金属部件(3)通过至少一连接件(1)而彼此相连。所述连接件(1)在此情况下由不导电材料制成，或者所述连接件(1...
米夏埃尔·柯拉克斯沃尔夫迪特里希·多尔茨斯基
文献传递
框架元件、飞行器部件组装系统以及在飞行器中安装部件的方法
一种用于在飞行器部件组装系统(46)中使用的框架元件(10；10’)，其可附连到飞行器结构(36)并且包括至少一个紧固装置，所述紧固装置用于将至少一个飞行器内部部件(34)或至少一个隔热层(52)紧固到框架元件(10；1...
克里斯蒂安·克芬格约阿希姆·梅茨格迈克尔·奥布格尔
文献传递
用于产生工艺空气的系统
一种用于提供工艺空气的系统，包括：具有第一热交换器的第一冷却系统(2)，该第一热交换器布置在用作冷却散热器的通道(3)中；和集成在第一冷却系统(2)中的冷却系统(8)，其中所述冷却系统(8)包括集成在通道(3)中且位于第...
于尔根·克尔恩霍费尔托马斯·舍雷尔
文献传递
芯结构以及制造芯结构的方法
本发明涉及一种制造芯结构的方法。首先，固定第一芯结构(1)和第二芯结构(2)。将第一芯结构(1)和第二芯结构(2)以规定的间距(A)定位。将加强元件(3)引入到位于第一芯结构层(1)与第二芯结构层(2)之间的腔体(4)中...
汉斯-于尔根·韦伯格列戈尔·克里斯蒂安·恩德雷斯
文献传递
用于飞机的进气阀和进气阀的制造方法
本发明提供一种用于航空器的进气阀和用于生产进气阀的方法。该进气阀具有用于供周围空气通过而进入航空器的机身内部区域中的开口区域和用于打开和闭合所述开口区域的风门片，所述开口区域和所述风门片各自具有能够在周围空气流过所述进气...
索斯顿·斯凯克马克斯·派特瑞克汤姆斯·斯科尔
夹紧设备和夹紧方法
本发明涉及一种用于夹紧飞行器连接构件的夹紧方法。所述连接构件的第一加工面(1)通过第一固定构件(21)而夹紧到夹紧设备(5)的第一支持面(11)上。所述连接构件的第二加工面(2)通过第二固定构件(22)而夹紧到夹紧设备(...
法里·奥克拉尔夫·迪特里希
文献传递
用于提高风洞测试精确度以校正悬挂装置的影响的方法和装置
本发明涉及一种用于提高风洞测试精确度的方法，特别是用于校正悬挂装置影响的方法，在该方法中将一个模型，特别是飞行器模型在具有多条悬挂钢丝的悬挂装置上装入风洞内并且在每一条悬挂钢丝上安装有至少一个套管，具有以下步骤：在各自至...
德特勒夫·施韦茨勒彼得·马伊
文献传递
飞机窗框
一种安装在飞机外壳上的窗框(1)，其在各种情况下都包括至少一个外凸缘(2)、一个内凸缘(3)和一个垂直设置在上述凸缘(2、3)之间的垂直凸缘(4)，其中通过外凸缘(2)与飞机结构(5)相连，在内凸缘(3)上连接有所要固持...
延斯·博尔德
文献传递
具有附着表面的尤其用于固定表面状工件的装置
在本申请中，描述了一种具有附着表面(2)的尤其用于固定表面状工件(1，9)的装置。附着表面(2)实现为是可弯曲的，并具有至少一个保持装置。由于附着表面(2)是可弯曲的，该装置可适于具有不同表面构型的各种工件(1，9)。为...
贝恩德·帕斯皮吉利斯
文献传递
飞行器功率故障仿真设备和方法
公开了一种适于对至少一个飞行管理装置进行验证的飞行管理装置验证设备，其中使用中的飞行管理装置响应于功率故障状况而输出告警、使飞行器装置不工作和/或禁止其激活。该验证设备包括适于设置在到第一飞行管理装置的第一功率指示器线中...
斯文·克诺普
文献传递
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