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慕尼黑联邦国防军大学

作品数:14 被引量:17H指数:3
相关机构:沃拉博股份有限公司西南交通大学菲艾姆股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央高校基金更多>>
相关领域:建筑科学社会学文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇社会学
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 4篇导体
  • 4篇电机
  • 4篇定子
  • 4篇定子绕组
  • 4篇绕组
  • 4篇供电
  • 2篇电绝缘
  • 2篇电桥
  • 2篇电子部件
  • 2篇短路
  • 2篇致动
  • 2篇同轴
  • 2篇脱轨
  • 2篇转换器
  • 2篇外导体
  • 2篇列车
  • 2篇列车脱轨
  • 2篇民主
  • 2篇模块化
  • 2篇内导体

机构

  • 14篇慕尼黑联邦国...
  • 3篇沃拉博股份有...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇菲艾姆股份有...
  • 1篇华东政法大学
  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇德累斯顿工业...

作者

  • 2篇赵世春
  • 2篇刘艳辉
  • 1篇商翔宇
  • 1篇周国庆
  • 1篇阙天舒
  • 1篇况联飞
  • 1篇蔡鑫

传媒

  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇探索
  • 1篇国际社会科学...
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 3篇2019
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
如何运用多元特性-多重方法确定数个治理指标的效度
2016年
审视国际上常见的三个腐败指数建构效度方面的问题,旨在通过运用多元特性-多重方法来评估与腐败指数相关联的民主指标和影子经济指标中的收敛效度和判别效度。事实证明,一些评估腐败的著名指数,如清廉指数不仅可以反映一个国家腐败活动的强弱程度,而且还可以运用其多维度特性来衡量这个国家的民主程度。其结论是,当腐败指数建构效度中的收敛效度被认为是必要的时候,判别效度必须处于极低的水平才能成立。这意味着,如果指数在多因变量分析中使用了其多维特性就会出现共线性问题。
罗伯特.诺依曼彼得.格雷夫阙天舒蔡鑫
关键词:腐败民主维度
欧洲规范中列车脱轨撞击结构设计的研究被引量:4
2014年
为了研究适用于我国情况的高速铁路列车脱轨撞击临近结构的碰撞机理和设计方法,分析了欧洲规范EN1991-1-7中列车脱轨撞击临近结构条款制定所依据的英国铁路集团标准GC/RT5112和国际铁路联盟规程UIC777-2R,包括轨道两侧危险区域、作用荷载、预防措施等,介绍了欧洲规范EN1991-1-7中偶然荷载的设计策略,评述了对欧洲规范产生重要影响的列车脱轨撞击结构作用机理的主要研究成果.研究表明:欧洲规范关于列车脱轨结构撞击临近结构的研究方法和设计策略值得借鉴,但我国高铁站房结构特点、运行速度、道床做法、车辆编组等与欧洲均不同,需要根据我国的情况研究列车脱轨撞击临近结构问题.
刘艳辉赵世春Manfred Keuser
关键词:列车脱轨
电源单元和电机
提供一种电源单元和电机。本发明涉及一种用于给插入到各个槽(2)中的电机的定子绕组的多个导体部(3)供电的电源单元,其中所述电源单元被配置成给第一导体部和第二导体部提供相应电流函数的至少一个不同操作参数,和/或所述电源单元...
古拉克·达亚库弗洛里安·巴赫海布尔迪特尔·格林
文献传递
饱和黏土高压压缩特性的微观机制——研究现状与思路被引量:7
2013年
通过归纳分析发现,适用于描述常压条件下黏土压缩特性的扩散双电层理论和不平行板模型均不能对高压条件饱和黏土的双线性压缩特性进行解释。将黏土的孔隙划分为团聚体间、颗粒间及颗粒板内三层面可很好地对饱和黏土的高压压缩过程进行定性描述:高压条件下,除团聚体间及板间扩散双电层两部分的自由水分子的排出外,晶层间规则排列的结合水分子也将被逐层挤出。而该小间距条件下,基于扩散双电层机制的理论解释已不再适用,且由于水分子与晶层间的特殊结合,其他Non-DLVO作用力的出现亦必须重新加以考虑。基于此,提出了从理论上利用格子密度泛函理论描述黏土矿物界面外水分子的特殊结合形态,并嵌入该格子模型于分子动力模型中,从分子尺度研究高压条件下水-界面间的相互作用,从而最终建立基于分子层面黏土高压压缩本构关系的新思路。
况联飞周国庆Conrad Boley邹亚洲商翔宇
关键词:黏土
风险与应对现时代的不确定性被引量:4
2017年
人们一直生活在不确定性的条件之下。但如何处理不确定性,如何造就安全,不同的社会构成有着不同的方法。本文探讨了现代社会对不确定性的处置。现代社会总是在试图将不确定性概念化为与行动相关的、有原因的、可测算或可预见的"风险"。很长一段时间,这样的处置思路和方法是相当成功的。然而,在"风险社会"的条件下,这种思路和方法越来越难以行得通了。特别是在遇到"新风险"的情况时,试图将不确定性概念化为一种可预测的、可逐渐掌控的风险,基本上是徒劳的。这就是现代社会必须有一种"新的不确定文化"、必须对此文化作深入思考的原因。
沃尔夫冈·波恩斯张大川
关键词:不确定性公共话语关键词重复率
电源单元和电机
提供一种电源单元和电机。本发明涉及一种用于给插入到各个槽(2)中的电机的定子绕组的多个导体部(3)供电的电源单元,其中所述电源单元被配置成给第一导体部和第二导体部提供相应电流函数的至少一个不同操作参数,和/或所述电源单元...
古拉克·达亚库弗洛里安·巴赫海布尔迪特尔·格林
文献传递
用于稳定压缩机流的方法和装置
本发明涉及一种用于涡轮机的压缩机系统的气体辅助注入系统,其中再循环或外部馈送的初级质量流利用喷射效应促进由压缩机壳体外部区域而来的次级质量流,从而可以有效地稳定压缩机流并且抵消在压缩机叶片上的旋转失速。
斯特凡·宾德尔马塞尔·斯托塞尔雷恩哈德·涅惠斯巴斯蒂安·穆斯
文献传递
电机
本发明涉及一种具有定子(1)的电机。该定子(1)包括用于接纳定子绕组的多个槽(36)。每个槽中插入有该定子绕组的一个相应的导体部(13)。至少一对极的导体部(13)在定子的第一侧上彼此之间短路。所述导体部在定子的与第一侧...
阿德里安·帕特扎克弗洛里安·巴赫海布尔古拉克·达亚库迪特尔·格林
国际铁路联盟规程UIC777-2及应用概述被引量:2
2014年
当前,如何考虑列车脱轨撞击结构的作用是我国高速铁路站房设计中亟待解决的问题之一。国际铁路联盟标准方面出版物UIC规程,在国际上具有重要地位,欧洲规范中与铁路有关的条款制定,UIC规程是重要依据之一;我国也把UIC规程作为铁道行业标准的重点采纳标准。规程UIC777-2针对跨铁路线结构提出了在轨道区的设计要求,目标是提出合理的、可操作的方法来尽可能减少由于列车脱轨撞击跨线结构及邻线结构而引起的危害。就欧洲规范UIC777-2中的结构设计策略、设计方法及预防保护措施在欧洲的实际应用情况进行介绍,目的是适当吸取国际铁路联盟的有益经验,为进一步提出适用于我国高速铁路站房抵御高速列车脱轨撞击的设计方法奠定基础。
刘艳辉赵世春Manfred Keuser
关键词:列车脱轨
导体组件和可移动电驱动装置
本发明涉及用于在移动系统,特别是陆地、空中或水上交通工具中传输电力的导体组件,该导体组件包括同轴布置的内导体(1)和外导体(3),内导体(1)和外导体(3)通过绝缘层(2)彼此电绝缘。
艾德里安·帕扎克佛罗莱恩·巴赫海布尔古拉克·达亚库
文献传递
共2页<12>
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