武汉力拓桥科防撞设施有限公司
- 作品数：48 被引量：72H指数：5
- 相关机构：华中科技大学武汉理工大学北京汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置
- 本实用新型涉及桥梁结构建筑技术领域，具体为一种铁路防落梁弹性缓冲吸能装置，包括桥墩和位于桥墩上安装的铁路桥梁上部结构和混凝土抗震挡块，所述混凝土抗震挡块的外侧设置有四个壁板。该铁路防落梁柔性伸缩吸能装置，通过柔性伸缩吸能...
- 宋文通
- 群桩和浮箱结合的防船撞设施碰撞性能分析被引量：5
- 2020年
- 文中针对设防桥梁自身抗撞力较弱的情况,设计了桩式防撞结构,避免船舶与桥墩之间的接触以保护桥墩.此外,在群桩外部设置自浮式套箱,减小船舶撞击对群桩的损伤,同时满足水位落差较大的情况.为了提高防撞套箱的耐撞性,内部结构采用X夹层.采用显式有限元法模拟船舶撞击防撞设施的过程,分析了防撞结构的耐撞性、变形,以及桩所受的力.结果表明:所设计的防撞设施具有较好的吸能效果,能达到保护桥梁的目的.
- 白凯吴曾鹏许明财潘晋
- 关键词：桥梁碰撞有限元
- 一种铁路防落梁功能梯度三明治夹层吸能装置
- 本实用新型涉及一种铁路防落梁功能梯度三明治夹层吸能装置，包括桥墩以及桥梁上部结构，所述桥墩上设有混凝土抗震挡块，所述混凝土抗震挡块的周围布置有波纹夹层吸能装置；所述波纹夹层吸能装置包括波纹夹层结构，所述波纹夹层结构包括高...
- 宋文通王涛
- 防船撞夹层结构冲击试验研究被引量：9
- 2019年
- 传统的单层结构吸能效果差,而且撞击力对船舶撞击点很敏感.文中对具有良好耐撞性的Y形夹层结构进行冲击试验,研究其冲击响应,为该结构形式在防船撞吸能设施的应用提供试验数据参考.为了适用于大尺寸模型,采用了一种能够避免二次撞击的试验系统,并开展Y形夹层结构的冲击试验.使用安装在撞击锤后端的加速度传感器和高速摄像机测量加速度和速度时间历程,并转化为出冲击力位移关系.根据试验结果分析,夹层结构在不同冲击位置下的响应.撞击在面板和腹板的撞深差别很大,但最大撞击力主要取决于整体横向刚度.
- 刘滔张博文许明财潘晋
- 关键词：桥梁船舶防撞设施碰撞耐撞性
- 一种基于多源数据融合的桥梁防船撞智能预警方法及系统
- 本发明提供了一种基于多源数据融合的桥梁防船撞智能预警方法，包括：获取所述桥梁所述环境的实况数据参数，所述实况数据参数包括监控中心的AIS数据接收器接收到的预测航行轨迹；获取根据所述预测航行轨迹确认的船只预计通过的测高区，...
- 许明财
- 文献传递
- 高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置
- 本标准规定了高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置的术语和定义、结构型式、技术要求、检验方法、检验规则。
本标准适用于高速铁路桥涵防公路车辆撞击装置，包括限高防护架、桥墩防撞装置。高速铁路桥涵防其他道路车辆撞击的装置及普速铁路...
- 桥梁防船撞夹层板结构形式耐撞性比较研究被引量：3
- 2019年
- 夹层板结构作为桥梁防船撞套箱的主要防撞部件,其耐撞性的研究是有效提高防撞套箱防撞效果的前提.为探讨夹层板的最优耐撞结构形式,通过控制其他影响耐撞性的因素保持一致,采用有限元数值仿真方法对几种常见形式的夹层板进行碰撞数值仿真,分析讨论吸能、变形、碰撞力三个耐撞指标,比选得出X型夹层结构的耐撞型最优,再结合某长江大桥桥墩防撞套箱实例进行不同速度下的有限元碰撞过程仿真计算,与该桥原型套箱作对比分析.结果表明,所设计的X形夹层结构形式套箱具有良好的削减碰撞力能力,比原型套箱吸能能力更强,损伤变形更小,即吸能效率更高,耐撞性更优.
- 潘晋李娜方涵黄义飞许明财
- 关键词：桥梁防撞夹层板结构形式有限元仿真耐撞性
- 桥梁浮式钢围堰船舶撞击动力响应分析
- 2022年
- 钢围堰作为临时性围护结构,在桥梁建成后应予以拆除。在具有大水深、水位落差大等情况的库区,承台也有被撞击的可能性,需要进行防护。为了节约成本,提出利用双壁钢围堰作为防撞设施的方案。为了提高吸能和抗撞性能,在钢围堰内部填充复合材料。通过钢结构和复合材料的压溃变形来吸收撞击能量,对承台起到保护作用。采用显式有限元方法建立了承台、船舶和防撞设施模型,模拟船舶撞击承台和钢围堰的碰撞过程,分析了钢围堰对船舶撞击力的消减情况。应力、变形和能量耗散等数据表明该方案在船撞情况下能较好防护桥梁。
- 薛宪政陈坤许明财
- 关键词：桥梁船舶钢围堰碰撞
- 一种新型结构桥梁防船撞装置
- 本实用新型公开了一种新型结构桥梁防船撞装置，包括钢护舷、外护板、第一弹性体、外壁板、水密板、内侧弹性体、第二弹性体、吸能材料层、桥墩、上甲板、下底板和X形夹层结构。本实用新型的有益效果是：结构设计优良，防撞装置受撞时可达...
- 许明财宋文通赵勇姜涌于艺林陈峰陈俐光兰赫王展汤加双刘哲孙元军张小强
- 文献传递
- 船-桥碰撞力影响因素与防船撞套箱耐撞性分析被引量：1
- 2022年
- 跨航道桥梁存在船撞风险,因此有必要研究桥梁船撞安全性.采用非线性有限元模拟了船-桥碰撞过程,讨论了船舶速度和吨位对撞击力的影响.根据桥梁特点设计了复合材料夹层防撞结构,并采用数值方法模拟了船舶、防撞结构和桥梁之间的相互作用,分析了碰撞过程中防撞结构的形变和失效机理.计算结果显示,防撞设施内部蜂窝型夹层结构提供了较好的受力传播路径,具有较好的耐撞性,浮式套箱使桥墩所受船撞力大幅减小,能够很好保护桥墩和船舶.
- 张文哲曲雪薛宪政许明财潘晋
- 关键词：碰撞夹层结构有限元方法
