2025年3月26日
星期三
|
欢迎来到青海省图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
南京理工大学海洋与土木工程学院土木工程系
作品数:
1
被引量:9
H指数:1
相关机构:
南京大学地球科学与工程学院地球环境计算工程研究所
南京大学地球科学与工程学院
更多>>
发文基金:
江苏省交通科学研究计划项目
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
合作机构
南京大学地球科学与工程学院地球...
南京大学地球科学与工程学院
发表作品
相关人物
相关机构
所获资助
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
地铁
1篇
地铁隧道
1篇
隧道
机构
1篇
南京大学
1篇
南京理工大学
作者
1篇
蒋建平
1篇
章杨松
1篇
李晓昭
1篇
罗国煜
传媒
1篇
地下空间
年份
1篇
2002
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
南京地铁地基下稳定性因素分析及对策
被引量:9
2002年
南京地铁南北线地基存在特殊性 ,即其施工过程中地铁隧道底板要穿过很多不良地质体且岩性变化极其频繁。本文对这种影响地基不稳定性的因素进行了分析 ,主要有施工沿线上岩土类型的频繁变化、软土的存在、溶洞的存在、断层的存在、倾角大的土岩界面的存在等。
蒋建平
章杨松
罗国煜
李晓昭
关键词:
地铁隧道
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张