江苏恒力制动器制造有限公司
- 作品数:120 被引量:10H指数:2
- 相关机构:江苏科技大学安徽安凯福田曙光车桥有限公司江苏大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种防丢密封防尘帽
- 本实用新型公开了一种防丢密封防尘帽,包括制动钳体,调整机构及防尘帽,所述调整机构安装在防尘帽的中心位置,所述防尘帽与制动钳体及调整机构过盈装配;所述调整机构设有螺杆,在所述螺杆上安装了螺帽;所述制动钳体设有的止孔;所述防...
- 乔冠朋
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- 一种加工盘式制动器支架的夹持装置
- 本发明公开了一种加工盘式制动器支架的夹持装置,包括桥板,桥板的两侧面设置的部件以桥板为对称面呈中心对称分布,并且桥板上其中一个侧面上的部件呈镜像对称分布;中间板垂直安装在桥板上,中间板的两端分别设置有一空腔,分别容纳一压...
- 徐旗钊朱永梅谭学龙唐文献朱一平张建夏令郑继飞
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- 渐开线凸轮轴转角与制动蹄转角几何关系分析
- 2019年
- 文章研究商用车使用渐开线凸轮轴鼓式制动器,依据渐开线的几何特性,分析凸轮轴、滚轮和制动蹄运动关系,运用坐标系建立凸轮轴转角与制动蹄转角函数关联,为制动间隙的设计参数提供理论计算依据。
- 乔冠朋周丹
- 关键词:渐开线凸轮轴转角
- 面向制动尖叫抑制的制动盘结构优化设计被引量:1
- 2022年
- 针对汽车盘式制动器的制动尖叫问题,提出了一种基于加权制动尖叫倾向系数作为制动尖叫性能评价指标的方法。在建立盘式制动器复模态有限元模型的基础上,通过噪声台架试验验证了模型的有效性;将中心复合试验设计、响应面(RSM)代理模型法和Pointer优化算法相结合,以加权制动尖叫倾向系数最小为优化目标,对制动盘的单侧盘面高度、散热筋高度、弹性模量和盘帽高度进行了结构优化设计。结果表明,提出的优化设计方法能够显著提高优化求解的效率,有效降低盘式制动器在全频段内的尖叫倾向性,抑制制动尖叫噪声的产生。
- 潘公宇刘志康徐旗钊陈林
- 关键词:制动盘制动尖叫优化设计
- 一种非调质制动凸轮轴及其制造方法
- 本发明涉及一种非调质制动凸轮轴及其制造方法,包括下料→感应加热→预锻→终锻→切边→校直→控制冷却→机加工→表面感应淬火和回火。采用Φ25~60的F45MnVS棒料,通过锻造工序对工件的凸轮部位局部进行锻造;在校直工序后,...
- 赵秀明刘磊李慎王占花周蕾毛向阳王章忠徐旗钊陈亮徐剑峰
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- 一种智能汽车电液复合电子液压制动系统控制方法
- 本发明提供一种智能汽车电液复合电子液压制动系统控制方法,包括以下步骤:步骤1:找到对驾驶员和车辆制动意图影响较大的参数;步骤2:驾驶员制动意图特征参数和车辆制动意图特征参数输入模糊控制系统,利用模糊控制系统判断当前驾驶员...
- 徐宇徐旗钊黄俊吴恺陈林
- 一种用于盘式制动器钳体加工定位的夹持装置
- 本发明公开了一种用于盘式制动器钳体加工定位的夹持装置,包括中间板,中间板的两侧面对称设有两组夹持机构,中间板的底部设有桥板,桥板的两侧对称设有分度盘、L块,分度盘通过L块固定在桥板上;夹持机构包括由上至下依次分布的支撑块...
- 徐旗钊张建姚凯郑继飞朱永梅刘焱张阳唐文献
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- 一种抑制汽车制动跑偏的鼓式制动器
- 本实用新型公开了一种抑制汽车制动跑偏的鼓式制动器,涉及鼓式制动器技术领域,包括制动底板、驱动件、圆弧形的领蹄总成和从蹄总成,领蹄总成包括领蹄和领蹄外圆弧侧的第一摩擦片,从蹄总成包括从蹄和从蹄外圆弧侧的第二摩擦片。领蹄的一...
- 徐宇徐旗钊吴玉初陈林胡正林乔冠朋吴恺吴进张志江
- 一种盘式制动器用整体式浮动钳体
- 本实用新型涉及一种盘式制动器用整体式浮动钳体,其为一体式结构,包括弧形结构的钳本体,钳本体弧面的中部开口并与其内部共同形成容纳制动衬片的腔体;钳本体侧面中部向外延伸有壳体,壳体内部与腔体贯通;壳体的前部向上延伸形成前板,...
- 徐旗钊徐宇彭冬生周丹吴晓林魏政
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- 一种电子机械制动器
- 本实用新型公开了一种电子机械制动器,属于机械制动领域。包括下制动主体箱,下制动主体箱侧壁固定设置有上制动主体放置箱,下制动主体箱内部设置有转动电机,隔板上方活动连接有与齿轮相匹配的转动齿轮一,转动齿轮一上方活动连接有轴承...
- 陈林徐宇徐旗钊胡正林黄俊乔冠朋