中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
- 作品数:166 被引量:179H指数:7
- 相关机构:广深珠高速公路有限公司中国铁建港航局集团有限公司广州大学更多>>
- 发文基金:广东省交通厅科技项目国家自然科学基金中国地质调查局地质调查项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理一般工业技术更多>>
- 一种笼式钻头
- 本实用新型公开了一种笼式钻头,它主要由钻杆连接头、圆柱形笼体和V形钻头翼板构成,所述钻杆连接头设在圆柱形笼体的一端,V形钻头翼板设在圆柱形笼体的另一端;所述V形钻头翼板的外表面分布有钻齿。由于采用上述的结构形式,本笼式钻...
- 刘吉福陈洪艳谭祥韶
- 文献传递
- 数值模拟在桥梁净空尺度论证中的应用
- 2014年
- 数值模拟是一种相对简便、高效的运用计算机数值计算相关方程并完成图像显示等的方法,在工程研究中有着广泛的应用。结合现行GB 50139—2004《内河通航标准》,介绍数值模拟研究在桥梁净空尺度论证中的应用,为桥梁通航参数的确定提供科学依据。
- 李俊娜
- 关键词:数值模拟桥梁
- 参数变化对流泥地层浅层加固沉降与固结的影响
- 2014年
- 针对流泥地层浅层加固的沉降和固结度特点,根据已有研究成果,推导得到压缩模量、渗透系数、固结系数、排水路径与固结应力的关系式,使沉降和固结分析可以考虑沉降和固结参数随固结应力的变化,利用涂抹效应考虑了土柱效应对固结的影响,并考虑了排水板弯曲对固结的影响。工程算例表明,流泥地层固结系数随有效固结压力增大而增大,土柱可以加快排水固结,应变固结度大于应力固结度。对于浅层加固,可以不考虑排水板弯曲、加固层厚度减少对固结的影响。
- 刘吉福蒋永春
- 关键词:固结系数土柱
- 基于GNSS的多波束测深系统在海底地形测量中的应用研究
- 2021年
- 多波束测深系统在GNSS全球导航卫星系统辅助下可精准化测量出海底地形情况,明确水深及地形点位置,且在适宜软件应用下完成三维立体图。基于此,本文选取某海域作为研究测区,以GNSS为基础,运用多波束测深系统探究该海域地形特征,首先简单阐述了测区海域概况,并合理选择仪器设备型号,明确技术参数,为后续正式实施海底地形测量工作奠定基础。
- 丁红辉
- 关键词:GNSS多波束测深系统海底地形测量
- 一种新型现浇混凝土劲性复合桩的施工方法
- 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种新型现浇混凝土劲性复合桩的施工方法。浇筑方法包括准备阶段:将柔性管道的一端固定在钻头上,另一端从钢管的底端穿入钢管至投料斗处固定;注浆管从柔性管道的顶端穿入并正向转动注浆管,通过螺...
- 陈永辉宫能和于荣喜毛忠良张占荣孙海军黄腾金明时洪斌王旭明张胜
- 西江下游出海航道开发潜力分析
- 2018年
- 西江下游是国家内河航道建设重点"两横—纵两网"中一横的重要组成部分,又是珠江三角洲航道网中的重要一纵,是连通珠江三角洲骨架航道网"三纵三横"的主干道,同时又是连通"两广"的主通道及南海出海的主要航道,航运地位突出。本文根据广东省社会经济和运输结构转型及发展态势,综合分析研究西江下游出海航道的发展潜力,为西江下游出海航道发展规划、航道建设、管理提供参考。
- 潘菊
- 关键词:腹地经济一带一路
- 可视式螺旋取土器
- 本实用新型公开了一种可视式螺旋取土器,包括螺旋钻头和钻杆,螺旋钻头与钻杆对接,其特征在于:螺旋钻头的外围设有护筒,护筒可沿着钻杆滑动;护筒是由透明的钢化有机玻璃材料制成;护筒的下端设有两个以上钢锥,上端面上间隔分布有两个...
- 刘吉福陈洪艳郑康振袁磊
- 文献传递
- 面向航道信息数据内容的网格动态显示方法、系统及介质
- 本发明公开了面向航道信息数据内容的网格动态显示方法、系统及介质,其中方法包括:通过设定层级的GeoSOT面片对待处理航道空间数据进行剖分,得到覆盖待处理航道空间数据的剖分面片集合,并设置各剖分面片的索引号;通过索引号调用...
- 吴丙贵周清佘乐卿陈莹叶文欣万一华
- 加强型袋装砂井处理可液化砂土与软土互层地基技术的研究探讨被引量:1
- 2017年
- 本文通过对加强型袋装砂井的加固机理进行分析,采用不同间距加强袋装砂井和空井进行现场试验,分析其处理可液化地基的加固效果,验证加强型袋装砂井可有效取消砂土液化,并在某高速公路进行推广应用后,证明具有明显的经济效果。在此基础上,提出了一些有效的结果与建议,可供类似工程项目参考借鉴。
- 关键陈舜杰许发明
- 关键词:可液化砂土
- 西江长洲水利枢纽至界首河段航道碍航分析及整治措施被引量:1
- 2020年
- 针对西江航运干线长洲水利枢纽至界首河段枯水期航道碍航问题,收集近年来实测的水文和地形图资料进行研究。通过对工程河段进行水文特性和河床演变分析,得知水位普遍下降与航道冲淤变化是引起枯水期航道水深不足的主要原因,弯道横流对船舶航行安全也有影响,为此针对性提出疏浚炸礁、回填深槽、调顺航线等工程措施。平面二维水流数学模型研究结果表明,实施航道整治以后,航道水深和流态得到改善。研究思路和成果可为类似工程提供借鉴。
- 刘临雄李俊娜黄文辉
- 关键词:碍航航道整治长洲水利枢纽