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广州市交通规划研究院

作品数:689 被引量:934H指数:13
相关机构:同济大学华南理工大学北京交通发展研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 381篇期刊文章
  • 203篇会议论文
  • 95篇专利
  • 1篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 401篇交通运输工程
  • 141篇建筑科学
  • 76篇经济管理
  • 29篇自动化与计算...
  • 9篇环境科学与工...
  • 6篇电子电信
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  • 4篇机械工程
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  • 2篇自然科学总论
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 128篇城市
  • 93篇轨道交通
  • 66篇交通规划
  • 59篇城市交通
  • 44篇城市轨道交通
  • 34篇枢纽
  • 34篇客流
  • 34篇公交
  • 33篇地铁
  • 32篇铁路
  • 32篇大数据
  • 29篇路网
  • 22篇综合交通
  • 20篇交通流
  • 18篇线网
  • 18篇公路
  • 17篇一体化
  • 17篇停车
  • 17篇交通发展
  • 13篇交通线

机构

  • 681篇广州市交通规...
  • 27篇同济大学
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  • 7篇南京市城市与...
  • 6篇北京市城市规...
  • 6篇深圳市城市交...
  • 6篇广州地铁设计...
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  • 5篇西南交通大学
  • 5篇重庆市交通规...
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  • 4篇中山大学
  • 4篇国土资源
  • 4篇深圳市城市交...
  • 4篇广州地铁集团...
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  • 3篇河北工业大学
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作者

  • 7篇陈小鸿
  • 5篇宋以华
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  • 3篇姚圣
  • 3篇杨东援
  • 3篇胡郁葱
  • 3篇吴娇蓉
  • 3篇郑猛
  • 2篇殷广涛
  • 2篇魏贺
  • 2篇李健
  • 2篇张华
  • 2篇陈海伟
  • 1篇古林强
  • 1篇程龙
  • 1篇路旭
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  • 1篇夏荷香
  • 1篇伍速锋
  • 1篇马林

传媒

  • 58篇交通与运输
  • 49篇城市交通
  • 31篇交通与港航
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  • 8篇公路与汽运
  • 8篇运输经理世界
  • 8篇智能城市
  • 8篇2015年中...
  • 8篇2016年中...
  • 7篇城市规划
  • 7篇低碳世界
  • 6篇都市快轨交通
  • 6篇2016中国...
  • 4篇铁道运输与经...

年份

  • 20篇2024
  • 101篇2023
  • 91篇2022
  • 73篇2021
  • 79篇2020
  • 72篇2019
  • 56篇2018
  • 75篇2017
  • 57篇2016
  • 53篇2015
  • 4篇2014
689 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广州市海绵城市规划策略研究
2022年
近年来,随着我国城市化进程的加快,城市水生态危机日益突出,在雨季,许多城市都会出现洪涝等灾害。由于我国各个地区城市化进程不同,经济发展与自然环境有着较大差别,海绵城市的规划建设策略研究就变得十分重要。本文以海绵城市概念与相关理论为基础,借鉴德国与福建省海绵城市规划建设经验对广州市地区与老城区进行现状问题说明,分析广州市海绵城市规划建设问题,从规划建设理念、地下水开采严重、排水管道规划与建设、未充分调动公众积极性和资金、技术和人才问题五方面入手,分析其原因,最终提出广州市海绵城市规划策略,期望能够真实地指导和规范广州市海绵城市的规划实践,进一步促进海绵城市的建设。
陈华
大、中城市典型出行特征及交通模式探讨
2023年
为探讨不同规模城市在城市发展阶段、空间形态、出行特征差异性下的合理化交通模式选择问题,以广州市和汕头市的调查数据为基础,研究这两座城市在社会经济发展、职住聚散、交通出行特征和交通出行模式等方面的差异性,并基于不同交通出行模式特征及适用条件和城市发展战略,提出大、中型城市交通模式差异化的选择方法。研究结果表明:大城市应采取“去中心化”方式发展,其中心城区应强化公交都市模式的建设,其外围城区应由均衡发展模式向公交主导模式进行转变,其外围非城市地区则应注重个体出行与公共交通的均衡发展,适应差异化的交通需求。中等城市的中心城区应从以小灵快交通为主导的模式向以公共交通为主导的模式转变,引导该地区居民形成公交出行的习惯,适应其中心城区高质量发展与建设的趋势,其外围地区则应构建与其短距离出行、均值化密度相适应的以个体交通为主导或均衡发展的模式。该研究成果可为大、中型城市的交通模式的构建和选择提供参考。
易斌宋程幸晓辉
关键词:交通发展模式
城市区域慢行路网布局及优化设计方案研究
2022年
为了提高城市道路建设水平,文章首先总结了城市慢行路网交通特性,随后分析了节点重要度布局法和最优树扩张法在慢行路网布局中的应用。最后以广州某老城区市政道路为研究对象,基于交通微循环理论提出了慢行路网的优化措施和安全设施设计。研究成果可为类似的城市慢行路网设计提供一定的理论指导。
李德媛
关键词:交通特性布局方法优化设计
公交专用车道规划管理思辨及公共汽电车交通发展纾困
2024年
2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本身的规划、管理与使用问题,以及公共汽电车交通运营困境,特邀城市交通行业专家学者和公共汽电车运营管理研究的一线工作人员以笔谈的形式交流观点。在此基础上,探索在城市存量发展阶段如何建立常态化路权变更规则和评估机制,以及公共汽电车交通纾困之路。
孔令斌徐康明陈小鸿关宏志安健潘昭宇高胜庆杨涛景国胜周涛邵丹刘明姝刘迁苏跃江钟志新王园园黄伟郑猛刘振国
关键词:交通治理公共汽电车公交专用车道公交优先
空间治理背景下轨道衔接设施体检评估与应用——以广州为例
我国城市轨道交通正处于大规模建设发展时期,但由于其线路固定单一,极度依赖与其他交通方式的换乘服务以满足点到点的出行需求,因此,为优化改善当前接驳服务质量,提高城市轨道交通出行效率和满意度,亟需研究开展轨道交通衔接设施体检...
巫瑶敏谭明基陈海伟
关键词:城市轨道交通
传统铁路客运枢纽周边地区城市更新策略研究——以广州流花火车站为例
传统铁路客运枢纽及周边地区城市更新逐渐成为近年各个城市的一个工作重点,而交通主导地区和一般地区城市更新又存在一定的差异性。为此,本研究厘清了铁路客运枢纽周边地区城市更新的目标和约束条件,提出传统铁路客运枢纽更新应要依托新...
马小毅张润朋
关键词:城市更新
文献传递
关于广州市旧城区道路红线规划的探讨
广州市旧城区主要包括荔湾、越秀、海珠区的部分历史悠久、文保集中但同时建筑密集、人口众多、发展成熟的地区,是广州市的政治经济文化中心。广州市旧城区各项城市职能非常集中,交通拥堵问题严重,虽然规划部门原已系统性的规划了比较密...
常华
关键词:旧城区红线
基于VISUM的市域快线快慢车运营客流评价模型构建
市域快线连接城市中心区与外围组团,具有平均运距较长、车站负荷不均衡的客流特点,需依赖快慢车等灵活运营模式提升运行效率。快慢车方案的评估需研究其与客流需求的匹配性,本文首先在分析快慢车开行效果的基础上建立快慢车运营客流影响...
唐清刘新杰
关键词:VISUM客流
客流激增背景下的广州南站交通综合改善研究
广州南站由于贵广客专和南广铁路的开通,2015年客流激增,大规模客流的快速集散对于站房换乘大厅、交通衔接设施、地区道路交通系统和城市轨道交通系统都提出了更高的要求。但现状广州南站地区的交通设施建设较为缓慢,衔接设施功能不...
谢志明房庆恒
关键词:交通改善交通组织
文献传递
“碳达峰”背景下国内城市货运政策研究及对广州的启示
2021年
随着我国经济快速发展,汽车保有量不断增加,困扰城市的交通和环境问题日益凸显。在2021年两会上,“碳达峰”首次被写入政府工作报告,对环境保护的重视上升到了一个重要高度。由于空气质量日益恶化,许多城市都采取各种货车禁行及推行新能源物流车的使用来平衡交通流量与缓解城市拥堵,并且取得了一定的效果。本文在借鉴国内各大城市有关货车管理经验的基础上,提出对广州现行货运政策的改善建议。
幸晓辉
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