青岛大学机电工程学院车辆工程系
- 作品数：46 被引量：218H指数：9
- 相关作者：陈秉聪王锋郑旭光董振国刁兵更多>>
- 相关机构：南京理工大学计算机科学与技术学院计算机系统理论与技术系南京理工大学计算机科学与技术学院吉林大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金青岛市科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 车辆对路面作用随机动载荷的试验被引量：14
- 2005年
- 通过试验对不同载荷和行驶速度的车辆作用于路面的随机动载进行了研究,探讨了车辆空载、满载和超载时产生的随机动载与行驶速度的关系。试验结果表明,空载时动载荷随着行驶速度的增加增幅较大,特别是在车辆高速行驶情况下动载荷明显增大;满载和超载时动载荷随着行驶速度的增加增幅较平缓;在一定的行驶速度下,随着静载增加,动载荷也明显增大,而且超载量越大,动载荷增加越大。
- 刘大维陈静霍炜陈秉聪
- 关键词：车辆超载动载荷
- 基于AMESim的液压悬挂阀的模拟仿真
- 2011年
- 农业机械化是农业发展的必然趋势。在耕作作业中,悬挂控制装置的性能好坏直接影响着作业的质量。以AMESim 软件为平台,模拟分析力士乐的一款液压悬挂控制阀,并且对系统的性能以及各主要参数的影响做了简要分析。
- 刘震王玉林张鲁邹
- 关键词：AMESIM
- 公矿自卸车车架结构强度有限元分析被引量：11
- 2007年
- 建立了以板壳单元为基本单元的公矿自卸车车架有限元分析模型,针对公矿自卸车在使用过程中车架异常断裂问题,应用NASTRAN有限元分析软件对车架结构强度进行了静态分析。有限元计算结果与实车车架断裂结果相吻合,证明所采取的建模方法和分析方法是可行的。根据实际工艺要求,给出了该车架结构的改进方法,实际改进结果表明改进方法是非常有效的,断裂区的强度有明显提高。
- 孙海霞刘大维严天一陈焕明程晓东
- 关键词：车架有限元分析
- 标定功率下6P125ZQ型柴油机燃烧过程的模拟计算
- 2011年
- 运用三维流体力学软件AVL FIRE,对6P125ZQ型柴油机标定功率时的压缩和燃烧过程进行了CFD模拟计算。根据计算结果,分析了上止点附近气缸内的气体流动情况,并研究了温度场和Soot排放的分布情况,给出了气缸内各参数随曲轴转角的变化情况,从而在理论上说明了燃烧室的燃烧过程以及排放物的主要生成区域和生成历程,可为柴油机燃烧过程的参数优化匹配提供有价值的参考依据。
- 张西强张纪鹏赵玉垒史晋
- 关键词：标定功率柴油机燃烧过程模拟计算
- 基于自适应背景抽取的车辆外形参数识别被引量：5
- 2007年
- 针对车辆的侧面图像,设计了一种基于数字图像处理技术的车辆图像特征参数识别方法。为克服噪声的影响,采用自适应高斯混合模型进行背景抽取,在此基础上对车长和车高的测量方法进行了研究,通过实验分析了车速和物距对测量精度的影响。试验结果表明:在低速范围内车速对测量精度的影响很小,物距对测量结果的影响较大。在此基础上建立了车辆外形参数与物距的关系,可有效测量车辆的外形参数,为进一步对车辆进行识别分类提供了参考依据。
- 霍炜刘大维严天一王江涛陈秉聪
- 关键词：车速物距
- 降雨环境下高速列车气动阻力性能研究
- 随着列车运行速度的不断提高,作用于高速列车上的气动力不断增大,降雨环境会导致列车的气动性能进一步恶化。降雨改变了列车周围流场的物质构成,列车运行时不仅受到空气的作用,还受到雨滴的撞击作用,形成气流、雨滴与列车之间复杂的耦...
- 于梦阁李田张骞
- 关键词：高速列车降雨降雨强度体积分数气动阻力
- 文献传递
- 基于虚拟样机的自卸汽车卸载作业侧翻分析被引量：13
- 2008年
- 针对自卸汽车卸载作业时发生的侧翻问题,分析影响自卸汽车作业安全的因素。根据自卸汽车结构及其作业特点,建立自卸汽车整车虚拟样机模型。采用多体系统动力学分析软件(ADAMS),对自卸汽车在不同横向坡度卸载作业的安全性进行仿真分析,得到自卸汽车安全作业的举升角与路面横向坡度、装载重量间的关系。结果表明,一定载荷条件下,横向坡度越大,临界举升角越小;横向坡度相同时,载重越大,临界举升角越小;未正常卸载工况的临界举升角小于正常卸载工况的。本研究为减少或避免自卸汽车卸载作业时的侧翻事故提供了参考依据。
- 高正国刘大维严天一陈焕明张海波
- 关键词：虚拟样机技术自卸汽车侧翻作业安全
- 基于彩色视觉的自动引导车路标识别被引量：4
- 2006年
- 针对基于彩色视觉导航的自动引导车的工作特点,对地面上预先铺设的彩色条带状路标图像信息进行了快速提取研究,提出了一种颜色分量近似的滤波方法。该方法简单、快速,减少了路标图像处理的计算量,提高了路标提取的实时性和鲁棒性。经在QDU-I型自动引导车上实际应用表明,该方法可以解决图像处理计算量大而影响自动引导车决策系统的实时性问题。
- 刘大维王江涛严天一陈秉聪
- 关键词：自动引导车彩色视觉导航
- CPICP阀式配流系统工作特性的实验研究被引量：5
- 2006年
- 提出了约束活塞型内燃式水泵的概念和它的工作原理,对其阀式配流系统进行了动力分析。为了证实仿真模型可以作为约束活塞型内燃式水泵性能分析和其它系统性能比较的依据,对其阀式配流系统的工作特性进行了实验研究,并对此阀式配流系统工作特性的实验结果和仿真结果进行了对比分析,分析结果发现误差在6%以内。实验表明,在油门开度相同的情况下,随着转速的增加,出水阀的压力变化平稳,而出水阀的流量明显增加;在转速相同的情况下,随着油门开度的加大,出水阀的压力明显增加,而出水阀的流量变化不大。实验结果与仿真结果非常接近,可以说明有关的理论分析计算是正确的,仿真模型可以作为约束活塞型内燃式水泵性能分析和其它系统性能比较的依据。
- 赵红张铁柱张洪信张继忠
- 关键词：动力分析
- 自卸汽车底盘异常振动原因的试验分析被引量：8
- 2008年
- 针对某自卸汽车底盘在使用过程中出现的异常振动问题,进行了道路行驶试验研究。测量了典型部位的振动加速度信息,并进行了时域和频域分析,得到了自卸汽车底盘的振动特性,找出了导致该自卸汽车底盘产生异常振动的原因。当车速为60 km/h或65 km/h时,车轮不平衡质量引起的激励或路面不平引起的激励频率接近了该自卸汽车底盘车架的1阶、2阶固有频率,车架产生共振,使自卸汽车底盘发生异常的横向抖动。为消除或减少该自卸汽车底盘异常振动现象,应控制各车轮不平衡质量,或改进车架结构,使车架结构的固有频率远离车轮的激振频率。
- 刘大维陈焕明严天一刘青云陈秉聪
- 关键词：汽车工程时频分析模态分析
