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黄骅港引航站: 作品数：67 被引量：66H指数：4; 相关作者：王鹏谢春华陈书平张双秋孙德勇更多>>; 相关机构：大连海事大学武汉理工大学交通运输部北海航海保障中心天津航标处更多>>; 发文基金：国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球政治法律更多>>

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辽宁省进口冷链物流监管风险评估及对策研究: 2023年; 在冷链物流的研究课题中,大多数课题都集中在冷链产品质量管理特别是溯源问题上,对物联网等数字监管技术引入后出现的新的管理风险研究甚少,量化研究更少。本文认为,运用定量方法识别和评估口岸冷链生产和流通特别是评估两者衔接环节中被病毒污染风险极具现实意义,因此试图从监管方角度建立安全风险评价指标体系,为口岸冷链流通环节的政府监督执法提供风险评估的理论依据和对策建议。; 赵达琦郭峰刘建纯李占勇; 关键词：冷链

黄骅港航道双向安全通航的分析及操纵被引量：4: 2013年; 文章通过全面分析影响黄骅港航道的各种因素,论证了实行双向通航的可行性,并在船舶安全操纵方面提出了参考建议和注意事项。; 徐敬东; 关键词：影响因素

140米多功能供应船基础设计概述: 2017年; 本文介绍了140m多功能海洋平台供应船的技术要点,对总体设计的要点做了分析探讨,包括型线设计、总布置研究等。为海洋平台供应船的设计提供了一种可行的参考方案。; 杜增瑞; 关键词：海洋平台供应船

“BULK INTEGRITY”轮满载靠泊的具体操作: 2017年; 本文作者在分析了大型船舶在狭长航道上引航难度的基础上,就引航中遇到的难题及其解决方法进行了具体阐述,指出大型船舶乘潮进入狭长航道并靠泊的技术要领和注意事项。; 王鹏; 关键词：大型船舶狭长航道靠泊

黄骅港船舶航行安全富余水深的探讨: 2012年; 黄骅港是我国西煤东运的第二通道出海口。在黄骅港现有航道条件下,能否充分挖掘航道的潜力,在满足安全的前提下,给出合理的船舶富余水深,以提高港口煤炭装载量。文章通过分析影响船舶富余水深的因素,探讨黄骅港富余水深的计算方法,并与相关国际通用标准进行比较,进而得出黄骅港安全航行富余水深的确定方法。; 孙德勇; 关键词：富余水深计算方法

AIS技术在港口引航中的应用分析被引量：9: 2012年; 引航是船舶与港口生产的一个重要环节,保证引航的安全就是保证了港口、船舶航行以及维护航行秩序安全。尤其是在各种恶劣天气的时候,为了有效地避免这些不利因素对船舶航行造成的不良影响,引航员在引领船舶的过程中,使用了船舶自动识别系统AIS的电子海图终端。文中就AIS技术在港口引航中的具体应用进行论述,具体分析AIS的具体技术以及在港口引航中的重要作用。; 于志明; 关键词：AIS技术港口引航

基于多源海事数据的大型船舶精细化分段乘潮研究被引量：2: 2022年; 针对大型船舶长航道乘潮进港窗口期时长不充足问题,本文提出了基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据、港口潮汐数据、官方电子海图数据和航道地理位置数据等多源海事数据的大型船舶长航道精细化分段乘潮模型。首先,基于AIS数据采用K中心点算法对大型船舶乘潮航行行为特征进行挖掘,识别出大型船舶乘潮航迹关键点,计算大型船舶乘潮航行行为变化关键船位点。接着,结合长航道地理环境特征和大型船舶航行行为特征对长航道进行精细化分段,在此基础上基于港口潮汐数据构建大型船舶精细化分段乘潮窗口期计算模型。其次,设计乘潮历时自适应排列算法求解大型船舶乘潮最长窗口期;然后,以黄骅港综合港区航道为例验证了本文所提出的精细化分段乘潮模型。最后,基于电子海图数据利用地理信息系统平台实现大型船舶精细化分段乘潮三维动态推演,进一步验证大型船舶精细化分段乘潮航行的安全性。结果表明,该模型能够有效增加大型船舶乘潮进港窗口期时长,提高大型船舶乘潮进港效率,可为港航管理部门制定大型船舶进港计划提供理论指导。; 张新宇郭文强王婧贇杨炳栋; 关键词：精细化窗口期地理信息系统

散货港装船设备分配与船舶交通组织协调优化: 2022年; 针对装船设备利用率与船舶进出港效率不匹配的问题,提出了一种应用于散货港口的装船设备分配与船舶交通组织协调优化模型,同时设计了一种基于启发式筛选规则的多目标遗传算法(Multi-Objective Genetic algorithm based on Heuristic Screening Rules,MOGA-HSR)。该算法融合了单向航道的船舶交通组织规则以及船货匹配规则,使用一种自适应交叉及变异概率函数,加快了求解的收敛速度。以黄骅港煤炭港区为例设计仿真试验,结果表明,MOGA-HSR求得的船舶进出港总时间和船舶总等待时间比带精英策略非支配排序的遗传算法(Genetic Algorithm for Non-Dominated Sorting with Elitist Strategy,NSGA-Ⅱ)求解结果分别缩短2.7%和2.5%,比先到先服务(First Come First Service,FCFS)求解结果分别缩短38%和30.8%,验证了模型和算法的有效性。; 王婧贇张新宇杨炳栋郭文强刘凤良; 关键词：多目标遗传算法散货港口

浅谈黄骅港冰困船舶的脱困方法及预防措施: 2024年; 黄骅港位于渤海湾西沿,是我国北方重要港口,冬季冰情严重时,进出港船舶极易发生冰困,直接影响港口安全生产。以“AGIA EIRINI FORCE”轮为例,通过分析导致船舶在黄骅港水域发生冰困的水文、气象、港口布局和海底地形等因素,探讨发生冰困的直接原因和间接原因,针对黄骅港冰困船舶总结出适用的脱困方法,从技术和管理两方面提出预防黄骅港船舶发生冰困的有效措施,以期为业界同人提供参考。; 邹曾祥