中华人民共和国铁道部大桥工程局勘测设计院
- 作品数：231 被引量：510H指数：11
- 相关作者：严国敏杨进刘岚李正仁林国雄更多>>
- 相关机构：中国铁道科学研究院中华人民共和国铁道部大桥工程局桥梁科学研究院中华人民共和国铁道部大桥工程局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 用MOVIE.BYU进行SAP5的前后处理
- 1992年
- 本文介绍了MOVIE.BYU图形处理软件包六个既有一定独立性,又相互调用的模型的功能;为实现MOVIE.BYU用于SAP5前后处理而编写的中间接口程序,实現数据格式变换的方法;最后简单地列举了它在实际工程中的应用。
- 李正仁刘德福欧建平
- 关键词：程序设计
- 柔性墩墩顶水平温度力的折减
- 1992年
- 本文根据混凝土在缓慢加载和持续荷载作用下的变形特性,对在温度作用下由于梁体变形而在柔性墩墩顶产生的水平温度力按弹性理论计算的合理性进行探讨时,认为在年温度变化作用下,柔性墩墩顶的强迫位移△_i中含有相当大份量的塑性变形(包括徐变),使得混凝土在外力作用下的应力一应变关系并不完全符合线性关系,而是处于弹塑性状态。因此,在墩顶强迫位移△_i中有相当一部以分变形并不会产生应力,所以,在柔性墩水平温度力计算中,混凝土的弹性模量E应按弹塑性关系予折减,从而减小墩顶由于强迫位移△_i所产生的水平温度力。
- 肖邦汉
- 关键词：桥墩柔性墩塑性变形
- 韩江大桥装配式多跨连续梁的设计
- 一、前言 1、本桥设计的主要构思韩江东桥桥式为39．5m+10×51m+39．5m,西桥为31．5m+7×41m+31．5m 连续梁,每孔均由7 片 T 梁组成,横向除设有隔墙外,桥面还采用扣环接头牢固的连接起来,由于桥...
- 华惠敏黄汝杞
- 关键词：连续梁公路桥混凝土施工桥位
- 九江长江大桥三大拱结构的空间分析
- 江锋
- 关键词：铁路公路两用桥拱形桁架计算方法空间桁架
- 九江长江大桥正桥钢梁设计简介
- (一) 九江长江大桥是继武汉、南京两座两用桥之后,在长江上修建的又一座铁路公路两用桥。双线铁路、四车道公路、正桥全长1806．6米。计十一孔,主孔为三跨一联180米+216米+180 米的刚性桁梁柔性拱结构,北侧边孔为两...
- 方秦汉
- 关键词：铁路公路两用桥连续梁锰钢
- GPS在桥梁控制测量中的应用被引量：7
- 2000年
- 利用GPS(全球卫星定位系统 )对芜湖长江大桥建立施工测量控制网。实践表明 ,这项测量技术精度高 ,效率高 ,自动化程度高 ,能满足桥梁施工的要求。
- 熊小莉
- 关键词：桥梁GPS平差计算
- 预制剪力墙板的多键连接
- 1994年
- 测试了预制混凝土电梯井剪力墙板中常用的七种水平连接,从而确定多键连接的性能和承载能力,连接包括两个外形不同的多键及一个平面连接。 试验结果用于推导预测多键连接的开裂,最大及极限抗剪力的分析模型。分析模型反映了剪力键的外形及垂直作甩于连接的压力大小。
- 陈海平
- 关键词：预应力剪力键剪切强度
- 大直径长钢管桩技术在日本的应用被引量：2
- 1998年
- 介绍大直径长钢管桩当前在日本的实际应用及其有关内容：包括桩的尺寸大小的讨论，获得对桩中存在应力的现场测试结果所使用的桩锤型号以及日本现行实际使用的打桩程序。
- 孙剑文肖邦汉
- 关键词：大直径桩钢管板桩打桩公式
- 桥墩涌潮压力及局部冲刷试验研究
- 一.前言本项试验是通过水工模型研究某大桥在涌潮作用下的桥墩压力,和迳流与潮水不同组合作用下产生的桥墩局部冲刷深度.以往涌潮作用力及其与建筑物的关系多系感观认识,缺乏定量研究,采用水工物理模型定量确定涌潮对桥墩的作用力,在...
- 王群黄崇佑林桂宾戴荣尧申天成詹贵春
- 武汉长江公路桥斜拉桥设计
- 武汉长江公路桥正桥由连续梁、刚构和斜拉桥三部分组成,本文着重介绍斜拉桥的结构布置和悬臂现浇施工方案,并对大跨度桥梁的设计活载等问题进行了探讨．
- 林国雄朱华民王立堂邵长宇
- 文献传递
