武汉理工大学汽车工程学院车辆工程系
- 作品数：7 被引量：24H指数：3
- 相关作者：林宁杨松李文龙更多>>
- 相关机构：武汉大学电子信息学院通信工程系武汉大学电子信息学院三峡大学经济与管理学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 太阳能发电系统在电动服务车上的应用的探讨被引量：1
- 2012年
- 介汽车工业的高速发展引发了世界对能源和环境的关注,纯电动汽车具有低噪声、无污染、能量来源多样化、能量效率高的特点,是解决城市化中的汽车问题的重要途径。但是目前纯电动汽车还存在着续航里程较短、电池价格较高等缺点。而太阳能则是一种高效、清洁、取之不尽用之不竭的能源,将两者的结合可以在一定程度上缓解一下纯电动汽车的这些缺点。本文就针对这一问题论述了太阳能发电系统在电动服务车上的应用。
- 李文龙杨松
- 关键词：太阳能电动汽车发电系统
- 液压减振器的噪声与内部结构对应关系的探讨被引量：5
- 2005年
- 液压减振器的噪声与其内部结构设计存在非常紧密的关系,通过理论推导和试验分析,研究了减振器内部结构与减振器空程冲击性噪声和液体截流噪声之间的关系。为降低或消除这两种减振器噪声,提出了对减振器内部结构如活塞阀系统、底阀系统以及活塞杆等的设计要求。
- 肖攀黄恒邓楚南
- 关键词：液压减振器内部结构试验分析流噪声活塞杆
- 基于单片机的汽车油门选择性制动控制系统被引量：4
- 2009年
- 随着我国家庭轿车普及率的逐年提高,驾驶技术的平均水平却在逐年下降,因而防止驾驶错误操作,设计汽车的容错操作系统已经是一个迫在眉睫的问题。针对以上情况,本研究课题提出了基于单片机的汽车油门选择性模糊控制制动系统,以单片机作为信息检测和处理中枢,利用模糊控制技术和先进的传感器技术对可能出现的非正常油门操作进行实时检测,并及时进行制动以防止出现严重的追尾或碰撞交通事故,从而避免人身伤害和车辆损失。
- 高云黄腾林宁
- 关键词：汽车误操作制动
- 我国企业跨国并购的中国式短板与化解
- 2010年
- 为了满足产业结构调整、利用国内外资源、应对市场竞争、推进技术进步和产业升级等需要,跨国并购成为我国企业资本集中和迅速扩张的手段。我国企业跨国并购存在诸多问题。洞悉这些问题,采取有效的措施推动我国企业跨国并购的快速健康发展是决定我国企业国际化进程的重要因素,同时也是提升我国企业国际竞争力和国家全球竞争力的客观要求。
- 胡适蔡厚清
- 关键词：跨国并购
- 基于MSC.ADAMS的摩托车虚拟样机的振动分析被引量：8
- 2006年
- 本文基于多体动力学理论和振动理论,采用虚拟样机技术,应用ADAMS及UGII软件建立了HR125-9A型摩托车的多刚体动力学模型,并在该模型的基础上,研究该摩托车的振动特性。首先,运用MSC.ADAMS的Geometric Modeling建立三维模型,然后利用UGII软件,建立各部件的精确三维模型,算出各部件的质量特性参数,并且把这些参数赋给ADAMS中相应的部件,利用Joints和Forces等工具,约束三维模型,得到摩托车的虚拟样机。最后利用ADAMS/PostProcessor对虚拟样机进行分析。
- 肖雪飞何天明
- 关键词：摩托车虚拟样机
- 汽车操纵稳定性研究方法探讨被引量：3
- 2006年
- 本文综述了操稳性研究和评价的历史、现状和存在的问题,着重介绍了客观评价、主观评价、人—车闭环系统综合评价等几种评价方法,以及基于汽车—驾驶员—环境(道路)闭环系统、模糊逻辑控制等几种研究方法。提出了操稳性研究的发展趋势,这对全面了解汽车操纵稳定性问题具有指导和借鉴的作用。
- 刘进伟吴志新徐达
- 关键词：操纵稳定性研究方法
- 应用UG NX软件实现汽车零部件的参数化设计被引量：3
- 2006年
- 本文针对汽车制动器间隙自动调整臂的设计特点及设计过程,应用UGNX2.0软件的参数化设计模块,通过改变零部件的主要特征参数,生成了不同型号的零部件,从而缩短产品的设计周期,提高设计效率。
- 罗金桥杨波邓楚南
- 关键词：汽车零部件参数化设计软件实现自动调整臂汽车制动器
