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中交公路规划设计院有限公司

作品数:4,347 被引量:10,468H指数:33
相关作者:王勇徐国平孟凡超刘明虎王仁贵更多>>
相关机构:中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司同济大学西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 2,792篇期刊文章
  • 746篇会议论文
  • 580篇专利
  • 100篇标准
  • 33篇科技成果

领域

  • 2,941篇交通运输工程
  • 2,652篇建筑科学
  • 134篇天文地球
  • 129篇经济管理
  • 59篇自动化与计算...
  • 37篇环境科学与工...
  • 35篇水利工程
  • 20篇文化科学
  • 16篇化学工程
  • 16篇金属学及工艺
  • 16篇机械工程
  • 16篇一般工业技术
  • 13篇石油与天然气...
  • 12篇医药卫生
  • 11篇社会学
  • 11篇历史地理
  • 11篇理学
  • 9篇电气工程
  • 8篇矿业工程
  • 7篇电子电信

主题

  • 863篇桥梁
  • 760篇公路
  • 587篇大桥
  • 469篇隧道
  • 380篇斜拉
  • 343篇斜拉桥
  • 292篇悬索
  • 283篇悬索桥
  • 237篇高速公路
  • 219篇混凝土
  • 200篇应力
  • 188篇沉管
  • 182篇箱梁
  • 168篇公路桥
  • 168篇沉管隧道
  • 155篇桥梁工程
  • 135篇荷载
  • 129篇预应力
  • 127篇钢箱
  • 123篇有限元

机构

  • 4,251篇中交公路规划...
  • 206篇中交公路长大...
  • 166篇同济大学
  • 140篇西南交通大学
  • 99篇北京交通大学
  • 96篇长安大学
  • 92篇东南大学
  • 51篇中国交通建设...
  • 50篇中交第二航务...
  • 49篇大连理工大学
  • 43篇哈尔滨工业大...
  • 42篇清华大学
  • 39篇深中通道管理...
  • 33篇北京工业大学
  • 32篇贵州高速公路...
  • 30篇港珠澳大桥管...
  • 28篇重庆交通大学
  • 27篇交通部公路科...
  • 26篇江苏省交通工...
  • 21篇江苏省交通规...

作者

  • 182篇徐国平
  • 173篇孟凡超
  • 154篇刘明虎
  • 117篇王仁贵
  • 110篇刘高
  • 105篇刘晓东
  • 101篇彭运动
  • 99篇林巍
  • 97篇张喜刚
  • 88篇崔冰
  • 82篇吴伟胜
  • 77篇刘洪洲
  • 63篇赵君黎
  • 61篇李毅
  • 60篇冯良平
  • 59篇林道锦
  • 54篇李娜
  • 53篇张志刚
  • 52篇王梓夫
  • 51篇刘波

传媒

  • 754篇公路
  • 160篇公路交通科技...
  • 72篇中国港湾建设
  • 65篇公路交通科技
  • 61篇中外公路
  • 54篇交通世界
  • 54篇山西建筑
  • 50篇桥梁建设
  • 41篇工程技术研究
  • 38篇黑龙江交通科...
  • 36篇中国公路学会...
  • 33篇土木工程学报
  • 30篇中国公路学报
  • 30篇中国公路
  • 30篇中文科技期刊...
  • 29篇工程建设与设...
  • 28篇交通科技与管...
  • 27篇世界桥梁
  • 24篇城市道桥与防...
  • 21篇现代隧道技术

年份

  • 12篇2024
  • 331篇2023
  • 307篇2022
  • 271篇2021
  • 243篇2020
  • 295篇2019
  • 273篇2018
  • 221篇2017
  • 213篇2016
  • 240篇2015
  • 224篇2014
  • 233篇2013
  • 152篇2012
  • 183篇2011
  • 185篇2010
  • 163篇2009
  • 96篇2008
  • 88篇2007
  • 98篇2006
  • 95篇2005
4,347 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
压紧轮保压系统
本实用新型公开了一种压紧轮保压系统,包括轮架、压紧油缸、导向套焊接件、支撑筒、铜套、导向键、轴、轮子硫化件和销轴,轮架通过轴与轮子硫化件相连,带动轮子硫化件移动;铜套及导向键安装于导向套焊接件内相应的孔和槽里面,轮架上的...
石大为董萌张鹏飞孙小飞房树田韩守兵陈渝
文献传递
不同设计寿命时的桥梁全寿命成本分析方法研究
考虑寿命期性能,目前工程界已经广泛采用最小期望全寿命成本作为新结构体系的设计优化准则.但对于采用不同设计使用寿命的桥梁设计方案来说,如何确定其成本分析期是桥梁全寿命成本分析和方案决策必须解决的问题.本文在桥梁全寿命成本分...
马军海王仁贵黄李骥
关键词:桥梁设计使用寿命
文献传递
港珠澳大桥青州航道桥设计被引量:13
2014年
介绍了世界级跨海通道——港珠澳大桥的工程概况,以及在其总体建设目标和理念指导下开展的项目,最大跨径通航孔桥——青州航道桥的总体布置及建筑景观、结构构造、耐久性保障及运营期维养措施设计,以及施工方案及关键技术要求,阐述了设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。
刘明虎孟凡超李国亮于高志刘昭刘磊
关键词:港珠澳大桥支承体系耐久性
全面预算管理浅析被引量:3
2011年
全面预算管理是企业的一种管理制度,这种管理制度是以预算为中心,以预算编制、预算执行、预算分析、预算调控、预算考评为基本流程的一项管理制度,已成为公司在资金计划、成本控制方面进行管理的重要工具。
刘妮妮
关键词:预算管理成本控制
角钢连接件抗剪刚度试验及理论研究被引量:4
2021年
由于具有承载力高、疲劳性能好以及施工便捷的优点,角钢连接件在桥隧结构中得到越来越广泛的应用。角钢连接件主要应用于沉管隧道结构中,且相关研究主要集中在日本。现有研究多针对角钢连接件的承载力而忽视了抗剪刚度,而抗剪刚度会对界面滑移、混凝土开裂以及构件刚度等性能造成影响。为了研究角钢连接件的抗剪刚度,基于实际工程以及中国规范设计了6组推出试件,包含3种角钢尺寸以及2种混凝土规格。同时为了减少试验本身的离散性,每组均有3个试件。试验中所有试件均发生混凝土压溃破坏,混凝土强度提高时,试件的抗剪承载力和刚度均会相应调高,同一设计强度等级的3种尺寸角钢连接件受剪性能差别不大。曲率分布结果表明角钢腹板在底部承受较大弯矩和剪力,翼缘承受弯矩较小,表明翼缘在抗剪过程中的贡献较小。在结合已有的连接件理论模型以及试验结果的基础上,通过理论分析提出了针对角钢连接件的地基梁模型,并通过10组剪力-滑移曲线以及12组曲率数据来验证模型的可靠性,研究结果表明理论模型具有良好的精度。考虑到模型公式复杂,结合实际工程构造,对刚度公式进行了简化,并通过10组剪力-滑移曲线来验证简化公式的可靠性,结果表明简化公式同样具有良好的精度。
邱盛源樊健生聂建国聂建国宋神友唐亮
关键词:桥梁工程剪切刚度
公路视距加宽处理措施剖析被引量:2
2021年
由于受地形、地质、水源保护区和环境敏感点等因素限制,山区公路平曲线半径为顺应地势,往往采用较低设计指标。这样可能会导致左转弯曲线外侧行驶车辆受到中央分隔带护栏或防眩光装置的干扰,从而出现不通视路段。为保证车辆安全行驶,对视距不良路段进行视距检验,并根据检验结果,采取相应的技术和工程措施予以改善。
张慧杰彭程
关键词:高速公路停车视距平曲线半径
一种悬浮隧道物理模型试验装置
本实用新型公开了一种悬浮隧道物理模型试验装置,包括水池以及物理模型,所述物理模型通过弹性件与浮筒/水池/固定块/底座/悬挂支架相连接,所述弹性件的刚度为悬浮隧道原型的整体/某一节段的真实刚度k<Sub>0</Sub>按照...
林巍刘凌锋刘孟源刘晓东尹海卿陈雪雪
文献传递
钢锚梁不同约束形式的分析
钢锚梁在越来越多的斜拉桥中得到了应用,各种形式的钢锚梁在构造上无太大区别,主要的区别在于钢锚梁与钢牛腿之间的约束形式上.本文对滑动式钢锚梁、固结式钢锚梁分别进行分析,得到两种约束方式下的钢锚梁锚固区受力规律.滑动式钢锚梁...
郝海龙贾立峰魏巍巍
关键词:斜拉桥钢锚梁受力分析
文献传递
某特大桥主墩基础撞击承载力研究被引量:1
2014年
采用有限元软件ABAQUS建立了某特大桥上下部结构的全桥三维仿真模型,分析了主墩基础在外力撞击作用下的变形形式。通过分析,得出了在正向撞击和斜向撞击工况下主墩基础的破坏形态及撞击承载力。采用在基桩周围抛片石的加固方法,基础的承受撞击能力有所提高。
高志升陈洪彬常晶
关键词:特大桥有限元
正交异性钢桥面板细节构造及关键制造技术被引量:3
2014年
简要介绍了钢桥面板的发展历程及应用现状,分析了正交异性钢桥面板细节构造及制造工艺对疲劳裂纹的影响,重点对影响钢桥面疲劳耐久性的U肋熔深率、横肋细节构造、现场连接构造、组装精度控制、焊接技术以及制造细节处理等进行了分析研究,提出了合理的钢桥面板细节构造及抗疲劳制作工艺。
刘治国李军平张梁车平
关键词:正交异性钢桥面板
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