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首都机场集团公司

作品数:251 被引量:205H指数:7
相关作者:杨学兵马莹高志斌杨学兵姜巍更多>>
相关机构:北京首都国际机场股份有限公司中国建筑科学研究院中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航大学科研基金国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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  • 4篇2003
  • 8篇2002
251 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
紧扣中心求实效 创新党建促发展——首都机场集团以创先争优活动提升企业竞争力的理论与实践
2012年
按照中央部署和民航局党组的安排,首都机场集团公司(以下简称集团公司)自2010年5月以来,在全集团范围内深入开展了以“深入学习实践科学发展观、倡行中国服务、打造具有国际竞争力的机场集团”为主题的创先争优活动,较好地完成了各阶段的工作,达到了中央、民航局提出的目标和要求。通过创先争优活动,努力将国企的政治优势转化为促进集团持续、快速发展的凝聚力、领导力、执行力、管控力,有力地促进集团公司各项战略任务的顺利实现。
刘彦斌
关键词:企业竞争力促发展学习实践科学发展观求实党建
浅谈企业规章制度与《劳动合同法》的接轨被引量:1
2008年
在《劳动合同法》颁布实施的背景下,简要分析了企业规章制度的法律风险和有效性条件,并对企业规章制度如何与新法接轨,增强可执行性,提出了几点建议。
石岩
关键词:企业《劳动合同法》
适应中国国情,推动低成本航空运输
2010年
在21世纪的今天,乘飞机出行对绝大部分国人来讲,仍然算是一件奢侈的事情,原因很简单:一张中等里程的机票价格接近一个普通中国工薪阶层半月的工资!我国第一家民营航空公司——春秋航空公司的出现,
张筱曼
关键词:中国国情航空运输工薪阶层工资机票民营
全髋置换术中骨粘合剂填塞并发肺栓塞死亡一例被引量:4
2002年
徐增祥潘贤佖李海红马亚群崔增湘曹英浩
关键词:全髋置换术骨粘合剂肺栓塞
机场电动车辆动力系统的健康监测系统
本实用新型属于机场运行保障技术领域,提供了一种机场电动车辆动力系统的健康监测系统,包括车载数据采集终端、微气象站、数据传输网路和云数据平台;所述车载数据采集终端与所述机场电动车辆动力系统连接,采集所述机场电动车辆动力系统...
张鹏朱文欣贾治国李成阳陈忱刘杰单绪宝李经强杜明洹
文献传递
首都机场“职工之家”基坑支护方案选择
2005年
某新建”职工之家”建筑与毗邻办公楼之间基础相距 1 .2 2 5m ,由于基础之间间距不满足规范要求的基础间距大于埋深差两倍的要求 ,为保证结构安全 ,经技术经济比较 ,最后选定采用钢管桩、灌注桩、土钉墙 ,综合基坑支护方案。该方案综合了钢管桩和灌注桩的优势 ,保证了工程需要 ,而且最大程度地节约了建设成本。文中介绍了三种基坑支护方案的比较 ,基坑支护方案验算 ,沉降监测结果 。
万涛
关键词:基坑支护土钉墙沉降监测验算
机场竞争力的形成机理被引量:1
2007年
寻求提升机场竞争力的途径,不能只考察机场竞争力的市场表现,而是应当从机场的环境、资源、能力及其相互作用上进行全面、深入的分析。
董志毅夏新平彭语冰
关键词:竞争力机场相互作用
基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究被引量:3
2022年
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北京大兴国际机场为例进行实例验证。结果表明:基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法可以显著提升机场靠桥率和航班正常性,可以为机场运行部门提供决策参考。
赵征胡莉钱媛媛金辉贾爱萍
关键词:AGENT模型航班延误
基于HERA-JANUS模型的空管人误认知分析被引量:17
2012年
空管人误分类分析是空管人误研究的基础。为了对管制员人误进行系统的分类研究,结合空管业务知识和认知心理学理论,对欧洲航空安全局和美国联邦航空局合作开发的HERA-JANUS模型的工作原理和流程进行较详细地分析。运用该方法模型,对我国一起空管不安全事件案例进行分析后得到3个由管制员所产生的人误差错,并对这3个人误差错分别从人误类型、人误认知、相关因素3方面进行详尽的分析研究,最后得出该不安全事件的21项人误结果。结果表明,HERA-JANUS模型能较全面地从深层次分析管制员的人误,其分类形式也便于开展空管人误统计。
吴聪解佳妮杜红兵袁乐平
京津冀协同发展的世界级智慧机场群建设被引量:2
2018年
概述京津冀机场群建设的意义、机场群内涵,指出三地机场协同发展的关键是信息协同、统筹管理。单体智慧机场建设包括安全、运行、服务、管理、商业、交通、环境的全域智慧化,机场群的智慧化建设是在数据共享机制下,通过对主业、非航数据的深度分析、挖掘,实现机场群综合运行管控的高效、精确。
牛占云
关键词:京津冀
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