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中航工业航空动力控制系统研究所

作品数:156 被引量:243H指数:8
相关作者:姚华袁春飞陈静文彬鹤吴红更多>>
相关机构:南京航空航天大学北京航空航天大学华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>

文献类型

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  • 65篇期刊文章

领域

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主题

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  • 12篇传感
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机构

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作者

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  • 2篇周文祥

传媒

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年份

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  • 22篇2014
  • 9篇2013
  • 9篇2012
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  • 2篇2009
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 12篇2002
  • 6篇2000
156 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机箱通风孔屏蔽效能仿真及优化被引量:1
2013年
利用电磁兼容仿真软件,对开有不同形式通风孔的机箱模型,进行了屏蔽效能仿真分析。研究了开孔面积一定时,不同形状、不同数量、不同壁厚、不同孔间距对机箱屏蔽效能的影响,并对通风孔的电磁兼容性设计提出了改进建议。仿真结果表明,优化后的电脑机箱的散热能力基本不变,而屏蔽效能有了较大改善。
石高峰田梦倩钱海龙
关键词:电磁兼容屏蔽效能结构优化机箱通风孔仿真
海洋性气候条件下的三防工艺研究被引量:18
2010年
介绍了在海洋性气候条件下印制电路板组装件发生腐蚀,而影响其性能的主要原因。如何保证产品能在这种环境下长期有效地工作,就成为了研究的主题。在这一指导思想下,通过试验对目前军工类产品常用的几类三防((霉菌、湿热和盐雾))涂覆材料进行对比和采取相应的工艺处理措施,从而得出可满足恶劣环境条件下的印制电路板组件三防工艺技术。
朱旺
关键词:海洋性气候印制电路板
基于频谱校正的航空发动机振动信号仿真平台
针对相位计算偏差问题,主要介绍了以Matlab平台,采用以太网通信协议,接收航空发动机健康管理单元采集的振动信号,构建了分析仿真平台。平台采用频谱校正方法,分析了现有的三种离散频谱校正方法的适用范围、计算时间和存储空间等...
丁力施淑伟范明饶浩李瑜
关键词:频谱校正MATLAB平台
文献传递
COTS元器件在航空发动机控制系统中的应用研究
本文在进口元器件随时可能有停产和禁运的风险情况下,对航空发动机控制系统使用的COTS元器件进行研究。首先详细阐述了COTS器件的特点,然后具体分析了失效模式和失效机理,最后结合实际使用情况对COTS器件的鉴定、评估、筛选...
段玉杰刘正松高亚辉
关键词:COTS失效模式
文献传递
航空发动机鲁棒PI控制频域设计
2016年
针对航空发动机高、低压转速和压比控制回路,研究中考虑执行机构动态的高阶开环传递函数,根据推广到时滞系统的棱边定理,采用频域方法设计有参数不确定性的非精确模型的鲁棒PI控制器;并利用不确定范围内的发动机非线性模型构成的棱边系统和不确定系统族,验证了鲁棒控制器作用下的系统性能。仿真结果表明,该频域设计方法能使闭环系统的性能指标和鲁棒性均达标。
唐钰婷仇小杰
关键词:航空发动机高阶系统频域设计参数不确定性时滞系统
基于mpc5554的发动机控制软件中的异常中断检测方法研究
本文针对基于mpc5554芯片的发动机控制软件中的异常中断使用进行研究并分析了异常中断的重要性,设计了一种方法用于检测发动机控制软件运行过程中、调试过程中和测试过程中软件出现异常中断的情况,记录异常中断的信息。本文同时提...
羽佳霙
关键词:触发
文献传递
某型压差活门的动态特性分析被引量:9
2015年
压差活门是航空发动机数控系统燃油计量装置中重要的液压部件,其稳定性和动态性能直接影响控制系统的整体性能。根据压差活门非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导出了压差活门的动态数学模型,得到了压差活门的方框图以及传递函数。选取某压差活门参数建立了Simulink仿真模型,分别在频域和时域分析了其动态性能。结果表明:在频域上,比较了有无节流器时的回路增益函数伯德图,认为敏感油路上的节流器可以改善稳定性且提高控制精度,通过设计节流器的尺寸可以调节穿越频域,从而改善系统的动态性能;在时域上,分析了不同节流器尺寸下阶跃响应的动态性能,其试验结果与实际工程经验一致。
杨峰王曦程涛刘雄
关键词:动态特性SIMULINK仿真数控系统航空发动机
发展先进航空发动机控制系统传感器面临的问题和挑战
预测了航空发动机控制系统传感器的发展趋势,分析了未来发动机主动控制技术、健康管理技术和分布式控制技术对传感器的要求,总结了在发展先进传感器的过程中将会面临的一系列问题。
钱红余高秋颖
关键词:传感器健康管理分布式控制
文献传递
基于样条曲线的压气机特性内插算法研究被引量:3
2015年
针对压气机特性曲线中未知转速数据难以精确计算问题,提出了基于样条曲线的内插算法。在分析压气机性能曲线特点基础上,通过制作压比/效率-流量、流量-转速2组辅助线,并使用样条曲线对其进行拟合,基于拟合结果计算测试转速下的特性数据,进而完成了对某型压气机压比/效率特性的内插计算。结果表明:基于样条曲线的内插算法比RBF神经网络算法准确性更高,并具有良好的工程应用价值。
党相懿杨文广蒋东翔
关键词:压气机样条曲线内插算法仿真计算RBF网络热力学模型
航空发动机液压执行机构模型时域辨识方法研究
本文讨论了航空发动机液压执行机构的模型时域辨识问题。针对液压执行机构具有强非线性的特性,提出了一种试验方法以获取辨识用试验数据,并证明了辨识前需要对实验数据进行坐标平移处理;基于Matlab工具箱可以从处理后的实验数据辨...
高亚辉杨刚臧军
关键词:模型辨识液压执行机构航空发动机
文献传递
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