杭州国海海洋工程勘测设计研究院
- 作品数：33 被引量：109H指数：6
- 相关作者：张亦飞朱碧英方欣应剑云谢鸣更多>>
- 相关机构：国家海洋局第二海洋研究所自然资源部第二海洋研究所国网浙江省电力有限公司舟山供电公司更多>>
- 发文基金：国家公益性行业科研专项国土资源公益性行业科研专项国家海洋局第二海洋研究所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球环境科学与工程建筑科学更多>>
- 一种海底水力开沟小型模拟实验装置
- 一种海底水力开沟小型模拟实验装置，涉及海底开沟实验领域。目前，针对海底水力开沟的模拟比较复杂和庞大，观察及携带均不方便。本实用新型包括水箱、冲槽、X轴滑台、Y轴滑台、Z轴滑台、射流装置、驱动装置，X轴滑台包括X轴前滑台和...
- 沈佩琦何旭涛张秀峰胡伟东李世强沈耀军彭维龙郑健张引贤
- 文献传递
- 利用属性块定义实现海图水深标注的块插入
- 2013年
- 在水深测量成果图中,水深标注往往与陆地地形图的高程标注不一样,特别是在海图制作中,通常采用一大一小的形式标注水深:大数字表示水深的整数位,小数字表示水深的小数位,定位点在大数字的正中间,小数字向右下偏移一定距离,对于在基面以上的水深值还要在大数字下面加注一横线。所有这些都可在AutoCAD软件平台上实现自动标注,但要在后期编辑修改后进行数据的提取则有一定的困难,而利用AutoCAD属性块定义则可以轻松解决这一问题。
- 陆晓鸣韩富江
- 东南沿海地区软土路基处理方法浅析被引量：3
- 2007年
- 东南沿海地区,经济发达,高速公路建设密集,软土路基的处理一直是软土地区高速公路建设的难题。本文通过对高速公路几种软基常规处理方法与新方法的探讨,以期对此地区的软土路基处理提供借鉴。
- 武启诚康建华程传国李佳
- 关键词：软土路基
- 基于复杂网络的洪灾危险性分析方法与应用被引量：4
- 2017年
- 洪灾危险性分析是洪灾风险研究的重要内容,洪灾源、传播途径及承灾体各部分之间存在着复杂的相互作用。采用复杂网络工具进行分析,可以更好地反映问题的本质特征。基于二维SPR概念模型,提出了一种利用复杂网络的洪灾危险性分析方法。首先,将研究区域按用地类型划分成分析单元,并根据单元之间的邻接关系辨识相互之间的影响方式;利用TOPSIS多属性决策工具计算以流量为基础的综合指标,以表征单元之间的相互影响强度;而后结合DEMATEL方法,计算分析单元的影响度、被影响度指标,并以水位差的3/2次幂函数表征洪水强度指标,定义洪水强度与被影响度乘积为各单元的危险性指数。该方法丰富了洪灾危险性分析的方法和内容,为防灾减灾措施的采取提供了新的视角。最后,以一个简化的案例分析,展示了该方法的应用步骤。
- 严成杰张亦飞方欣郝春玲马镛祁琪
- 关键词：洪灾危险性分析TOPSIS方法DEMATEL方法
- 基于区间数的施工项目评标模型研究被引量：1
- 2009年
- 施工项目承包商优选涉及到定量和定性两类指标,由于定性指标的不确定性和模糊性,用区间数表征更加符合实际。为此,提出一种基于区间数的新评标模型。首先,对决策矩阵进行规范化处理,并将其分解为中点矩阵和半径矩阵。其次,利用线性加权集成模型和误差传递公式计算备选方案的综合评价值区间数。最后,用可能度公式确定中标承包商。案例分析表明,该模型是可行和合理的。
- 廖建军张仕励周剑伟张亦飞
- 关键词：施工项目评标区间数误差分析可能度
- 交通工程试验检测管理信息系统的研究与开发被引量：2
- 2012年
- 目前国家处在经济建设飞速发展的阶段，诸如高速、高铁等大型交通建设项目全面铺开，而这些工程及基础设施建设通常在工期紧、条件差、障碍多的情况下施工，出现工程质量问题的概率必然会增加。施工单位按照设计要求施工就必须面对十分恶劣的建设条件．例如台风、强潮、浅层气．高腐蚀、深冲刷。
- 李佳
- 关键词：交通工程管理信息系统交通建设项目施工单位
- 海洋生态系统压力对状态影响的整体网分析及应用被引量：1
- 2016年
- 自然变化及人类活动压力对海洋环境的影响方式和程度是基于生态系统海洋管理研究的重要内容,利用属性数据、基于DPSIR等概念模型进行分析评价难以反映问题的本质。为此,在海洋生态系统压力对状态影响特征分析的基础上,引入整体网方法,利用关系数据进行压力对状态影响的定性和定量分析,用度数中心性、中间中心性、接近中心性表征压力和状态因素在压力-状态网络中的地位和重要性,用影响力指数表征压力因素的重要性和状态因素受影响的程度。利用美国南佛罗里达海域MARES研究项目(the MARine and Estuarine goal Setting project)提供的数据进行实证分析,结果显示该海域12类主要压力因素中,径流注入对区域海洋生态系统状态影响最大,休闲垂钓的影响最小。11个主要状态因素中,保护物种、鱼类和贝类受到的压力影响力最大,是两种最易受到侵害的生态系统状态,上述结论可以为该海域的生态修复工作提供一定的指示。
- 祁琪张亦飞刘弢严成杰方欣
- 公路隧道围岩的区间数组合分类法被引量：14
- 2008年
- 公路隧道围岩的分类方法较多,每一种分类方法的结果都是对真实围岩状况的一种估计,通过一定的算法将这些分类结果进行合成,可以使各分类法取长补短,围岩信息得到充分利用。基于上述思路,并考虑到分类标准和被分类隧道围岩物理力学指标均为区间数的实际情况,提出了一种基于区间数的公路隧道围岩组合分类法。为充分利用区间数携带的信息,定义了一种新的区间数距离计算方法,选择能够兼顾各单一分类法之间功能性和协调性要求的加乘混合函数作为围岩分类函数,计算被分类围岩与分类标准各级别之间的分类函数值,最小值对应的类别即为被分类围岩的类别。针对某工程隧道2个典型段围岩的分类问题,在隧道围岩常用的岩芯质量指标ROD法、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)BQ值法和弹性波速vp法进行分类的基础上,采用本文方法进行组合分类,结果表明:本文方法物理意义明确,计算过程简捷,分类指标稳定,分类结果与单一分类法相比能够更好地反映实际围岩状况,可供公路隧道勘察、设计、施工时参考。
- 张亦飞程传国张海丰李佳候宏伟
- 关键词：隧道工程围岩分类区间数
- 我国重要入海河口河海界线划分探讨
- 河海界线不明不仅带来执法难、管理难的问题,也使投资环境趋于恶化,对海洋经济的发展有明显的抑制。海河(江)界线划分涉及社会、经济、环境等多个领域,是一项复杂的系统工程。因此建议国家有关部门要重视河海划界工作,成立专门的协调...
- 许建平杨义菊朱伯康
- 文献传递
- 一种基于区间数的施工企业安全评价模型被引量：3
- 2007年
- 施工企业安全评价是一种多指标综合决策行为,评价指标值具有模糊性,可以利用区间数进行量化。基于上述思路,提出了一种基于区间数的施工企业安全评价模型。首先定义评价对象与评价标准的单指标距离测度,然后利用线性评价函数和区间数运算法则计算评价对象与评价标准之间的综合距离测度,评价对象的安全状况属于综合距离测度最小值对应的等级。该模型物理意义明确,计算过程简捷,最大限度地保留了评价系统的原始信息。给出了一个应用实例说明了模型的应用方法,评价结果表明,该方法结论合理可信。
- 李云龙张亦飞
- 关键词：安全管理施工企业安全评价区间数
