中国人民解放军海军大连舰艇学院航海系
- 作品数：809 被引量：1,392H指数：15
- 相关作者：石爱国王孝通李天伟李伟万林更多>>
- 相关机构：大连海事大学航海学院中国科学院大连化学物理研究所大连理工大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球电子电信更多>>
- 一种用于舰船航海性能研究的数据库
- 建立舰船航海性能数据库,将为航海各研究方向提供大量详实的基本数据信息,改变当前舰船航海性能数据管理中存在的已有的数据信息得不到充分利用、数据信息继承性差、系统性差、综合性不强、人员和资源浪费的状况,为本学科各研究方向追踪...
- 迟卫康强王英才
- 关键词：舰船
- 文献传递
- 学习方法之“体用”辨析
- 2017年
- “体”与“用”是传统文化中重要的哲学范畴，其深刻的内涵和广阔的外延对现代教育具有指导意义。本文针对现代应试教育的弊端，从“学”的环节出发，利用“体用”思想对学生和课程进行“体用”定位。在此基础上首次将学习方法解构为“母方法”和“子方法”，阐述二者的涵义以及与“体用”的关系，同时对学习实践提出指导性建议。最后对“体用”思想的进一步研究应用提出思考。
- 苏轼鹏刘坛国张丽
- 船舶搁浅后应急措施与离浅方法研究
- 搁浅是船舶近岸航行时必须提防的问题之一,也是航运界和造船界十分关注并一直致力于研究的热点问题,本文重点研究了船舶发生搁浅时,船舶搁浅状态与搁浅点及受力情况,搁浅后船舶稳性变化情况,并给出一些定量计算方法、搁浅后紧急处理措...
- 石爱国代亮庄毅杨波吴明
- 关键词：船舶搁浅
- 文献传递
- 基于BN和ANN联合模型的舰船舱室火灾探测方法被引量：3
- 2015年
- 针对平时或战时火灾传感器可能出现的故障或失效问题,基于贝叶斯网络(BN)的不确定性推理特性和神经网络(ANN)良好的非线性映射能力,提出基于二者联合模型的舱室火灾探测方法,分别在正常、添加随机噪声和传感器故障条件下对模型性能进行仿真测试。结果表明,联合模型具有较强的抗干扰能力,在设定的各种情况下均能正确地判断火灾状态,具有良好的探测准确度与响应速度,单次探测耗时仅为10 ms,可有效解决舰船舱室火灾探测过程信息不确定、不完整和实时性要求高的问题。切实增强舱室火灾的早期自动探测能力。
- 谢田华杨祖耀迟卫
- 关键词：贝叶斯网络
- BDS反演对流层湿延迟精度比较分析
- 2018年
- 利用现阶段BDS对不同干湿季月份的4个亚太区域和2个非亚太区域MGEX跟踪站反演对流层湿延迟,以高精度的GPS反演结果为基准,对BDS反演结果进行比较分析。实验表明,现阶段BDS系统在亚太及其周边区域反演对流层湿延迟精度与GPS结果较为一致,平均偏差在8 mm以内,均方根误差在10 mm以内。不同情况下存在差异:BDS卫星数少或GDOP值较大时会导致BDS反演误差增高,精度降低,BDS与GPS组合反演精度平均偏差和均方根误差均在1 mm以内,可利用BDS与GPS联合解算提高精度;干季月份水汽含量低,BDS反演结果与GPS更为一致,平均偏差在2 mm以内,均方根误差在3 mm以内,且反演精度能稳定保持在较高水平。
- 王郁茗邵利民张尚悦
- 关键词：GPS反演精密单点定位
- GIS在舰艇损管辅助决策系统中的应用
- 快速有效的损害管制是舰艇生命力和战斗力的重要保证。针对目前我海军损管辅助决策技术应用领域的严重不足,本文以VisualBasic为平台,研发了一种基于GIS技术的舰艇损管辅助决策系统。该系统可以提供全面、准确、实时的损管...
- 金宁迟卫徐玉明田恒斗
- 关键词：GIS
- 文献传递
- 台风“菲特”期间T639预报风场在东中国海的有效性检验被引量：6
- 2015年
- 海表风场是航海、海洋工程及防灾减灾等都十分关注的海洋要素之一,本文利用来自台湾地区和韩国的风速观测资料,检验了台风"菲特"及一次冷空气过程期间T639风场预报产品在东中国海的有效性。结果表明:(1)台风"菲特"和冷空气期间,预报风速与观测风速在曲线走势上保持了较好的一致性。(2)从相关系数来看,各个观测站的预报风速与观测风速都表现出较为密切的相关性;从偏差来看,预报风速略高于观测风速;从均方根误差和平均绝对误差来看,误差也都在可控范围之内。(3)台风"菲特"期间,T639预报风场对台风眼、台风尾迹等气旋性特征刻画得较为形象,外埔气象站、东吉岛气象站和兰屿气象站受台风影响较为显著,淡水气象站、金门气象站和绿岛气象站受台风的影响则偏弱。T639预报风场对南下的冷空气过程同样有着较好的体现,对风向和风速都有很好的模拟。
- 高占胜
- 关键词：东中国海台风
- 无卫导条件下多舰船联合导航方法研究被引量：5
- 2020年
- 为解决多舰船在无卫星导航条件下面临的导航保障能力下降的问题,提出采用多舰联合导航的方法,以安装惯导系统的舰船为母舰,仅安装平台罗经的舰船为子舰,建立多舰联合导航体系,母舰通过测算获得子舰相关信息,并将其发送给子舰,以提高子舰的导航信息的可靠性和有效性,进而保障舰船编队的导航信息准确和连续。通过实例进行验证,建立多舰联合导航体系并进行导航信息有效性仿真实验,实验结果表明:采用编队联合导航方法后,单舰的定位误差有明显的下降,为保障舰船编队航行提供理论参考。
- 韩云东李伟黄谦李天伟王苏
- 关键词：导航信息惯导系统平台罗经
- 狭水道中航行船舶转向性能的研究
- 通过对船舶旋回过程中所受力的分析,推导出船舶在不同条件下的旋回运动方程,并得出在狭水道中顺流、逆流状态下转向时的操纵特点等有关结论.
- 姚洪滨王桂军
- 关键词：船舶狭水道操纵性
- 文献传递
- 大气波导对舰载雷达探测距离的影响被引量：11
- 2005年
- 大气波导可使舰载雷达的探测距离增大而实现超视距探测,如果能够准确、可靠地预报大气波导条件下雷达发现目标的最大距离,在军事上将具有重要意义。本文论述了形成大气波导的气象条件和雷达条件,给出了受大气环境影响的雷达探测距离的计算公式,提出了在实际应用中对大气波导的测量和雷达探测距离的预测方法。
- 姚洪滨王桂军
- 关键词：大气波导雷达探测距离大气折射指数
