杭州萧山国际机场有限公司
- 作品数：165 被引量：175H指数：6
- 相关作者：赵杰吕炜郑杭波胡春飞杨诚超更多>>
- 相关机构：中国建筑第八工程局有限公司同济大学华东建筑设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 宜兴大酒店装修改造“设计施工一体化”应用与研究分析被引量：1
- 2013年
- 本文以宜兴大酒店装修改造为例,探析了"设计施工一体化"如何让酒店改造重新装修旧貌换新颜,如何把原来中规中矩、缺少格局变化的旧商务大楼规划成为配套设施完善,环境宜人的宾馆区。这对设计者来说是很大的挑战,也是十分值得探索的课题。
- 钱琛杨诚超
- 关键词：设计施工一体化设计手法
- 计算机网络技术在信息工程中的应用探析被引量：13
- 2014年
- 计算机网络技术是互联网时代的产物,体现现代社会信息化发展的状态。计算机网络技术包含系统、综合的技术内容,近几年,其在信息工程中得到良好应用,提高信息工程的发展效率和质量,达到稳定、高效的水平。计算机网络技术在信息工程中发挥诸多优势。因此,本文通过对计算机网络技术进行研究,分析其在信息工程中的应用。
- 陆佳斌
- 关键词：计算机技术网络技术信息工程
- 电子信息工程的现代化技术研究被引量：1
- 2014年
- 作为现代高新技术发展的重要组成部分,电子信息工程应用能力的好坏将直接关系到我国未来经济和社会的可持续发展。本文首先简介了电子信息工程,然后对电子信息工程现代化技术的应用领域进行了剖析,最后提出了提高电子信息工程现代化技术的策略,以期为信息技术管理部门提供参考。
- 沈林
- 关键词：电子信息工程
- 民用机场行李系统与RFID技术应用的研究探讨被引量：3
- 2019年
- 当前,国家民航局根据我国新时期强国战略方针,正积极部署推动“四型机场”(即:平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场)建设,大力推进民航强国发展战略,为社会经济发展做出新的更大贡献。未来建设的新机场,应该是能够不断满足经济社会需求的可持续发展,提高技术水平和服务水平的。未来建设的新机场,应当提供给社会一个安全更可靠、运行更高效、服务更周到、生产更环保,互联网通信更畅通的现代化机场。旅客感受的机场服务将会是极其便捷和愉快。
- 谢竞
- 关键词：民用机场技术应用RFID行李经济社会需求
- 一种小型终端设备三相缺相保护器
- 本实用新型公开了一种小型终端设备三相缺相保护器，包括可滑动外壳，匹配接入电路的工作环境；电流采样电路，进行实时小型终端设备的电流采样；输出电路，根据电流采样电路发送的电流数据，输出开关动作；中间继电器，接入并连接主电路与...
- 徐立荣
- 机场协同决策系统技术规范
- 本文件规定了民用运输机场（含军民合用机场的民用部分）协同决策系统的组成与要求。本文件适用于民用运输机场（含军民合用机场的民用部分）协同决策系统的设计与建设。
- 浅析机场的网络安全问题及防范管理方案被引量：4
- 2013年
- 随着机场信息化规模的日益扩大和建设速度的不断提高,机场多个信息生产运营系统正从传统小型的单机业务逐渐向大型网络化业务系统扩展。机场信息生产运营系统的组成越复杂、规模越大,就越能凸显网络系统安全防范的重要性和关键性。本文通过对机场网络安全面临的主要问题进行了分析与思考,提出了相应有效的防范管理措施。
- 赵杰
- 关键词：网络系统计算机网络安全计算机病毒黑客入侵
- 杭州萧山国际机场T4航站楼多点地震激励响应分析被引量：6
- 2021年
- 杭州萧山国际机场三期新建项目T4航站楼主楼为三个混凝土结构单元支承一个钢结构屋盖的屋顶连体结构,屋盖最大长度466m,最大宽度291m。对其进行考虑行波效应的多点地震激励响应分析,重点研究罕遇地震下,非一致激励与一致激励带来的差异性,最终将可能的不利影响反映到抗震设计当中。结果表明:非一致激励的地震总剪力约为一致激励的60%~80%,且层间位移角也明显减小,其数值满足规范限值1/50的要求;非一致激励下,部分关键构件的内力出现增大现象,增大后的内力与原内力比值的最大值在135%以内;非一致激励罕遇地震下,屋盖总体基本保持在弹性范围内,满足整体抗震安全性要求。下部混凝土结构分缝后对上部屋盖及支撑构件影响呈现多样性,部分支撑柱内力有增大趋势,设计中应合理考虑。
- 安东亚王瑞峰陈怡周健潘钧俊杨钦
- 关键词：杭州萧山国际机场航站楼多点激励行波效应
- 基于虚拟样机的湿滑状态下飞机抗滑失效风险评估被引量：1
- 2022年
- 为解决飞机在道面湿滑状态下的着陆安全问题,以轮胎-水膜-道面有限元模型为基础,借助虚拟样机,将路面抗滑性能与抗滑失效风险评估相结合,定量评估飞机冲出跑道的风险.提出等效附着系数,绘制不同速度、不同水膜状态下的附着系数-滑移率三维曲面.最后以实际的2条跑道为例(长度分别为3600、3400 m),计算分析不同水膜状态下飞机冲出跑道的风险等级:当水膜厚度为零,即道面处于干燥状态时,2条跑道上飞机冲出跑道的风险等级为E,基本不存在冲出跑道的可能;当水膜厚度为3 mm时,2条跑道上飞机冲出跑道的可能性急剧上升,参考美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)标准,此时的风险等级为B,但本文在计算飞机制动距离时,未曾考虑飞机的反推作用,因此计算结果总体而言是偏安全的.
- 朱兴一吴桠楠柏顺杰陈龙
- 关键词：有限元模型虚拟样机ABS模糊控制联合仿真
- 大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究
- 2019年
- 针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.
- 王小磊刘钟佳文朱明军杨浩
- 关键词：转弯半径
