苏州市高速公路建设指挥部
- 作品数:56 被引量:103H指数:6
- 相关作者:宋少华熊国萍王俊梅陈明孙青慧更多>>
- 相关机构:河海大学同济大学苏州大学更多>>
- 发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>
- 土基回弹模量测试方法相关关系比较
- 分析比较了几种土基回弹模量测试方法的特点,通过工程实测数据得出土基回弹模量测试方法之间的相关关系式,以便根据当地实际情况指导工程施工。
- 王俊梅王选仓
- 关键词:土基回弹模量公路施工
- 文献传递
- 路堤下水泥土桩复合地基荷载传递规律研究被引量:2
- 2010年
- 考虑到路堤荷载下水泥土桩复合地基变形特性,假设了桩间土竖向变形模式,在此基础上,根据弹性力学基本原理,推导得到了水泥土桩复合地基桩身轴力与桩侧摩阻力的解析表达式。理论分析和有限元计算表明,路堤下复合地基桩身出现中性点,中性点以上产生负摩阻力;桩侧正、负摩阻力以及桩身轴力随桩体模量增加或土体模量减小而增加,随桩顶荷载增加而增加。理论计算结果与有限元计算结果比较一致。推导的桩身轴力与桩侧摩阻力解析表达式可为工程应用参考。
- 陈甦魏琛宇蒋玉军姚俭文陈国兴
- 关键词:道路工程路堤荷载传递规律水泥土桩复合地基
- 粗集料采用辉绿岩与玄武岩时路用性能比较
- 在沥青路面工程中玄武岩作为粗集料得到广泛应用,而辉绿岩的使用相对较少。本文通过对辉绿岩和玄武岩基本性能、路用性能的对比,探索辉绿岩在实际公路工程中的应用。
- 王德平刘庆良蔡氧黄启舒许志鸿
- 关键词:玄武岩辉绿岩路用性能
- 文献传递
- 建一流高速公路工程 创一流精品竣工档案被引量:1
- 2011年
- 苏州市“九五”至“十一五”高速公’路网规划,苏州大市范围内全面建成“一纵三横一环六射四联”高速公路网。苏州市高速公路建设指挥部(以下简称市高指)负责建设通车的高速公路总里程达523公里,密度为每百平方公里6.16公里。其中沪宁高速质量优良,荣获建设部鲁班奖,沿江高速荣获第七届詹天佑奖,绕城高速西南段荣获2008年度公路交通优质工程一等奖、第九届中国土木工程詹天佑奖,
- 金峥
- 关键词:高速公路工程竣工档案高速公路建设高速公路网
- 沥青混合料集料级配的分形特征
- 本文简要介绍了分形几何的相关理论,通过推导沥青混合料集料颗粒粒径质量分形特征函数,得出沥青混合料集料粒径分布的分维计算公式,并以AC—20和SMA—20为例,在现行规范级配曲线范围内选取6组级配,定量计算了这6组级配的分...
- 叱干春旺许志鸿杨瑞华张超
- 关键词:沥青混合料级配分形分形维数
- 文献传递
- 对“水泥土强度的试件形状和尺寸效应试验研究”讨论的答复被引量:3
- 2004年
- 陈甦彭建忠韩静云顾欢达
- 关键词:水泥土尺寸效应搅拌桩钻芯取样
- 浅析沥青混凝土路面的离析成因及预防措施
- 阐述了沥青混凝土路面离析给今后的路面使用质量带来的巨大危害,结合在苏州绕城高速公路沥青混凝土路面施工管理中的经验,分析了沥青混凝土路面离析产生的原因,并提出了一系列预防离析的措施。
- 陈永锋陶小伢朱惠来
- 关键词:沥青混凝土路面骨料离析温度离析预防措施
- 文献传递
- 河网地区高速公路软土地基沉降观测方法研究
- 水网地区路基沉降观测对控制高速公路工程质量、确保工后沉降满足设计要求至关重要.通过系统连续、正确完整的沉降观测及沉降分析,可以预测后期沉降,验证和优化设计、指导施工.在多年实践工作的基础上,对高速公路软土地基沉降观测工作...
- 陶东军王德平何良德陈志芳
- 关键词:高速公路平差法软土地基路基沉降观测
- 文献传递
- 基于重载的沥青混合料力学性能试验研究
- 本文阐述了以苏州高速公路建设工程先导试验段及实体工程所用的沥青混合料进行的室内试验与分析的结果。其中包括:重交沥青、改性沥青及集料的基本性能;温度15℃和20℃时,改性沥青SMA-13、改性沥青和重交沥青Sup-19、重...
- 陈明魏琛宇许志鸿胡尚军黄文
- 关键词:重载沥青混合料力学性能
- 文献传递
- 拟附合水准路线在高速公路沉降观测中的应用被引量:2
- 2003年
- 根据高速公路沉降速率的变化规律和沉降稳定动态控制的需要,提出不同施工期沉降增量的精度指标,认为在填筑期、预压初期沉降增量中误差可取2.5mm,预压末期和路面施工期可取1 5mm.针对在工程实践中可供使用的水准网精度低于沉降观测精度要求的特点,提出和研究了拟附合水准路线的平差和精度估算方法,可在限定的条件下尽量提高观测精度,并给出观测线路数的确定方法.提出应采取有效措施减少观测点破坏次数、尽量固定测站等提高观测精度的若干建议.
- 熊国萍何良德许永明
- 关键词:高速公路