广东交通职业技术学院公路学院
- 作品数：13 被引量：88H指数：6
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- 相关机构：中南大学信息物理工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 龙江大桥钢便桥结构设计被引量：4
- 2008年
- 结合龙江大桥临时便桥的设计,介绍了临时钢便桥上下部结构设计特点及结构计算方法,可供同类型工程参考.
- 戴洁
- 关键词：便桥贝雷梁钢管桩
- 水泥搅拌桩在南沙城市道路应用中的质量控制被引量：11
- 2008年
- 水泥搅拌桩是处理软土地基的一种有效方法,但由于其桩体的隐蔽性,难以保证软基处理达到预期效果。以广州南沙城市道路采用水泥搅拌桩处理软土地基的施工为例,提出了水泥搅拌桩较为系统的质量控制技术。
- 戴洁
- 关键词：水泥搅拌桩城市道路
- 道路中桩统一线路坐标计算模型研究被引量：10
- 2009年
- 在对道路平面线形剖析的基础上,提出各类线形中桩统一线路坐标计算模型,可以根据交点坐标和里程、曲线几何元素,以桩号L为引数,计算各中桩坐标,有利于编程计算。特别是对计算复杂、有代表性的卵型曲线,采用了回旋线起点还原法。
- 王劲松李志伟
- 关键词：中桩平曲线卵型曲线
- 提高公路工程可行性研究质量的必要条件被引量：4
- 2007年
- 可行性研究不是只得出项目可行性的结论就行了,而是要在对项目方案进行技术评价、环境评价、经济评价、风险分析及综合评价的基础上选出最佳方案,因此科学研究阶段的工作量还是相当大的,值得去深入研究。
- 戴洁
- 关键词：公路工程
- GPS一机多天线公路高边坡实时监测系统研究被引量：18
- 2009年
- 根据一机多天线思想,建立了GPS一机多天线公路高边坡监测系统,降低了系统成本。其由野外采集子系统和室内控制子系统组成。前者将天线阵列采集的GPS信号,经分时器、信号放大器、无线路由器、WLAN天线传输至后者,经数据处理得各监测点的坐标数据。在单历元数据处理中,利用GPS采样密度高、监测点前后2次变形量较小的特点,由卫地距双差值?ΔρiBjM、载波相位双差值?ΔφiBjM、波长λ,计算出整周模糊度?ΔN iBjM的非整数解,再采用ROUND函数使其变为整数,得到整周模糊度。有了整周模糊度,双频GPS接收机的载波相位定位精度一般可达±5 mm,既能满足公路高边坡实时监测的精度,又解决了卫星信号在不同天线通道间切换产生的周跳问题,使数据处理简化。
- 王劲松陈正阳梁光华
- 关键词：监测系统
- 我院路桥专业工学结合模式的改革与思考被引量：6
- 2008年
- 本文论述了广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业在企业、学校、学生三个利益主体共赢的原则下实施从"5+1"到"1+2+1"工学结合的高职人才培养模式的历程,通过比较分析,讨论不同模式的发展进步及特点,进而探讨"2+1"模式的深化改革的新课题。
- 黄敏吴堂林
- 关键词：路桥专业工学结合共赢
- 匝道桥预应力箱梁现浇施工技术被引量：2
- 2008年
- 该文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点。
- 戴洁
- 关键词：匝道桥现浇施工
- 匝道桥预应力箱梁现浇施工技术被引量：2
- 2008年
- 本文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点。
- 戴洁
- 关键词：匝道桥
- 基于SBAS技术的金属矿山沉陷规律研究被引量：13
- 2015年
- D-InSAR技术已经发展成为一种重要的地表监测手段,在矿山监测方面已经有较多成功的案例。但是矿山地表沉陷是一个长周期的形变序列,D-InSAR技术由于失相关等因素影响无法获得长周期的时序形变,小基线技术削弱了失相关的影响,可以获得时序的地表形变。文中利用小基线技术分析金属矿山沉陷规律,以某大型锑金属矿山为研究背景,用过14期形变序列探索一定地质采矿条件下的金属矿山的开采沉陷规律。结果表明,金属矿山受重力作用较大,部分区域地表形变受复杂地质构造控制。
- 雷广渊周辉
- 关键词：SBAS开采沉陷金属矿山地表移动锑
- 重庆菜园坝长江大桥结构细节设计被引量：5
- 2007年
- 重庆菜园坝长江大桥主桥为组合式刚构系杆拱拱式桥梁结构体系,设计上采用钢与混凝土的材料组合,同时又采用预应力刚构与钢箱系杆拱的结构组合。结构的细节设计是确保该桥体系成立的关键,又是确保大桥安全营运的基础。简要阐述该桥的边墩接头、系杆锚固键、钢混凝土接头及前次横梁等部分结构细节设计。
- 戴洁
- 关键词：系杆拱桥
