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济南市公共交通发展研究院

作品数:9 被引量:56H指数:4
相关机构:北京工业大学济南市规划设计研究院济南市城乡规划编制研究中心更多>>
发文基金:济南市科技发展计划项目国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程

主题

  • 4篇公交
  • 2篇交通规划
  • 2篇公共交通
  • 1篇低碳
  • 1篇手机
  • 1篇手机平台
  • 1篇疏散
  • 1篇似然估计
  • 1篇气候
  • 1篇气候变化
  • 1篇全球气候
  • 1篇全球气候变化
  • 1篇自动化
  • 1篇外出
  • 1篇外出活动
  • 1篇网络
  • 1篇网络化
  • 1篇逻辑
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排

机构

  • 9篇济南市公共交...
  • 2篇北京工业大学
  • 1篇济南市城乡规...
  • 1篇济南市规划设...

作者

  • 2篇关宏志
  • 1篇殷焕焕
  • 1篇赵昕
  • 1篇秦焕美
  • 1篇张新兰
  • 1篇朱学杰

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通与运输
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇城市交通
  • 1篇山东交通科技

年份

  • 2篇2011
  • 7篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于区域交通模型的支线公交线路设计方法与应用被引量:1
2010年
介绍了支线公交在城市公交系统中的定位,提出一种基于区域交通模型的支线公交线路设计方法。该方法以城市交通模型为基础,通过细化研究区域的交通分区,建立更加适合该区域分析的交通模型,利用模型辅助线路设计。济南市通过EMME/3规划软件,利用该种方法在支线公交线路设计中取得较好效果。
林松涛张蕾王强薛运强
济南市居民出行调查分析及对策研究被引量:12
2010年
为掌握济南市城市居民出行特征的变化趋势,从出行次数、出行目的、出行结构、出行时耗、出行时间分布等方面,比较分析2009年与2004年的居民出行调查数据,并总结居民出行特征变化发展的情况及其原因。最后指出,济南市城市交通系统需要在城市交通用地布局结构、优先发展公交系统、慢行交通与公交系统的衔接、交通需求管理等方面进行完善,以实现优化城市整体交通出行结构并促进城市交通和谐、可持续发展的目的。
刘彤巩丽媛周欣倪亚洲
关键词:交通规划居民出行调查交通发展对策
济南市快速公交系统建设实践被引量:5
2010年
分析了济南市BRT系统的建设背景,提出了"双快"模式、左右开门可以转换、两种车辆运行等的"济南模式"。在简述了首期BRT系统六条线路的工程概况后,重点从专用路权、站台、车辆、运营线网、信息化和运营管理等方面阐述了BRT系统的六个组成部分。通过对比分析和系统总结,利用大量数据说明了济南市BRT系统的特征与优势,并取得了较好的运营效果。BRT改善和提升了城市交通环境、优化了城市居民出行结构,是一种适合于济南市目前发展阶段的发展模式。
刘彤巩丽媛王逢宝张蕾李嵩
关键词:交通规划快速公交系统网络化
十一运会开幕式交通组织评述被引量:3
2010年
对十一运会开幕式交通组织进行评述,可为后续相关大型活动交通组织提供借鉴。首先明确了开幕式交通组织在整个十一运会赛事交通组织工作中的地位和作用,分析在当前交通设施供给条件下开幕式交通组织面临的挑战。提出以公交为主导、以"谋划供给,干预需求,以供定需"为核心的交通组织策略,分析了这些策略的具体实施内容。最后,评析十一运会交通组织策略的实施效果,阐明开幕式交通在预定1h内完成疏散任务,散场时临时区间公交线路使用比例达到46%且运营效率较高,90%的观众对交通服务质量感到满意。
张新兰朱学杰刘彤
关键词:公共交通交通组织交通疏散
基于结构方程的家庭假日外出活动关联性分析被引量:8
2011年
当前对于个人外出活动的研究较为深入,而家庭为单位的活动研究存在不足.为了确定假日家庭活动安排的影响因素和不同活动之间的影响关系,本文以家庭为单位,使用2009年济南居民出行调查数据,选取6个家庭因素作为外生变量;以生存性活动、维持性活动和自由活动——活动持续时间、活动次数为内生变量,考虑家庭的成员属性和经济属性,建立结构方程模型.重点分析了家庭人口因子和家庭经济因子对三类活动因子的影响关系和各类活动之间的关联性.结果表明家庭人口因子和家庭经济状况因子对于三类活动的决策有显著影响.同时三类活动之间根据活动本身的弹性,影响关系也有所不同.
赵昕关宏志巩丽媛
关键词:城市交通关联性分析家庭活动
基于手机平台的公交稽查系统研究
2010年
随着公共交通事业的飞速发展,传统手工方式进行的服务质量稽查工作面临挑战。济南市公共交通总公司科学技术研究院积极探索新形势,首创基于手机的稽查工作方式。通过选用J2ME作为稽查系统客户端的开发平台,基于Linux操作系统,采用JAVA语言和C/S架构,利用GPRS/3G网络,研究开发了基于手机平台的公交稽查系统。
李之强孙芃解筱
关键词:公共交通J2ME办公自动化
基于非集计模型的居民出行方式选择行为研究被引量:25
2010年
基于ML模型的基本理论与建模方法,利用2009年济南市居民出行调查数据,对影响城市居民出行方式选择的因素进行了分析,确定了影响居民出行方式选择的特性变量,建立了居民出行方式选择ML模型.研究结果表明:居民出行方式选择与个人属性、家庭属性和出行属性之间有较稳定的关系,通过对影响居民出行方式选择的可控影响因素进行引导和调整,可以达到优化和调整交通方式结构的目的.
殷焕焕关宏志秦焕美刘彤巩丽媛
公交出行路径选择BL模型的参数标定方法研究
2010年
结合居民的公交出行特征,综合考虑居民出行路径选择行为的主要影响因素,根据随机效用理论,建立居民公交出行路径选择BL模型的效用函数,应用极大似然估计对路径选择模型中的效用函数的参数进行标定。
刘彤巩丽媛倪亚洲薛运强周欣李嵩
关键词:极大似然估计
如何构建低碳公交体系被引量:3
2011年
一、深刻理解:凸显低碳经济战略 从2009年底的哥本哈根全球气候变化会议,到2010年3月的"地球一小时",低碳、节能减排等概念在全球共同应对气候变化的背景下应运而生,并成为全球关注的焦点和热点话题。
王逢宝
关键词:公交体系低碳全球气候变化经济战略节能减排
共1页<1>
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