北京首都机场扩建工程指挥部
- 作品数：28 被引量：127H指数：4
- 相关作者：徐志通黄崑冯晓平厉洋王永军更多>>
- 相关机构：北京建工集团有限责任公司同济大学中国民航信息网络股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理电气工程文化科学更多>>
- 北京首都机场3号航站楼风荷载和响应研究被引量：41
- 2005年
- 介绍了超大跨度屋盖结构———北京首都机场 3号航站楼的模型风洞试验概况和主要结果 ,给出了屋面在最不利工况下的分块体型系数 ,清楚地显示了屋面的风压分布特征。采用考虑多模态及模态间耦合效应的CQC法计算结构风振响应 。
- 顾明黄鹏周晅毅冯晓平黄崑
- 关键词：大跨度屋盖风压分布风振响应等效静力风荷载
- 首都国际机场3号航站楼屋面雪荷载分布研究被引量：29
- 2007年
- 采用两相流理论模拟风荷载雪漂作用,认为空气相和雪相的关系为单向耦合,雪在风(空气相)的作用下发生漂移.对通用计算流体动力学软件FLUENT进行了二次开发,计算了在风作用下积雪发生迁移后屋盖表面的雪压分布,并对雪荷载改变量以及雪压分布的规律进行了分析,为结构设计提供了依据.
- 周晅毅顾明朱忠义黄崑
- 关键词：大跨度屋盖结构计算流体动力学两相流雪荷载
- 后压浆提高钻孔灌注桩承载力的试验研究被引量：14
- 2006年
- 北京首都机场扩建工程三号航站楼18000余根混凝土灌注桩全部采用后压浆技术改善桩基承载性状。为得到合理的后压浆施工参数,并为桩基的优化设计提供科学的依据,在工程桩施工前在拟建场区14个试验区的共计72根试桩进行了竖向静载现场试验。试验结果表明,采用后压浆工艺可以明显提高桩基的竖向承载力,减少桩基沉降量。文中还对钻孔灌注桩后压浆作用机理进行了分析。
- 冯晓平段敏吴春秋
- 关键词：后压浆钻孔灌注桩承载力静载试验
- 首都机场T3A航站楼压力流屋面雨水排水系统方案被引量：3
- 2009年
- 首都机场T3A航站楼工程,采用大跨度抽空三角锥钢网壳结构,屋面为双曲面外形,屋顶顶标最高点由±0.00起算为42m,屋面总汇水面积达18.7万m2。介绍了T3A航站楼压力流屋面雨水排水系统方案的技术特征和实施细则。
- 秦林徐志通高俊斌
- 首都机场T3航站楼的设备监控、管理及系统集成被引量：4
- 2007年
- 首都国际机场被称作中国的"国门",是中国最重要的枢纽机场。为了适应国际航空业的激烈竞争,创造国家门户的新形象,满足2008年北京奥运会的需求,2004年3月首都国际机场扩建工程开工奠基。
- 马达人张建敏
- 关键词：首都机场航站楼首都国际机场T3
- 以旅客信息为核心的机场本地数据交互平台
- 2010年
- 介绍了基于EAI企业应用集成,ESB企业服务总线标准的交互平台的建设思路、总体目标、设计原则和技术措施,研究出旅客信息交互平台的平台数据交换流程和系统整体结构,通过SODB和ESB分别承担数据收集与规范化存储和数据分发机制,最终达到机场内信息高度集成化、提高核心竞争力的目的。
- 王欣金辉
- 关键词：XMLSOAESB
- 北京首都国际机场新航站楼T3B工程主幕墙系统施工被引量：3
- 2008年
- 北京首都国际机场新航站楼T3B工程玻璃幕墙63083m2,幕墙系统支承结构采用三角鱼腹钢桁架,桁架由无缝钢管制成,通过对施工放线、钢构件制作以及玻璃安装等工序的控制,保证了施工质量。
- 王永军刘玉鑫高春谊
- 关键词：玻璃幕墙钢桁架
- 首都机场T3B大型工程资料管理被引量：1
- 2008年
- 首都机场T3B工程是北京市在施大型工程项目之一，工程面积近40万m^2。其结构形式复杂。涉及专业众多，包括混凝土灌注桩、后压浆、钢结构、预应力、钢网架、幕墙、金属屋面，以及行李系统、捷运系统等十几项机场特有系统，上百家分包单位等，这些都给工程资料管理造成很大难度。资料的前期策划以及过程统一管理工作显得尤为重要。
- 田宝艳刘玉平陈红
- 关键词：档案
- 空中球型网架全站仪免棱镜三维坐标间接测量球心法被引量：1
- 2008年
- 在高空球型网架的施工脚手架拆除后,不能用常规方法测量网架球心三维坐标。使用全站仪三维坐标法,对球面任意四点测量三维坐标,经计算后得到球心三维坐标。
- 胡小波黄绍林韩超
- 关键词：全站仪
- 超大跨度脚手架的设计与应用被引量：1
- 2006年
- 李琼高春谊李立场王永军
- 关键词：脚手架大跨度
