您的位置: 专家智库 > >

长江引航中心

作品数:678 被引量:187H指数:5
相关作者:汤荣干王炜匡冠生张跃彬吴民华更多>>
相关机构:武汉理工大学江苏海事职业技术学院上海海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目福建省重点科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理水利工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 450篇会议论文
  • 219篇期刊文章
  • 1篇标准

领域

  • 579篇交通运输工程
  • 51篇经济管理
  • 13篇水利工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 9篇环境科学与工...
  • 6篇建筑科学
  • 6篇政治法律
  • 5篇医药卫生
  • 5篇文化科学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 4篇农业科学
  • 3篇天文地球
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇矿业工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 258篇船舶
  • 196篇引航
  • 150篇航行
  • 100篇长江
  • 62篇长江江苏段
  • 61篇引航员
  • 60篇海船
  • 59篇水道
  • 56篇航道
  • 56篇船舶航行
  • 53篇通航
  • 47篇航行安全
  • 46篇海轮
  • 36篇长江引航
  • 34篇靠泊
  • 33篇引航安全
  • 30篇离泊
  • 28篇通航环境
  • 25篇大型船
  • 23篇安全管理

机构

  • 670篇长江引航中心
  • 29篇武汉理工大学
  • 8篇江苏海事职业...
  • 6篇上海海事大学
  • 3篇集美大学
  • 2篇大连海事大学
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇湖北省气象局
  • 1篇交通部科学研...
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇海南大学
  • 1篇河北交通职业...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇上海船舶设备...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇宁波海事局
  • 1篇挪威船级社
  • 1篇上海港引航站
  • 1篇航天行云科技...

作者

  • 36篇汤荣干
  • 26篇王炜
  • 22篇匡冠生
  • 15篇吴民华
  • 12篇张庆明
  • 12篇刘发友
  • 11篇吴乃平
  • 11篇卢萍
  • 11篇蔡文鹏
  • 10篇陈勇保
  • 9篇高志华
  • 9篇姚泽炎
  • 8篇吴桐林
  • 8篇沈祥法
  • 8篇马遥
  • 8篇陈巍
  • 8篇赵春生
  • 7篇何子俊
  • 7篇朱建炎
  • 7篇辅金亚

传媒

  • 49篇中国水运
  • 44篇中国水运(下...
  • 21篇中国航海学会...
  • 17篇中国航海学会...
  • 14篇中国航海学会...
  • 14篇中国航海学会...
  • 14篇中国航海学会...
  • 13篇航海技术
  • 12篇南通航运职业...
  • 11篇中国航海学会...
  • 9篇交通科技
  • 9篇武汉船舶职业...
  • 9篇中国航海学会...
  • 8篇交通企业管理
  • 7篇中国航海学会...
  • 7篇中国航海学会...
  • 6篇航海
  • 6篇中国港口
  • 6篇第二十三届苏...
  • 5篇中国航海学会...

年份

  • 9篇2024
  • 27篇2023
  • 18篇2022
  • 23篇2021
  • 22篇2020
  • 16篇2019
  • 52篇2018
  • 49篇2017
  • 49篇2016
  • 30篇2015
  • 25篇2014
  • 45篇2013
  • 27篇2012
  • 12篇2011
  • 77篇2010
  • 36篇2009
  • 37篇2008
  • 14篇2007
  • 24篇2006
  • 12篇2005
678 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
统一长江江苏段AIS目的地输入方法的作用及相关探讨
2018年
目前长江船舶的通航密度持续增大,船舶种类愈加复杂,船舶状况参差不齐,码头锚地星罗棋布,长江两侧可用岸线已几近饱和,造成船舶航行复杂化无序化,险情时有发生。在船舶航行过程中,驾引人员以及VTS对他船的动态掌握十分关键,目前,VHF高频联系已极度饱和,压高频现象极为突出,
李银
关键词:长江江苏段目的地AIS船舶航行航行过程驾引人员
洪水期大型海船H轮掉头碰撞T轮的事故探讨
在航道上掉头的 H 轮与抛锚的 T 轮的碰撞事故本可以避免的,但由于驾引人员的操作失误,事故还是发生了。本文主要从船舶操纵性能和流压力两方面分析了造成 H 轮碰撞事故的原因, 并从驾驶技能、驾驶经验、应急处理三方面加以阐...
汤荣干
关键词:旋回圈掉头操纵
文献传递
三十万吨VLCC轮引航操作
本文以长江首艘30万吨油轮的船型“远明湖”为例,介绍了其论证过程,试航条件,护航措施,引航员、油轮、码头、拖轮、海巡艇相互间联系协作方式,围绕引航的试航运作过程和引航操纵体会,为今后油轮在长江安全引航积累了经验,对其他超...
辅金亚
关键词:试航护航引航操纵
文献传递
全回转拖船在长江江苏段的应用
@@随着长江口深水航道的不断整治,进入长江江苏段各港的船舶日趋大型化,为大型海船靠离泊、护航、海事救助提供服务的全回转拖船在长江江苏段得到广泛运用,与沿海港口相比,长江江苏段普遍存在流速,特别是在洪水期,最大流速达到7....
洪爱林
关键词:全回转拖船靠离泊内河航运
长江江苏段深水航路调整的必要性和可行性探讨
本文从长江江苏段航路设置的现状入手,着重对航路调整必要性进行定量和定性的分析,提出了充分利用有限的深水航道,调整航路设置的方案,并进行可行性的分析,供有关方面参考。
王炜唐仁康
关键词:可行性
大型船舶靠泊太仓协鑫码头期间安全性分析
2023年
随着苏州港太仓港区协鑫码头进行改扩建,进而提升了码头的靠泊能力。本文通过对大型船舶进港靠泊协鑫码头期间对船舶、码头及辖区水域通航安全影响进行分析,最大限度地避免大型船舶在靠泊期间船舶安全事故的发生,一定程度上保障了辖区通航秩序和通航安全,促进辖区水运经济的发展。
向建权
关键词:通航安全
长江引航电子商务的构想与实施对策
2003年
在分析传统的引航服务管理问题的基础上 ,提出建设引航电子商务的构想 ,介绍引航电子商务的实施措施。
沈祥法孔小萌
关键词:长江引航电子商务
船舶掉头作业关键技术指标控制
掉头作业在船舶进出锚地、靠离泊位时经常使用,为船舶航行的一个重要组成部分,由于在掉头过程中,车舵的使用及船首向的变化,使船舶与它船舶之间或与碍航物之间的舷角、距离不断变化,增加了驾引人员的判断难度,本文就经常使用的车舵掉...
匡冠生
关键词:船舶航行控制策略
大型船舶双排靠泊带缆方案研究
2023年
江苏太仓扬子江码头双排靠泊20.8万吨散货船,当两艘20.8万吨散货船双排靠泊时,需要研究两艘20.8万吨散货船双排系泊带缆方案。因此,本文利用OPTIMOOR软件对双排靠泊进行模拟仿真计算分析,并提出两艘20.8万吨散货船并靠期间通航安全保障方案,确保两艘20.8万吨散货船靠泊期间码头水域的通航安全。
张志发
关键词:大型船舶
引航调度系统区域内协同管理机制探索被引量:1
2017年
港口是具有水陆联运设备和条件,可以提供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的重要集结点,也是各行各业产品和外贸进出口物资的集散地和流转地,港口承担着运转物资、集散人口、船只停泊与供给等多方面作用于一身,我国重要港口每日的货物和人流来往数量庞大,良好顺畅的引航调度系统是保证港口有序运行的重要手段,不仅能够保证区域内运载和传输的顺畅进行,也能够为经济效益的创造提供良好保证。引航质量在一定程度上反映了港口对外开放的程度以及市场竞争的能力,而引航调度能力则一定程度上表现出了引航服务的效果和港口对外形象的建设。因此,只有提高我国重要港口的银行调度能力,完善调度系统,才能够保证港口更加有序高效的运转。本文将利用文献参考以及举例分析等方法,从港口各组成区域的协同管理机制入手,分析我国港口过引航调度系统在协同管理机制上的现状及不足,结合当前实际的市场情况和港口建设主流,探讨如何完善我国港口的引航调度系统,从而促进港口对外开放和运输流转能力的提高。
王磊
关键词:协同管理
共67页<12345678910>
聚类工具0