中国地质大学(武汉)工程学院土木工程系
- 作品数：7 被引量：34H指数：4
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- 相关机构：湖北交通职业技术学院道路与桥梁工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 红外探测技术在大坪山隧道岩溶预报中的应用被引量：5
- 2015年
- 在隧道施工中,岩溶地段很容易发生突水、涌水等地质灾害,为避免人员及财产损失,需进行超前地质预报。红外探水技术凭借其方便快捷、准确性高等优势越来越受到工程技术人员的青睐。介绍了红外探水技术的原理和使用方法,以及对探测曲线结果的识别,并采用HY—303防爆红外探测仪对大坪山隧道进行了岩溶预测预报。结果表明,红外探水仪能够准确预测掌子面前方是否有隐伏含水构造体的存在,值得在隧道岩溶预报中进一步推广使用。
- 袁宗征刘苗王双超邓新
- 关键词：掌子面
- 矿物掺合料对聚合物改性多孔水泥混凝土的性能影响研究被引量：6
- 2012年
- 为有效改善聚合物改性多孔水泥混凝土(PMPC)的力学性能,在混合料中加入粉煤灰、硅灰等矿物掺和料。优化了PMPC中矿物掺和料的掺量,研究了矿物掺和料对其强度性能、透水性能、表面功能性的影响,并提出了PMPC的结构模型,揭示了PMPC的强度形成机理。试验结果表明:在混合料中加入10%掺量的粉煤灰或6%掺量的硅灰,其28 d抗压强度分别达到23、47 MPa,28 d抗折强度分别达到5.2、5.9 MPa,透水系数分别达到0.36、0.34 cm/s,其表面构造深度可达到1 mm以上,表面抗滑摆值可达到40 BPN以上。
- 徐方朱婧陈建平周明凯
- 关键词：矿物掺合料力学性能透水性能
- 钢渣路面基层材料安定性能试验研究被引量：12
- 2012年
- 钢渣的安定性能是钢渣能否在公路路面基层中大面积应用的关键因素。以不同陈化龄期的武钢自然处理钢渣作为研究对象,测试了钢渣中游离氧化钙(f-CaO)含量,采用压蒸粉化率法与压蒸存活率法对钢渣的安定性能进行了分析测试,并利用试件裂缝监测与加州承载比(CBR)浸水膨胀率综合评价了钢渣路面基层材料的安定性能。试验结果表明:随着陈化时间的延长,钢渣的游离氧化钙含量逐渐减少,压蒸存活率逐渐增大,压蒸粉化率逐渐减小,陈化半年后各个粒级的钢渣颗粒粉化率明显降低,钢渣的各个粒径的存活率均达到了94%以上,并且中间粒径的压蒸存活率明显比两边粒径范围的钢渣存活率大;陈化初期(前3个月)钢渣类基层试件在早期均出现了不同程度的裂缝,陈化半年之后,钢渣类基层试件体积稳定性能大幅提高,裂缝出现几率显著降低;钢渣路面基层材料CBR试件的浸水体积膨胀率随着陈化时间的延长而逐渐降低,钢渣粉煤灰CBR试件的微膨胀值仅为钢渣CBR试件的1/6,并且能提前达到体积稳定状态,可见加入粉煤灰后,能显著提高钢渣路面基层的体积稳定性能。
- 徐方陈志超朱婧周明凯沈卫国陈建平
- 关键词：安定性能粉煤灰
- 水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层施工关键技术研究被引量：3
- 2013年
- 为了减少钢渣、湿排粉煤灰等工业废渣对环境的污染,有效缓解工程建设中严重的集料缺乏情况,采用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石复合集料作为路面基层,从原材料、配合比设计、施工工艺、经济社会效益分析等方面入手,对水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层的施工关键技术进行深入系统研究,提出了相关原材料与配合比要求及其具体施工工艺,在此基础上成功进行了水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层试验路的铺筑,通过试验路工程质量检测,水泥粉煤灰稳定钢渣碎石底基层的路用性能指标满足设计与相关规范要求,具有良好的经济、环境、社会效益与广阔的应用前景。
- 朱婧徐方魏茂
- 关键词：钢渣路面基层施工关键技术
- 大断裂区深埋特长隧道围岩分级方法研究被引量：2
- 2015年
- 隧道围岩分级的准确与否对隧道建设有着重大意义,直接关系到隧道施工的安全与稳定。针对大断裂区深埋特长隧道施工中出现的断层带、褶皱区、高地应力区以及软弱夹层带等不良工程地质问题,对BQ围岩分级方法中的结构面及地应力影响因子进行了修正和细化,同时根据隧道施工中出现的软弱夹层的工程问题,新增加了软弱夹层影响因素K4这一修正指标,并据此修正BQ围岩分级方法计算公式。在此基础上,以郧十高速公路上的大华山隧道作为实例,利用修正后的围岩分级方法对其进行围岩分级,得到了与实际开挖较相符的结果,为相关隧道建设提供了指导依据。
- 刘苗孙洋左昌群袁宗征
- 关键词：隧道围岩软弱夹层
- 有机纤维与聚合物对水泥混凝土层间黏结性能影响研究被引量：6
- 2015年
- 水泥混凝土中掺加有机纤维或聚合物能够提高其层间黏结性能。通过层间抗剪强度试验和层间抗拉强度试验方法研究了掺加有机纤维与聚合物对提高水泥混凝土层间黏结强度的效果。对比研究在不同聚合物改性水泥净浆作为界面剂的条件下,水泥混凝土抗拉黏结性能受影响的情况,并对界面剂的配合比;并通过劈裂抗拉黏结性能试验,研究了影响界面黏结性能的浇筑方式和界面黏结剂配合。结果表明:将有机纤维与聚合物掺入水泥混凝土中能够显著提高层间黏结强度,其中丁苯DB-1乳液改性水泥净浆效果最优,尤其当改性水泥净浆作为界面剂的掺量配合比为水泥∶DB-1乳液=3∶2时,新老混凝土可得到较好的层间黏结性能。
- 徐方袁宗征刘苗李睿哲陈建平
- 关键词：水泥混凝土有机纤维界面剂
