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丁建宁

作品数：4 被引量：10H指数：2
供职机构：江苏理工大学机械电子工程学院更多>>
相关领域：机械工程金属学及工艺理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇润滑
  • 1篇氮化
  • 1篇氮化钛
  • 1篇刀具
  • 1篇导轨
  • 1篇性能研究
  • 1篇油润滑
  • 1篇油润滑条件
  • 1篇润滑膜
  • 1篇润滑条件
  • 1篇离子镀
  • 1篇磨损
  • 1篇摩擦学
  • 1篇纳米摩擦学
  • 1篇机床
  • 1篇固体润滑
  • 1篇固体润滑膜
  • 1篇干摩擦
  • 1篇高速钢
  • 1篇高速钢刀具

机构

  • 4篇江苏理工大学

作者

  • 4篇丁建宁
  • 1篇刘延山
  • 1篇冯爱新

传媒

  • 3篇江苏理工大学...
  • 1篇摩擦学学报（...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
高速钢刀具 PVD TiN 涂层工艺及其性能研究
1998年
针对高速钢刀具热阴极等离子镀ＴｉＮ涂层工艺参数进行试验研究，并对涂层刀具的性能进行了分析．结果表明，当Ｔｉ蒸发率在０．２３～０．２８ｇ／ｍｉｎ时，上、下位各镀４５ｍｉｎ，涂层厚度控制在２μｍ±２０％范围内，ＴｉＮ结构呈（１１１）晶面择优取向，结合强度好；工件温度影响膜的生长，不同类型的刀具对加热时间及基体温度要求不同．
冯爱新丁建宁刘延山
关键词：离子镀刀具PVD氮化钛高速钢
在干摩革命擦和46号油润滑条件下滑动导轨副的爬行性能研究被引量：3
1995年
针对金属切削机床（特别是数控机床）等机械设备中工作台沿着导轨低速运动时发生的爬行现象，建立了模拟滑动导轨副的试验台架．利用这种试验台架分别在于摩擦和４６号油润滑条件下，对滑动导轨副的爬行性能进行了模拟试验研究与考察，并且讨论了接触压力对具有固体润滑徐层的滑动导轨副防爬性能的影响．结果表明，摩擦引起法向接触振动导致摩擦系数随着滑动速度的增加而下降是产生爬行的直接原因，不同接触压力下固体润滑涂层滑动导轨副发生爬行的程度不同，在此基础上，提出用Ｌ＝μ静／μ动作为评价滑动导轨副防爬性能的准则：Ｌ＞１．００时的防爬性能差，Ｌ在０．９６－１．００之间时的防爬性能一般，Ｌ≤０．９５时的防爬性能良好．此外，还针对性地提出了防爬措施．
丁建宁
关键词：干摩擦油润滑导轨机床
纳米摩擦学研究进展被引量：7
1997年
阐述了纳米摩擦学的研究方法及其在基础研究、应用研究方面的进展．进而指出了今后纳米摩擦学研究应当重视的若干问题．
丁建宁
关键词：磨损薄膜润滑纳米摩擦学
固体润滑膜防爬性能试验研究
1994年
研究了几种含ＭｏＳ２、石墨的固体润滑膜的防爬性能及不同载荷、速度对爬行的影响，从本质上讨论了产生爬行的原因。结果表明，固体润滑膜的防爬性能优于钢、铸铁。并且指出，静、动摩擦系数差值Δμ越小，其防爬能力越好，静摩擦系数小，出现爬行的倾向也小。
丁建宁臧柳生
关键词：固体润滑膜
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