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付金辉

作品数:2 被引量:40H指数:2
供职机构:河南科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:博士科研启动基金“十一五”国家科技攻关计划“十二五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇轴承
  • 1篇动力学特性
  • 1篇圆柱滚子
  • 1篇圆柱滚子轴承
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇双转子
  • 1篇双转子系统
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇稳定性
  • 1篇滚动轴承
  • 1篇滚子
  • 1篇滚子轴承
  • 1篇航空发动机
  • 1篇薄壁

机构

  • 2篇河南科技大学

作者

  • 2篇付金辉
  • 2篇邓四二
  • 1篇王燕霜
  • 1篇杨海生

传媒

  • 1篇轴承
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高速薄壁圆柱滚子轴承拟静力学分析被引量:6
2010年
考虑了薄壁套圈的结构变形,建立了高速薄壁圆柱滚子轴承拟静力学分析数学模型,采用BFGS数值计算方法,给出了其在不同工况下的滚子载荷分布情况和轴承疲劳寿命,并对套圈壁厚与轴承性能的关系进行了分析。结果表明:套圈柔性特性影响滚子的载荷分布,柔性套圈滚子受载区域比刚性套圈滚子受载区域要大,且柔性套圈的滚子最大接触载荷比刚性套圈的小,在一定工况下,柔性套圈有利于轴承疲劳寿命的提高。
苏敏付金辉郑红威邓四二
关键词:圆柱滚子轴承载荷分布
航空发动机滚动轴承-双转子系统动态特性分析被引量:34
2013年
在滚动轴承动力学和转子动力学分析基础上,建立了含滚动轴承动力学与转子动力学耦合以及高、低压转子间耦合的滚动轴承-双转子系统动力学方程,采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法,对航空发动机滚动轴承-双转子系统非线性动力学方程进行求解,并对滚动轴承结构参数与转子动态特性的关系进行了理论分析.分析结果表明:①中介轴承径向游隙较小时转子系统振动量较小且转子运行较平稳,但中介轴承保持架打滑率会有所提高,应合理选取中介轴承的径向游隙值;中介轴承滚子数量对转子运转稳定性有较大影响,减小中介轴承滚子数量可降低保持架打滑率,但转子系统的振动量会增大;②支承轴承内、外沟曲率半径系数及径向游隙较小时转子系统的振动量较小,转子运转较稳定;支承轴承滚动体数量对转子运转稳定性有较大影响,滚动体数量增多有利于转子系统运行的平稳性.
邓四二付金辉王燕霜杨海生
关键词:滚动轴承双转子系统动力学特性稳定性
共1页<1>
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