仲德林
- 作品数：31 被引量：112H指数：6
- 供职机构：国家海洋局第一海洋研究所更多>>
- 发文基金：国家海洋局青年海洋科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球石油与天然气工程水利工程交通运输工程更多>>
- 黄河三角洲前缘桩106至黄河海港岸段海底地形冲淤变化研究被引量：4
- 2006年
- 1976年黄河改道从水清沟入海后,黄河三角洲前沿桩106至黄河海港岸段的海底地形遭受强烈侵蚀,岸滩不断蚀退。黄河三角洲强侵蚀岸段岸线监测资料与历史资料分析研究结果表明,1985-2004年该区最大侵蚀深度达7.5 m,其强侵蚀区中心位置经历了由西北向东南移动的过程,范围不断缩小,目前局部地区已发生淤积现象。种种迹象表明,从冲淤并存和以侵蚀为主向冲淤平衡过渡的现象还将长期进行下去。
- 刘建立丁继胜仲德林雷宁蒲高军
- 关键词：黄河三角洲水下岸坡海底地形冲淤变化
- DGPS在广西沿海海底地形测绘中的应用
- 1998年
- DGPS（DifferentialGlobalPositioningSystem）测量技术即差分定位技术，包括实时差分和后处理差分定位技术，正在远海和近海测量中得到广泛应用。后处理差分定位与微波定位及GPS实时差分定位相比，具有作用距离远，不受基准台与船台之问的障碍物影响以及减少基准台等优点。对于近海大比例尺（大于1：1万）测量，可采用实时差分定位的方法，而小于1：1万中小比例尺海底地形图测绘及海上其他工程测量，采用后处理差分定位，既能满足精度要求，又能提高工作效率。本文主要介绍利用DGPS后处理定位方法，在测绘广西沿海1：5万海底地形图中的应用情况。
- 徐承德申宪忠仲德林周兴华
- 关键词：DGPS海底地形测绘差分定位
- 海上动态测量中的偏心改正
- 1992年
- 本文对动态测量中偏心改正的原理、方法及其精度进行了探讨.在大比例尺工程水深测量定位中,若测深仪换能器与定位系统接收天线不处于同一铅垂线上,并且偏心过大,超过定位精度要求时,必须进行偏心改正.经过偏心改正后的定位精度才能保证大比例尺测图定位要求.
- 仲德林
- 关键词：水深
- 平台周边海底管道电缆探测技术研究
- 隶属胜利油田石油管理局的埕岛油田是我国第一浅海大油田.自1993年正式投入开发,到目前为止,已在海上陆续建成各类采油平台70余座,建成各类海底管缆130余条段,总长近200Km.随着时间的推移,有些管缆已接近设计年限,它...
- 仲德林吴永亭刘建立
- 关键词：海洋测绘海底管道海底电缆海底探测
- 文献传递
- 淤泥质粉砂海底典型平台桩基冲刷被引量：8
- 2006年
- 通过黄河三角洲埕岛海域2个典型平台桩柱周围实测水深及海流、波浪资料,研究了淤泥质粉砂海底桩柱周围局部冲刷坑的特征及其发展演化情况,并结合水动力条件对其形成机制进行分析。
- 边淑华胡泽建胡光海仲德林刘建立
- 关键词：海底地貌海底地形测量水动力
- 黄河水下三角洲前沿深度基准面及潮位变化分析研究
- 2005年
- 黄河三角洲前沿的陆地由于受地面沉降的影响,使地面高程不断发生变化。在水深测量中,深度基准面是根据陆地水准点高程确定的,陆地水准点高程的变化影响深度基准面的确定,从而影响水深测量的准确性。又由于黄河海港附近有一无潮点,其附近的潮汐性质变化大,在黄河三角洲前沿大范围水深测量中,根据测区潮位变化设立足够的验潮站及统一各个验潮站的水尺零点到同一个深度基准面上,是保证水深测量结果可靠的关键。通过黄河三角洲前沿陆地高程的变化和验潮获得的资料,介绍了黄河三角洲前沿深度基准面的变化和潮位变化情况。
- 刘建立仲德林
- 关键词：深度基准面水深测量
- 海堤淘空监测的重要性及其监测方法被引量：1
- 2005年
- 海堤溃堤的主要原因是海堤根部被淘空所造成的海堤基础不稳固。溃堤主要发生在风暴潮期间。水深测量是发现海堤被淘空的较为可靠的方法和手段。介绍了黄河三角洲海堤淘空的监测方法和工程防范措施。
- 刘建立仲德林
- 大陆架海底地形图测绘
- 申实忠仲德林
- 关键词：大陆架海底海洋测量地形图
- 广西近海海底地形图测绘的启示
- 广西壮族自治区为了广西沿海海洋开发与管理的需要，于是1994年-1995年对广西近海海域进行了解1.5万海底地形图测绘工作。该文介绍了广西近海海域海底地形图测给的目的与测绘工作概况，它为开燕尾服全国近海海域海底的形图测绘...
- 仲德林申宪忠
- 关键词：海洋开发
- 文献传递
- 黄河三角洲五号桩海区泥沙冲淤变化的初步研究被引量：19
- 1991年
- 黄河三角洲五号桩海区位于山东半岛北部现代黄河水下三角洲部分,为1972～1976年黄河自神仙沟、刁口河行水入海的区段,其位置在现代黄河入海口西北约40km处,距东营市约100km。该段岸线向海突出,0～15m等深线距密集,坡降较邻近区段最大,是目前黄河三角洲遭受强烈冲刷后退的区段。这种状态与东南部的现代黄河入海口处的迅速向海淤进,及西部的黄河故道以西套儿河口附近趋于平衡的特点,形成鲜明的对照。本文以1986～1987年实测资料为主。
- 吴世迎申宪忠臧启运张耆年李培英仲德林黄易畅
- 关键词：泥沙冲淤黄河三角洲
