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仵卫东

作品数：3 被引量：18H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇水泥
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇最佳油石比
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇纤维沥青
  • 1篇纤维沥青混合...
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面设计
  • 1篇路面
  • 1篇路面设计

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇仵卫东
  • 2篇刘铁山

传媒

  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高性能水泥稳定碎石基层研究
水泥稳定碎石基层具有强度高、造价低廉、原材料来源广等优点，能够很好地适应当前西部的交通条件、自然条件和经济条件。但是在长期地使用过程中存在着易发生早期破坏的缺点，另外在对水泥稳定碎石材料研究的过程中也存在着评价指标单一、...
仵卫东
关键词：配合比设计路用性能
文献传递
外掺纤维沥青混合料马歇尔试验研究
2005年
通过对外掺纤维沥青混合料的马歇尔试验,确定了外掺纤维沥青混合料的最佳油石比。并通过分析最佳油石比下纤维剂量和马歇尔试验各指标的关系,提出纤维的加入对马歇尔试验各指标的影响有一最佳纤维剂量,并且对比分析了两种纤维对马歇尔试验指标的影响,为更好地发挥纤维对沥青混合料的作用提供了依据。
刘铁山仵卫东
关键词：马歇尔试验最佳油石比
国内外沥青路面设计方法浅析
2005年
针对路面实践中遇到的路面寿命低等问题，通过对国内外沥青路面设计方法的介绍，指出了我国沥青路面设计方法存在的不足，提出了我国沥青路面设计方法的一些建议。
仵卫东刘铁山
关键词：沥青路面
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