何海婷
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院动力与控制工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- 质子交换膜燃料电池动态特性数值分析被引量：3
- 2008年
- 本文基于CFD手段计算分析了质子交换膜燃料电池在启动过程、负载突变两种工况下的动态响应特性,与实验结果进行了对比,分析了其影响因素.分析了燃料电池动态工况下膜内含水量、极板电流和阴极扩散层水饱和度三个参数在负载变化时的响应速度,认为膜内含水量、极板电流在2s左右即可达到平衡,而阴极扩散层水饱和度需较长时间才能达到平衡.
- 巴黎明贾力何海婷
- 关键词：质子交换膜燃料电池负载突变
- 质子交换膜燃料电池动态特性仿真
- 建立了质子交换膜燃料电池数学模型，并进行了仿真实现，计算分析了质子交换膜燃料电池典型动态特性和温度对其工作状况的影响。结果表明PEMFC内气体传质速度是影响电压响应时间的决定因素，扩散层内液态水的积累需要较长的时间，数量...
- 何海婷贾力张竹茜
- 关键词：质子交换膜燃料电池数学模型电池性能
- 文献传递
- 质子交换膜燃料电池动态特性仿真被引量：1
- 2009年
- 建立了质子交换膜燃料电池数学模型,并进行了仿真实现,计算分析了质子交换膜燃料电池典型动态特性和温度对其工作状况的影响。结果表明PEMFC内气体传质速度是影响电压响应时间的决定因素,扩散层内液态水的积累需要较长的时间,数量级在10^2～10^3 s,温度升高会降低PEMFC的动态响应时间并提高电池的输出功率,温度超过80℃后会降低电池的输出性能。
- 何海婷贾力张竹茜
- 关键词：PEMFC仿真
- 质子交换膜燃料电池仿真研究
- 燃料电池是一种能量转换装置。它依照原电池(如日常所用的锌锰干电池)工作原理，等温地将贮存在燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能。氢离子在将两个半反应分开的电解质(质子交换膜)内迁移，电子通过外电路定向流动、作功、并构成电...
- 何海婷
- 关键词：质子交换膜燃料电池
- 文献传递
- 质子交换膜燃料电池动态特性数值分析
- 本文基于CFD手段计算分析了质子交换膜燃料电池在启动过程、负载突变两种工况下的动态响应特性,与实验结果进行了对比,分析了其影响因素.
- 巴黎明贾力何海婷
- 关键词：质子交换膜燃料电池动态特性
- 文献传递
