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佴磊

作品数:186 被引量:725H指数:15
供职机构:吉林大学建设工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省交通厅科研项目吉林省交通科技发展计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>

文献类型

  • 127篇期刊文章
  • 29篇专利
  • 20篇会议论文
  • 8篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 65篇建筑科学
  • 58篇交通运输工程
  • 44篇天文地球
  • 7篇矿业工程
  • 3篇水利工程
  • 2篇农业科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 26篇公路
  • 23篇滑坡
  • 22篇草炭
  • 22篇草炭土
  • 18篇隧道
  • 17篇路基
  • 17篇边坡
  • 16篇沉降
  • 12篇抗滑
  • 12篇抗滑桩
  • 11篇围岩
  • 10篇地质
  • 10篇载力
  • 10篇承载力
  • 8篇桩基
  • 8篇桩基承载
  • 8篇桩基承载力
  • 8篇稳定性
  • 8篇稳定性分析
  • 8篇高速公路

机构

  • 165篇吉林大学
  • 9篇长春科技大学
  • 7篇吉林建筑工程...
  • 6篇防灾科技学院
  • 6篇吉林省地震局
  • 5篇吉林省交通科...
  • 5篇吉林建筑大学
  • 4篇长春地质学院
  • 3篇中航勘察设计...
  • 3篇吉林省高等级...
  • 2篇东北林业大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇清华大学
  • 2篇中国地震局工...
  • 2篇中国地质大学...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇中铁二院工程...
  • 2篇长吉高速公路...
  • 1篇大连铁道学院
  • 1篇东北大学

作者

  • 185篇佴磊
  • 30篇徐燕
  • 15篇吕岩
  • 15篇沈世伟
  • 13篇代树林
  • 12篇黄耀龙
  • 12篇苏占东
  • 10篇王宏飞
  • 9篇王宏
  • 9篇于清杨
  • 9篇刘永平
  • 8篇张敏
  • 8篇张涛
  • 7篇吕岩
  • 7篇亓宾
  • 7篇李昊
  • 7篇王彤
  • 7篇刘迪
  • 7篇柴新
  • 6篇盛俭

传媒

  • 22篇吉林大学学报...
  • 9篇路基工程
  • 7篇世界地质
  • 7篇水文地质工程...
  • 6篇铁道建筑
  • 4篇岩土工程技术
  • 4篇中国岩石力学...
  • 3篇森林工程
  • 3篇公路
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇山西建筑
  • 3篇长春地质学院...
  • 3篇探矿工程(岩...
  • 3篇长春工程学院...
  • 3篇北方交通
  • 3篇矿产勘查
  • 3篇中国地质学会...
  • 3篇第七届全国工...
  • 2篇金属矿山
  • 2篇现代隧道技术

年份

  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 11篇2018
  • 8篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 6篇2014
  • 5篇2013
  • 8篇2012
  • 10篇2011
  • 12篇2010
  • 7篇2009
  • 18篇2008
  • 17篇2007
  • 12篇2006
  • 15篇2005
  • 13篇2004
  • 8篇2003
  • 2篇2002
  • 4篇2001
186 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桩基承载力模拟试验中相似性问题被引量:7
2005年
通过对桩基承载力模拟试验中相似性问题的研究,重点探讨了试验与工程桩所处环境的相似性,剪切摩擦试验与工程桩桩侧摩阻力的相似性以及三轴试验与桩端承载力的相似性等三个主要的相似问题。研究表明对于模拟试验中桩侧摩阻力的试验,应采用原状样,并保持应力与工程应力状态一致。对于端承力则应采用原状样,但将围压按几何相似常数缩小,并将端承力试验结果按该相似常数扩大以作为实际工程桩的端承力。
冷曦晨佴磊亓宾
深埋岩溶塌陷机制与鞍山岩溶塌陷地质环境质量评价
佴磊刘斌杨健
延吉—图门高速公路中里滑坡的形成与综合整治
2002年
介绍吉林省延吉至图门高速公路中里滑坡的特征、形成机理及以抗滑桩为主体的综合整治工程措施。
戴文亭佴磊赵淑云靳卫东
关键词:综合整治滑坡抗滑桩滑坡体
采空区对高速公路路面下沉影响的分析被引量:3
2012年
因煤矿开采A13+2和B1组煤层跨过保护煤柱,引起高速公路路面下沉,采用概率积分法计算得到的地表移动期最大下沉量为173.2 cm,沉降持续时间为1.58年,应用Sulstowicz A理论预测的剩余沉陷期的沉降量为3.4 cm。根据沉降预测结果和前期监测结果,采取了轮流开放高速公路半幅路面,并加厚路面面层,待沉降稳定后恢复路面高程的措施。后期监测结果表明,路面下沉稳定后最大沉降量为172.6 cm,与预测数据吻合较好。所采取的措施既保证了交通安全,减轻了对运输的影响,又节约了工程整治费用。
徐燕佴磊代树林张敏吕岩
关键词:采空区高速公路稳定性
某高陡边坡崩塌落石运动特征分析及其防治被引量:31
2005年
长白山天池观光长廊段边坡于1998年8月1日发生崩塌,导致重大的伤亡事故,天池地区旅游业遭到重创。为对其治理,以该段边坡为例,对其地质条件进行了详细分析,阐述了边坡岩体特征、边坡形态、岩石物理力学特性以及雨水、风化等内外营力的综合影响是崩塌产生的原因。根据崩塌落石运动与边坡高程相关的特征,对其运动速度和运动轨迹进行了分析,在此基础上提出了"缓坡段拦截"和"陡坡段遮挡"的防治措施。
刘永平佴磊李广杰
关键词:崩塌
公路隧道围岩稳定性评价软件开发与应用被引量:2
2010年
以公路工程中的隧道为研究对象、指导工程安全施工与合理运营为目的,实现快速化、系统化、简洁化和人性化的操作为设计思想,从隧道围岩分级、围岩应力应变计算、围岩监测3个结构方面入手,利用VisualBasic开发工具,结合Office系列环境的'宏'命令,以Access为数据库平台,以Mschart控件和AutoCad接口控制图形输出,开发了公路隧道围岩稳定性评价软件,实现了计算、监测、编辑、有限元分析等多种功能。通过该软件在于木匠沟双连拱隧道工程中的应用,给出了隧道右硐K46+014处围岩的级别为IV级,潜在破坏区域位于硐顶及硐底,围岩最终位移量为12.055mm,并得到收敛位移与速率随时间变化的回归曲线。
郑百功佴磊汪茜陆威
关键词:隧道围岩稳定性围岩分级应力应变分析围岩监测软件开发
分解度对草炭土结构特征及强度的影响试验被引量:8
2010年
大量资料表明,草炭土是一种分解度不一的腐殖质土。针对这一特性进行了一系列的室内试验,研究草炭土的微观结构及强度随分解度的变化特征。采用灵敏度试验和常规三轴试验测定原状土与重塑土的无侧限抗压强度以及应力-应变变化规律,研究不同分解度草炭土的灵敏度及结构强度变化特征,从力学及微结构等方面对分解度在草炭土结构特征和强度变化中所起的作用进行了深入分析,并利用高压固结试验,对不同分解度草炭土的结构强度进行了测定。分析结果表明:草炭土属于中高分解度土,并且随着分解度的提高,试样的结构逐渐从架空结构发展为絮凝状结构,孔隙逐渐变小,结构灵敏度也由2.029逐渐减小为1.075。通过高压固结试验测得1#、2#、3#草炭土试样的结构强度分别为17kPa、15kPa和9kPa。
刘飞佴磊吕岩张敏
关键词:草炭土微观结构结构性分析
哈尔滨高等级公路路基沉降监测反分析被引量:2
2003年
本文应用双曲线配合法对哈尔滨高等级公路路基实测沉降进行了分析,推算了地基的最终沉降量,并由此用太沙基方法反算出地基中粘土层的平均固结系数和渗透系数。把用本文方法推算的渗透系数应用于太沙基方法计算路基沉降,发现比选用实验室测得的渗透系数计算的结果更接近实际沉降。通过本次反分析研究得出:路基中粘性土的固结系数和渗透系数明显高于室内土工试验测得值。这给相似地基高等级公路的设计、施工提供了参考依据。
夏彩虹佴磊
关键词:沉降监测反分析固结系数
井采区活动影响下抚顺西露天矿北帮变形与稳定性研究
佴磊王连俊王文翰罗延臣李广杰陈倩李文山邢守忠
该项研究对抚顺西露天矿北帮工程地质条件进行了详细调查,确定了由北帮通过的动特性及其对地下采空区的活化作用。利用动态聚类和系统聚类法对边分级及采动损伤研究。对井采及露采时地表变形特征进行了对比研究及区。结合各区变形主因,对...
关键词:
关键词:露天矿工程地质条件
中里滑坡反分析及强度参数取值研究被引量:30
2000年
中里滑坡位于延吉至图们高速公路右侧 ,由于高速公路路基开挖切断原山脊形成滑坡。在滑坡稳定性评价及滑坡推力计算中 ,滑带土抗剪强度的确定直接影响稳定性评价结果与治理方案设计 ,对该滑体的治理工程造价起着重要的影响。针对中里滑坡目前正处于滑动阶段的特点 ,及滑带土抗剪强度指标的确定在分析计算中的重要性 ,运用反分析方法 ,给出比较合乎实际的滑带土综合抗剪强度指标c、φ值 ,为进一步计算、评价、治理提供可靠的依据。
富凤丽佴磊李广杰赵淑云
关键词:滑坡反分析
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