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侯维春

作品数:14 被引量:7H指数:2
供职机构:山东交通职业学院更多>>
相关领域:机械工程文化科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
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  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇动力总成
  • 2篇动力总成悬置
  • 2篇动力总成悬置...
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置系统
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机构

  • 14篇山东交通职业...
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  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇潍柴动力股份...

作者

  • 14篇侯维春
  • 3篇陈伟栋
  • 2篇王国林
  • 2篇孙永丽
  • 2篇吴杰
  • 1篇滕文建
  • 1篇魏民
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  • 1篇刘福海
  • 1篇楚卫涛

传媒

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  • 1篇管理观察

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混合动力汽车参数的动态重组多子群粒子群优化
2023年
为了减少混合动力汽车油耗和有害气体排放量,提出了基于动态重组多种群粒子群算法的参数优化方法。介绍了并联式混合动力系统原理,制定了能量管理策略。以降低能耗和有害气体排放为目标,选取了动力系统参数和控制策略参数为优化变量,建立了多目标优化模型。以粒子群算法为基础,将粒子群划分为优势群、劣势群、混合群3类,同时给出了多种群动态重组策略和各种群的粒子更新方法,有效兼顾了粒子的多样性和搜索效率,在此基础上提出了动态重组多种群粒子群算法的车辆参数优化方法。经UDDS工况验证,优化后油耗减少了5.03%,CO排放量降低了20.39%,CH化合物排放量降低了8.18%,NOx化合物排放量降低了7.54%,以上数据说明了动态重组多种群粒子群算法在车辆参数优化中的有效性。
侯维春袁志鹏
关键词:混合动力汽车
某大微客动力总成悬置系统的鲁棒优化设计
2013年
采用ISIGHT软件对某大微客动力总成悬置系统进行解耦优化。建立了悬置系统6自由度模型,以悬置系统6自由度解耦率最大为优化目标,各悬置的刚度、位置参数为设计变量,建立了悬置系统鲁棒优化模型。采用一阶泰勒级数展开方法计算目标函数和约束条件的统计特性,组合修正可行性方法和混合整数最适法算法求解6σ鲁棒优化问题。将优化解视为具有正态分布的随机变量,应用蒙特卡洛法对悬置系统进行鲁棒性分析,验证了鲁棒优化结果更加稳定。
侯维春
关键词:动力总成悬置系统能量解耦鲁棒优化鲁棒分析
一种减震器
本实用新型公开了一种减震器,包括由上叉管和下叉管组成的前叉管、连接在前叉管上端的联板以及固接下叉管上的下簧座,在下簧座的下方、下叉管上固接有其轴线与前叉管的轴线平行的导套,导套内滑动连接有其上端固接在联板上的导轴。该减震...
王国林滕文建侯维春
文献传递
一种汽车刹车盘内外圈全自动高效打磨设备
本实用新型适用于打磨设备技术领域,提供了一种汽车刹车盘内外圈全自动高效打磨设备,包括机架、工作台、第二电机和打磨组件,打磨组件包括环形板、安装板、内外圈打磨部件、驱动机构和连杆,内外圈打磨部件包括安装杆、拉伸弹簧和打磨板...
侯维春孙永丽侯昊天李梅
一种汽车轴类零件高效打磨装置
本发明公开了一种汽车轴类零件高效打磨装置,包括工作台,设置在所述工作台上的定位机构、上料机构、打磨机构、下料机构以及送料机构,所述送料机构设置在所述定位机构的上料端,所述上料机构、打磨机构、下料机构从所述定位机构的上料端...
孙永丽刘福海刘本超赵文景鲍娜侯维春
浅析汽车营销专业实践教学疏漏及完善措施
2010年
本文就高职院校汽车营销实践教学进行探讨,进一步挖掘校内和校外实践教学的潜力,提高学生的专业技能,为毕业后从事汽车技术服务与营销工作以及提高适应汽车工业发展所必须具有的继续学习能力,奠定良好的基础。
侯维春
关键词:教学资源
汽车社交网络营销刍议
2020年
在我国社会经济高速发展的情况下,人们的生活质量也随之提高,因此对于汽车有了更多的需求,这也引发了汽车市场日益激烈的竞争。我国有大量网民,汽车企业应该充分利用好社交网络这一宣传利器,在网络发布促销广告,积极的和网民互动,将更多的潜在客户转化为目标客户,才能让汽车企业赢得更多的目标客户。
侯维春
关键词:汽车社交网络营销
考虑橡胶吊耳及波纹管刚度不确定性的排气系统共振区间优化被引量:1
2021年
排气系统的约束模态频率与橡胶吊耳的刚度、位置、角度及波纹管刚度等设计参数密切相关,当约束模态频率接近发动机怠速激励频率时,排气系统会发生怠速共振。由于测量、加工、安装等误差及材料老化等原因,排气系统设计参数的真实值在其设计名义值附近存在一定波动,使排气系统约束模态频率的真实值与其设计名义值之间存在一定偏差。文中以区间变量表征排气系统设计参数的不确定性,以排气系统的约束模态频率为约束条件,以存在共振风险的排气系统约束模态频率的名义值及其变化幅度为优化目标,建立某乘用车排气系统怠速隔振性能的区间优化模型。优化结果表明,与确定性优化方案相比,区间优化方案可较大幅度提高排气系统隔振性能的稳健性。
侯维春吴杰
关键词:汽车排气系统隔振波纹管
课程思政视阈下高职院校三教改革实践探索与研究被引量:2
2021年
高职院校专业课程教学,作为课程思政建设的载体,是推进课程思政建设的主要渠道,必须充分挖掘其中思政元素及思政资源,做为“教师”“教材”“教法”三教改革的重要内容,进而促进专业教育与德育教育的有机统一,努力培养服务国家和区域经济发展的德技并重的技术技能型人才。文章旨在“课程思政”背景下,就高职院校如何进行“三教”改革进行了探索与研究,提出了可以借鉴的实践路径。
侯维春
关键词:高职院校
磨曲柄销夹具定位误差的分析
2008年
以8170Z柴油机曲柄销磨夹具为例,通过对定位误差的分析计算,阐述了曲轴类偏心磨夹具定位误差的分析、计算方法,为今后此类夹具的设计提供了量化依据。
陈伟栋蔡雪凌侯维春
关键词:曲柄销夹具
共2页<12>
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