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刘思孟

作品数:47 被引量:144H指数:6
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目重庆市科技攻关计划重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 6篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 39篇建筑科学
  • 31篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 19篇拱桥
  • 18篇桥梁
  • 9篇截面
  • 7篇拱桥加固
  • 6篇载力
  • 6篇承载力
  • 5篇应力
  • 5篇圬工
  • 5篇荷载
  • 4篇石拱桥
  • 4篇偏心
  • 4篇偏心距
  • 4篇圬工拱桥
  • 4篇加固技术
  • 3篇影响线
  • 3篇预应力
  • 3篇套箍
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇桥梁加固
  • 3篇梁加固

机构

  • 38篇重庆交通大学
  • 8篇重庆交通学院
  • 7篇重庆大学
  • 2篇重庆市公路工...
  • 1篇辽宁省交通勘...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇四川公路桥梁...
  • 1篇中国科学院大...
  • 1篇重庆市工程管...
  • 1篇中庆建设有限...

作者

  • 46篇刘思孟
  • 24篇周建庭
  • 7篇周建廷
  • 5篇刘国金
  • 4篇周科文
  • 4篇宋军
  • 3篇郑丹
  • 3篇杨建喜
  • 3篇王世槐
  • 3篇陈悦
  • 3篇张承
  • 3篇蓝章礼
  • 3篇陈增顺
  • 3篇朱超
  • 2篇杜子学
  • 2篇刘朝涛
  • 2篇沈小俊
  • 2篇马庆禄
  • 2篇庞国栋
  • 2篇武维

传媒

  • 7篇公路
  • 5篇重庆交通大学...
  • 3篇北京工业大学...
  • 3篇重庆交通学院...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇西部交通科技
  • 2篇第五届全国交...
  • 1篇电子测试
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇混凝土
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇土木工程与管...
  • 1篇江西公路科技
  • 1篇第六届全国交...
  • 1篇第四届全国公...
  • 1篇第二届全国桥...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 8篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 5篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 5篇2003
  • 1篇2002
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
声发射信号分布与RC梁截面应力变化的相关性被引量:1
2020年
声发射(AE)是一种无损非侵入性检测方法,其在混凝土结构监测等领域有着极大的潜力,近年来受到国内学者的广泛关注。然而,在沿混凝土梁截面高度方向上AE信号的分布形态以及声发射信号分布与应力分布之间相关性方面的研究有待加强。本文运用声发射与数字散斑(DIC)等技术获得了六片RC梁加载过程中的试验数据;通过分析AE信号与应力分布之间的关系,得到如下结论:AE参数能够表征钢筋混凝土梁应力在高度方向上的变化;在RC梁截面的受压区上,AE事件的分布与压应力分布密切相关,在钢筋的后屈服阶段尤为明显。
汪兴源周建庭刘腾飞刘定坤刘思孟
关键词:声发射信号强度
带自检测装置的索塔及索塔表面裂缝检测方法
一种带自检测装置的索塔,所述索塔上部设有由传动缆传动的支承架,支承架在传动缆的牵引作用下在索塔表面上、下运动,检测装置搭载在支承架上,检测装置随着支承架一起运动,从而完成对索塔表面的检测工作;基于前述索塔的索塔表面裂缝检...
周建庭杜子学武维刘朝涛宋军郑丹蓝章礼刘思孟杨建喜
文献传递
桥梁加固增强效果评价体系——强度指标研究
为了评估桥梁结构强度与承载能力改善和提高程度,本文结合实际的加固工程,提出了承载力提高率、恒载应力变化率、荷载置换率、加固层利用率四个强度评价指标,并介绍了如何将上述强度指标运用于桥梁加固设计方案比选、加固效果评价的实践...
刘思孟周建庭李建高王鹏庞国栋
文献传递
石拱桥永久性变形限值的探讨被引量:6
2007年
通过结构计算软件Midas/Civil分析了不同跨径的空腹式石拱桥在控制截面的永久性下挠变形极限值,并在此基础上得出了25-65 m跨径的空腹式石拱桥的永久性变形容许下挠值计算公式,可为基层技术工程人员有效方便地评估桥梁的安全程度起到一定的借鉴作用.
周科文陈斌周建庭刘思孟梁雄祝小龙
关键词:石拱桥限值有限元分析
主动控制支点弯矩组合体系临时加固简支梁桥被引量:1
2015年
针对公路桥梁日趋频繁地通行大型、超重特种设备运输车辆的现实需求,提出主动控制支点弯矩组合体系临时加固技术。该技术在简支板(梁)下设置顶升力自动、精确可调的千斤顶作为临时支点,将简支体系转化为连续体系。根据重车移动位置千斤顶动态提供顶升力,并运用活载与千斤顶反力两者产生的内力叠加后在千斤顶处梁截面不出现负弯矩的原理,主动控制重载通行的全过程;计算重车通行时加固体系内力,给出了过桥时重车位置与千斤顶顶升力之间的精确数量关系。计算与分析结果表明,该技术能保证重车安全、经济、快速地通行,且具有施工简便、对正常交通无干扰等优点;尤其重要的是,该技术克服了同类方法普遍存在的支点负弯矩难以处理与承载力提高幅度不足的问题。
刘思孟黎飞王庆
关键词:简支梁桥
肋板式变截面套箍加固拱桥力学计算模式研究
在简要介绍肋板式和变截面套箍加固拱桥技术的基础上,本文着重探讨了该项技术的力学分析和加固设计计算模式,并将之运用到桥梁加固的工程中去。理论分析和工程实践表明此方法和计算模武为套箍加固技术的加固设计分析、计算的有效方法,同...
刘思孟周建廷刘国金庞国栋周科文
关键词:拱桥桥梁加固加固技术
文献传递
桥梁加固增强若干问题的探讨
2007年
文章从加固增强结构与新建桥梁的受力特性的本质区别出发,结合实际的加固工程,论述了加固增强结构承载能力计算方法选择问题。在当前特别是大力构建节约型社会和旧危桥梁加固(增强)在交通建设中的地位日益重要的形势下,文中提出的观点对桥梁加固增强理论研究、加固设计、施工等都具有一定的指导和借鉴意义。
周小安刘思孟
关键词:桥梁工程二次受力承载力计算
在役桥梁加固经济性指标的确定技术被引量:1
2013年
在获取在役桥梁加固经济性主要影响因素的基础上,利用层次分析法的递推层次结构,构建了最底层、中间层以及最高层的在役桥梁加固经济性评估模型,同时结合权重修正技术和模糊数学理论,最终获得了在役桥梁加固经济性的评估方法。经实践检验,在役桥梁加固经济性评估结果能较好地指导桥梁管养工作者对服役桥梁采取安全、有效、合理的处置决策,具有较好的应用推广价值。
温树林刘思孟周建庭陈悦
关键词:在役桥梁层次分析
钢筋砼套箍封闭主拱圈加固拱桥技术研究
当前,旧桥加固技术研究和应用在中国乃至全世界范围内正方兴未艾.但由于桥型的多样性、病害的复杂性以至于国内外尚未统一规范遵循.各种加固技术有其先进性,也有各自的局限性;加固技术的多样化有助于其往规范化、理论化方向发展.该文...
刘思孟
关键词:套箍拱桥加固模型试验
文献传递
截面转换加固T梁桥技术的试验研究被引量:14
2006年
在完成4片模型试验梁的制作、加固前后测试的基础上,对比分析了钢筋混凝土T型梁作加固增强处治截面转换成箱型梁前后的应变、挠度、剪力滞后效应、抗扭刚度和极限承载力指标。试验证明,T型梁截面转换成箱型梁后,新增设的钢筋混凝土底板能与原T梁协调变形、共同承担活载。该加固增强技术可有效提高T型梁桥的承载能力,广泛应用于实践。
周建庭郝义沈小俊刘思孟刘国金王世槐
关键词:T梁截面转换承载力
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