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刘晓岩

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:长春轨道客车股份有限公司更多>>
发文基金:吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:金属学及工艺电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇轴承
  • 3篇车轮
  • 2篇电磁
  • 2篇电磁场
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客车
  • 2篇主轴
  • 2篇专机
  • 2篇尾座
  • 2篇轮对
  • 2篇客车轮对
  • 2篇集肤效应
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机仿真
  • 2篇夹具
  • 2篇仿真
  • 2篇拆装
  • 2篇车床
  • 2篇车床尾座
  • 2篇车床主轴

机构

  • 5篇长春轨道客车...
  • 3篇吉林大学
  • 2篇长春职业技术...

作者

  • 6篇刘晓岩
  • 3篇李国发
  • 3篇王龙山
  • 2篇杨淑香
  • 1篇韩春学
  • 1篇丁宁
  • 1篇刘玉梅
  • 1篇马飞
  • 1篇周晓勤
  • 1篇贺秋伟
  • 1篇王力群

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇工业加热

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
铁路客车轮对动平衡后的去重修正工艺
一种铁路客车轮对动平衡后的去重修正工艺,根据车轴轴端的螺纹孔结构,设计主轴端夹具和尾座端夹具;将主轴端夹具与车轴固定;将轮对吊起,主轴端夹具中心孔对准车床主轴端的顶尖,夹具的柄部插入拨盘孔;将尾座端夹具的偏心端目测对准动...
刘晓岩
轨道车辆轮轴热装工艺方法
一种轨道车辆轮轴热装工艺方法,包括选配装在同一根车轴上的两个车轮踏面直径及车轮内孔直径,确认与车轴相配合的过盈量,擦洗车轮表面-自然干燥后按车轴上车轮的顺序放入恒温箱-设定温度220°-240°、恒温时间2.5-3.5小...
刘晓岩
文献传递
轴承感应拆装的计算机仿真研究
2008年
在研究轴承内环感应拆装的基础上,建立了感应加热过程中工件内电磁场和涡流分布的基本方程。通过MATLAB软件对被加热工件进行了电磁场和涡流分布的计算机模拟,形象描述了工件内电磁场的分布规律,证明了集肤效应的存在,为轴承感应拆卸装置的设计研究提供了理论依据。通过对感应加热过程中轴承内环内外表层温度的测试,间接证明了所建模型和计算机仿真的正确性。
李国发杨淑香王龙山刘晓岩
关键词:集肤效应电磁场仿真
铁路客车轮对动平衡后的去重修正工艺
一种铁路客车轮对动平衡后的去重修正工艺,根据车轴轴端的螺纹孔结构,设计主轴端夹具和尾座端夹具;将主轴端夹具与车轴固定;将轮对吊起,主轴端夹具中心孔对准车床主轴端的顶尖,夹具的柄部插入拨盘孔;将尾座端夹具的偏心端目测对准动...
刘晓岩
文献传递
快速无损拆卸轴承内环感应加热器的开发与技术研究
李国发王龙山韩春学刘晓岩刘玉梅贺秋伟丁宁王力群周晓勤马飞
课题来源: 《快速无损拆卸轴承内环感应加热器的开发与技术研究》为吉林省科技发展计划项目(合同编号:20040534)。技术原理:针对轨道车辆轴承无损拆卸问题,研制开发了一种基于感应加热原理的轴承内环快速无损拆卸器,实现了...
关键词:
关键词:轴承加热器
轴承感应拆装中工件内电磁场模型的建立及计算机仿真被引量:4
2007年
在研究轴承内环感应拆装的基础上,建立了感应加热过程中工件内电磁场和涡流分布的基本方程。通过MATLAB软件对被加热工件进行了电磁场和涡流分布的计算机模拟,形象描述了工件内电磁场的分布规律,证明了集肤效应的存在,为轴承感应拆卸装置的设计研究提供了理论依据。通过对感应加热过程中轴承内环内外表层温度的测试,间接证明了所建模型和计算机仿真的正确性。
李国发杨淑香王龙山刘晓岩
关键词:集肤效应电磁场计算机仿真
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