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刘毅东

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇漂移
  • 2篇频率漂移
  • 2篇可用度
  • 1篇信号
  • 1篇信号转换
  • 1篇系统设计
  • 1篇故障-安全
  • 1篇CODING
  • 1篇EXCURS...
  • 1篇表决
  • 1篇表决器
  • 1篇FAIL-S...
  • 1篇AVAILA...

机构

  • 3篇清华大学
  • 2篇北京全路通信...

作者

  • 3篇刘毅东
  • 2篇金德鹏
  • 2篇车惠军

传媒

  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
铁路信号系统安全硬件设计实践
刘毅东
关键词:频率漂移可用度AVAILABILITYFAIL-SAFE
基于Berger码的故障-安全信号转换模块设计
2010年
设计1种基于Berger码状态分配的故障-安全信号转换模块,采用固定频率的交替信号作为输出,目的在于与铁路广泛应用的继电器保护电路合用,构成具有高故障-安全保险系数的控制信号输出端。
刘毅东金德鹏车惠军
关键词:故障-安全
三模-单模体系安全时钟系统设计
2010年
为解决铁路信号系统现有安全时钟体系可用度较低的问题,提出了一种三模-单模体系的安全时钟系统,分析了该系统与传统安全时钟体系的可用度问题,理论推导证明了在长期工作条件下该方法与现有设计方法相比,可大幅度提高系统可用度。在此基础上,根据铁路信号系统设计中的特殊要求,提出了其中关键模块——比较模块的设计方法,该方法利用Gray码计数器对时钟频率进行三模冗余,并将频率进行两两比较,其结果送入多数表决器进行时钟有效性判别,为系统提供频率稳定的安全时钟。仿真试验结果表明该设计方法能有效防止时钟频率漂移产生的危险输出。
金德鹏刘毅东车惠军
关键词:表决器可用度频率漂移
共1页<1>
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