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刘泽亚

作品数：26 被引量：28H指数：3
供职机构：湖南华菱湘潭钢铁有限公司更多>>
发文基金：湖南省住房和城乡建设厅科学技术计划项目湖南省研究生科研创新项目国家林业公益性行业科研专项更多>>
相关领域：金属学及工艺一般工业技术建筑科学冶金工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇冶金工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 7篇汽车
  • 5篇台架
  • 5篇台架试验
  • 4篇转炉
  • 4篇精炼
  • 3篇汽车前轴
  • 3篇前轴
  • 3篇连铸
  • 3篇精炼技术
  • 3篇胶合
  • 3篇合金
  • 3篇淬透性
  • 2篇调质
  • 2篇调质钢
  • 2篇粘结
  • 2篇生产方法
  • 2篇试制
  • 2篇探伤
  • 2篇盘条
  • 2篇疲劳寿命试验

机构

  • 18篇湖南华菱湘潭...
  • 4篇中南林业科技...
  • 3篇湘潭钢铁集团...
  • 2篇湖南大学
  • 1篇安徽工业大学

作者

  • 25篇刘泽亚
  • 12篇杨庚朝
  • 12篇刘建
  • 5篇吴俊雄
  • 3篇周先雁
  • 3篇罗登
  • 3篇欧光清
  • 3篇杜江
  • 2篇沈峰
  • 2篇周应其
  • 2篇袁武华
  • 2篇冯新
  • 2篇何航
  • 2篇傅强
  • 2篇余刚
  • 1篇罗雄志
  • 1篇王倩
  • 1篇杨俊
  • 1篇刘明
  • 1篇戴桂华

传媒

  • 3篇金属制品
  • 2篇热处理
  • 1篇建筑结构
  • 1篇特殊钢
  • 1篇铸造技术
  • 1篇结构工程师
  • 1篇湘钢科技
  • 1篇金属材料与冶...

年份

  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 2篇2004
  • 1篇2003
共 26 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
38CrMoAl钢的开发性试验研究
2021年
产品的开发需进一步了解38CrMoAl钢在连续冷却过程中的相变行为。采用MMS-200热模拟试验机和C-STRAIN传感器研究了不同冷速下含0.40%C、1.46%Cr、0.18%Mo、0.89%Al、0.25%Si和0.44%Mn(质量分数)的38CrMoA钢的相变温度区间和冷却速率对相变组织的影响,并绘制了钢的连续冷却转变曲线。通过连续冷却转变试验和热模拟试验确定了38CrMoAl钢棒材的热轧温度和轧后的冷却速率。根据试验结果生产了可用于制作注塑机螺杆和套筒的Φ200 mm 38CrMoAl钢棒材。低倍检验、硬度和力学性能检测表明,棒材的质量达到了用户的要求。
刘泽亚杨小军
关键词：连续冷却转变热模拟试验
35KC冷镦钢盘条开发
2021年
为解决35KC冷镦钢冷镦开裂问题,对影响冷镦钢性能的因素及影响情况进行研究。确定35KC冷镦钢盘条的连续冷却曲线、盘条轧制加热温度、吐丝温度、冷却速度及其对盘条显微组织的影响。结果表明,35KC盘条在860℃左右吐丝(冷却速度1℃/s)时,可以获得等轴铁素体晶粒和均匀分布的珠光体组织。以较高的轧制温度进行轧制,终轧温度居高不下,盘条的晶粒尺寸粗大、组织不均匀,脱碳层较深,不利于用户的机加工。盘条的内在质量控制仍是生产和研究的主要方向。
刘泽亚冯雷
关键词：冷镦钢脱碳显微组织
BL1盘条拉拔性能试验与研究
2003年
刘泽亚周应其欧光清
关键词：拉拔性能
一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法
一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉。钢的化学成分重量百分比为C=0.39‑0.41，Si=0.20‑0.30，Mn=0.74‑0.80，P≤0.015，S≤0.010，C...
刘泽亚罗雄志肖冬黄振华杨俊刘建沈锋杨庚朝
文献传递
胶合木构件顺纹受压及钉连接增强性能试验研究被引量：6
2015年
现代木结构主要由构件与连接件组成。为研究木构件顺纹受压性能,对落叶松胶合木构件进行顺纹受压性能试验,归纳其破坏类型,计算顺纹抗压强度并推导应力—应变经验公式。此外,针对钉连接件在握钉力作用下出现的脆性破坏,采用玻璃纤维增强钉连接件,提高局部节点强度及安全性。试验结果表明:落叶松顺纹受压破坏为塑性破坏,极限强度为43.03MPa;三层玻璃纤维增强钉连接件极限应力为60.7MPa,其增强钉连接既经济又安全。
王倩周先雁刘泽亚
10B21冷镦钢连铸工艺优化研究被引量：5
2011年
针对华菱湘钢生产的10B21冷镦钢,通过调整合金成分和优化连铸生产工艺,获得了良好的连铸坯表面质量,以及满足冷镦力学性能要求的盘条。研究表明,连铸坯的表面质量和材料的高温脆性密切相关,通过降低拉坯速度、减少二冷配水比水量,以及降低Al含量、Mn/S比,添加Ti元素,可以提高材料的高温塑性,明显改善10B21连铸坯表面质量,提高冷镦合格率。
余刚袁武华刘泽亚傅强
关键词：连铸工艺优化合金成分
Cr-Mo系高性能盆角齿轮钢的生产方法
Cr‑Mo系高性能盆角齿轮钢的生产方法，钢的化学成分重量百分比为[C]=0.19~0.25，[Si]=0.17~0.37，[Mn]=0.55~0.90，[P]≤0.010，[S]≤0.005，[Cr]=0.85~1.25...
刘泽亚何航肖冬刘建杨庚朝沈锋
文献传递
10B15冷镦钢连铸坯的高温塑性被引量：3
2011年
通过Gleeble-1500热模拟机研究了10B15冷镦钢(%:0.17C、0.16Si、0.46Mn、0.017P、0.025S、0.0002Ti、0.000 8Als、0.001 4B)150 mm×150 mm连铸坯应变速率0.0005～0.001s^(-1)在700～1 000℃的热塑性。结果表明,10B15冷镦钢连铸坯在850～900℃有高温脆性;应变速率的降低促进动态再结晶的发生,可以提高高温塑性;细小的B、Ti和Al的氮化物在晶界的析出起晶界钉扎作用,阻碍了晶界的滑移和动态再结晶的发生,从而使钢的高温塑性降低。
余刚袁武华刘泽亚傅强
关键词：高温塑性动态再结晶
一种汽车转向节用钢的生产方法
一种汽车转向节用钢的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉。钢的化学组成质量百分比为C=0.37%～0.39%，Si=0.20%～0.30%，Mn=0.75%～0.80%，P≤0.020%，S≤0.015%...
刘泽亚罗登肖冬刘建沈锋杨庚朝
文献传递
一种非调质钢SY740的生产方法
一种非调质钢SY740的生产方法，采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉，其特征在于：钢的化学成分重量百分比为C=0.43~0.45，Si=0.25~0.35，Mn=1.25~1.30，P≤0.015，S≤0.010...
刘泽亚杜江肖冬刘建杨庚朝沈锋杨奇军
文献传递
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共3页<123>
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