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刘涛

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：上海市政工程设计研究总院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇载力
  • 2篇配筋
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇峰值应力
  • 2篇承载力
  • 1篇低噪
  • 1篇低噪声
  • 1篇低噪声沥青
  • 1篇低噪声沥青路...
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇配筋方式
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇防滑

机构

  • 4篇上海市政工程...
  • 2篇大连理工大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 4篇刘涛
  • 2篇王清湘
  • 1篇薛明
  • 1篇李宏斌
  • 1篇王福生
  • 1篇马宏旺
  • 1篇黄岩
  • 1篇黄彭
  • 1篇颜强
  • 1篇秦云
  • 1篇张胜
  • 1篇严军
  • 1篇叶奋
  • 1篇郭忠印
  • 1篇黄文昊
  • 1篇黄继成

传媒

  • 2篇城市道桥与防...
  • 1篇2008城市...

年份

  • 3篇2008
  • 1篇2003
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
钢筋混凝土桥柱新配筋方式研究
2008年
该文结合轴心抗压试验,介绍了钢筋混凝土桥柱的配筋方式,可供类似结构设计借鉴参考。
刘涛王清湘
关键词：配筋峰值应力极限承载力
防滑低噪声沥青路面
张胜李宏斌王福生黄彭刘涛秦云严军黄岩郭忠印薛明叶奋颜强黄继成
乌鲁木齐交通改善项目办公室的支持和统筹安排下，上海市政工程设计研究院主持并参加了各项试验、研究、施工和观测，同济大学交通运输学院和新疆交通科研所通过三年来的不懈努力，根据设计要求和项目建议书内容，完成了适合本依托工程的高...
关键词：
关键词：防滑沥青路面低噪声
钢筋混凝土桥柱新配筋方式研究
本文介绍了对不同配筋模式和不同配筋率的箍筋约束混凝土柱进行轴心抗压试验，获得荷载一应变试验曲线及有关的数据，通过不同荷载计算公式得出的计算值与试验值比较了不同配筋模式混凝土柱的性能，并通过试验结果分析，比较了不同模式配筋...
刘涛王清湘
关键词：配筋方式峰值应力极限承载力
文献传递
钢筋混凝土桥梁柱直接基于位移的抗震设计方法研究
2008年
该文简要回顾了基于性能/位移抗震设计理论的引入和发展现状,分析了各种抗震设计方法的优缺点.之后系统概括出直接基于位移抗震设计的理论框架;比较分析了两种基于位移的设计方法:割线刚度法和非线性位移谱法。在此基于非线性位移反应谱法的基础上,提出了一种无需迭代直接基于位移的设计方法,并给出具体的设计步骤,并以实例验证了方法的可行性。
刘涛马宏旺黄文昊
关键词：时程分析
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