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刘涛
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上海市政工程设计研究总院
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交通运输工程
建筑科学
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合作作者
王清湘
大连理工大学
黄继成
上海市政工程设计研究总院
黄文昊
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
郭忠印
上海市政工程设计研究总院
叶奋
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城市道桥与防...
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2008城市...
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2008
1篇
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钢筋混凝土桥柱新配筋方式研究
2008年
该文结合轴心抗压试验,介绍了钢筋混凝土桥柱的配筋方式,可供类似结构设计借鉴参考。
刘涛
王清湘
关键词:
配筋
峰值应力
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张胜
李宏斌
王福生
黄彭
刘涛
秦云
严军
黄岩
郭忠印
薛明
叶奋
颜强
黄继成
乌鲁木齐交通改善项目办公室的支持和统筹安排下,上海市政工程设计研究院主持并参加了各项试验、研究、施工和观测,同济大学交通运输学院和新疆交通科研所通过三年来的不懈努力,根据设计要求和项目建议书内容,完成了适合本依托工程的高...
关键词:
关键词:
防滑
沥青路面
低噪声
钢筋混凝土桥柱新配筋方式研究
本文介绍了对不同配筋模式和不同配筋率的箍筋约束混凝土柱进行轴心抗压试验,获得荷载一应变试验曲线及有关的数据,通过不同荷载计算公式得出的计算值与试验值比较了不同配筋模式混凝土柱的性能,并通过试验结果分析,比较了不同模式配筋...
刘涛
王清湘
关键词:
配筋方式
峰值应力
极限承载力
文献传递
钢筋混凝土桥梁柱直接基于位移的抗震设计方法研究
2008年
该文简要回顾了基于性能/位移抗震设计理论的引入和发展现状,分析了各种抗震设计方法的优缺点.之后系统概括出直接基于位移抗震设计的理论框架;比较分析了两种基于位移的设计方法:割线刚度法和非线性位移谱法。在此基于非线性位移反应谱法的基础上,提出了一种无需迭代直接基于位移的设计方法,并给出具体的设计步骤,并以实例验证了方法的可行性。
刘涛
马宏旺
黄文昊
关键词:
时程分析
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