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刘艳朝

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：中国北车集团大连机车车辆有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇柴油机
  • 4篇柴油
  • 3篇报警
  • 2篇油泵
  • 2篇增压
  • 2篇停机
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油泵
  • 2篇发动机
  • 2篇报警装置
  • 2篇柴油机喷油泵
  • 1篇定压
  • 1篇压气机
  • 1篇液位
  • 1篇液位报警器
  • 1篇增压器
  • 1篇增压压力
  • 1篇手动
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双燃料

机构

  • 7篇中国北车集团...
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 7篇刘艳朝
  • 5篇张双成
  • 2篇张常辉
  • 2篇牟恕宽
  • 2篇刘万慧
  • 2篇王逸初
  • 1篇张辉常
  • 1篇安军
  • 1篇李辉
  • 1篇杜宝国
  • 1篇隆武强
  • 1篇崔靖晨
  • 1篇付垚
  • 1篇马越
  • 1篇何爽
  • 1篇吕晓东

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
发动机手动停机报警装置
本发明的发动机手动停机报警装置，包括柴油机喷油泵控制拉杆，其特征在于设置一个行程开关，所述行程开关的触点在自由状态时位于自动停机时所述控制拉杆的尾端，手动停机时，所述控制拉杆尾端的位移越过自动停机的停油位，触发所述行程开...
王逸初刘艳朝张双成刘万慧
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直列柴油机用模件式脉冲转换排气管
本发明的直列柴油机用模件式脉冲转换（MPC）排气管，其特征在于其收缩系数f=0.61，总管直径d=0.66D,支管与总管的交角θ=30°。在部分负荷的工况下，柴油机的加速响应性能提高、燃油消耗和排气温度降低、柴油机的增压...
吕晓东张双成刘艳朝
文献传递
紧凑式船用直列柴油机机体及空冷器组合
本发明的紧凑式船用直列柴油机机体及空冷器组合，包括柴油机机体及空冷器，取消机体内稳压腔，使机体的横断面轮廓为h形，集成有外稳压腔的空冷器安装在机体缩进的外侧立面上。将机体内稳压腔改为集成于空冷器的外稳压腔，合理地减小了柴...
马越徐茂楠刘艳朝张常辉张双成
文献传递
涡轮增压器的防喘振装置及涡轮增压器
本发明公开了一种涡轮增压器的防喘振装置及涡轮增压器。涡轮增压器包括压气机和涡轮机，其特征在于，涡轮增压器的防喘振装置包括：空气压力测量装置，设置在压气机的出口管道上，用于测量压气机的出口管道上的空气压力；燃气压力测量装置...
牟恕宽刘艳朝安军李辉张辉常
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发动机手动停机报警装置
本发明的发动机手动停机报警装置，包括柴油机喷油泵控制拉杆，其特征在于设置一个行程开关，所述行程开关的触点在自由状态时位于自动停机时所述控制拉杆的尾端，手动停机时，所述控制拉杆尾端的位移越过自动停机的停油位，触发所述行程开...
王逸初刘艳朝张双成刘万慧
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柴油机防油水锤故障报警装置
本实用新型公开了一种柴油机防油水锤故障报警装置。该装置在柴油机进或排气道的最低位置处引出的管路上设有液位报警器，液位报警器内设有浮子和电极；液位报警器后面的该管路上设有电控阀和污油箱，液位报警器可向电控阀提供信号控制其导...
牟恕宽张双成刘艳朝张常辉
文献传递
某中速柴油机机内净化技术模拟被引量：1
2015年
为探索机内净化方法在中速船用柴油机上应用以满足IMO Tier III排放法规的潜力,依据某大功率中速柴油机台架性能实验数据,采用AVL Boost和Fire v2008软件分别建立整机流动及缸内燃烧的仿真模型,模拟多种Miller循环、高压缩比、喷油正时及EGR率方案。结果表明:NOx排放随进气门关闭正时提前而降低,预混合燃烧峰值不断增加,会逐渐抵消Miller循环降低NOx排放的作用;增加几何压缩比使预混合燃烧峰值降低,配合喷油正时滞后可进一步降低NOx;采用中度Miller循环匹配中度EGR技术可以使NOx排放降低80%以上,同时碳烟排放降低20%,将是一条可行的满足IMO Tier III法规NOx排放的技术路线。
何爽杜宝国付垚崔靖晨隆武强刘艳朝
关键词：中速柴油机EGRNOX排放数值模拟
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