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史春林

作品数:172 被引量:380H指数:10
供职机构:大连海事大学马克思主义学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金辽宁省社会科学规划基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:政治法律文化科学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

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作者

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  • 8篇2011
  • 10篇2010
  • 5篇2009
  • 8篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 6篇2005
172 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
美国对中国太平洋航线安全的影响及中国的应对策略被引量:1
2011年
国际上影响海上交通线安全的因素很多,如国际法因素、地区冲突因素、大国因素、海盗和海上恐怖主义等、非传统安全因素都会给中国和平利用海上航线和海上咽喉要道带来威胁和挑战。其中大国因素是指主要海洋国家对海上航线和战略通道实行垄断性和排他性控制,近年来对中国海上交通线特别是太平洋航线安全构成最大威胁的就是美国。
史春林
关键词:太平洋航线恐怖主义交通线
近十年日本防范和打击海盗对策研究被引量:2
2010年
近十年日本商船受到海盗威胁比较严重,因此日本高度重视防范和打击海盗问题,建立了以日本为主导的亚洲反海盗合作机制,并派军舰参加了在索马里和亚丁湾海域的护航行动。日本所采取的这些措施对维护海运安全起到一定作用,但由于日本是受《和平宪法》约束的"非正常国家",其热衷打海盗的背后还有着更加深远的战略目的,需要加以警惕。
史春林
关键词:护航
20世纪90年代以来关于海权概念与内涵研究述评被引量:12
2007年
自从美国海军历史学家、海军战略理论家A.T.马汉在1890年首次提出“海权”这一概念以后,在世界引起了巨大反响,成为国内外的政界、军界和学术界关注的一个非常重要的问题,并随时代的发展提出了许多新的思想。特别是20世纪90年代以来,面对着国际海洋秩序及其斗争方式和手段的深刻变革以及中国海权发展所面临着新的机遇和挑战,海权问题成为近年来中国学术界研究的一个重要课题,而研究海权问题首先要明确海权的概念与内涵。
史春林
陈独秀海权观初探被引量:6
2005年
陈独秀认为一个国家要想成为世界上第一强国必定要有海上权力,若一国没有海权便像人没有手足无法行动,并以此为指导对中国近代有关海权的丧失和维护国家海权问题发表了自己深刻的见解,这对唤起当时国人关注海权的收回。
史春林
关键词:海权
美国智库对东北亚海洋安全治理的认知及中国对策
2023年
[研究目的]全面研究美国智库对东北亚海洋安全治理问题的认知,有助于中国把握美方当前战略评判与未来决策走向并制定应对策略。[研究方法]通过选取并分析美国智库多份代表性文献,系统阐释了美国智库对东北亚海洋安全治理的内容、基础、挑战的认知及其有关认知的特点、影响和差异。[研究结论]美国智库对东北亚海洋安全治理问题的认知具有一定客观性,但存在较多负面成分,尤其是对中国参与有关治理的态度十分消极。对此,中国应在思想层面辨证对待美国智库的有关认知,在战略层面与美国构建新型海洋安全伙伴关系,在话语层面打造引领治理实践的中国叙事,在实践层面积极参与有关海洋安全治理活动。
付媛丽史春林
关键词:美国智库东北亚海洋安全
关于“四马分肥”三个主要问题的订正被引量:1
2016年
“四马分肥”是中共党史、中华人民共和国史、中国革命史、毛泽东思想等学科学习和研究中一个非常重要而又非常熟悉的专有名词,是对资本主义工商业实行赎买的一种很形象的说法,即把企业的利润按照四个方面进行分配。但笔者最近在研究这个问题时,却发现许多工具书、教材、著作和论文的表述并不十分准确,需要进行订正。
史春林
关键词:订正中华人民共和国史资本主义工商业中国革命史专有名词学科学习
道德虚无主义:基本样态、现实危害与纠治进路
2023年
道德虚无主义是虚无主义在道德场域的现实表现,是近年来一股较为活跃、渗透性强、不容小觑的错误社会思潮。道德虚无主义多以否定道德存在、反叛道德标准、忽视道德功效、割裂道德联系等面相出场,意图消解主流意识形态、阻碍文化繁荣发展、破坏社会协调运转、腐蚀主体精神世界。对此,须从强化价值引领、维护意识形态安全,提高主体素养、增强抵御防范能力,借鉴道德资源、自觉汲取有益养分,健全体制机制、实现全面有效治理四重向度探寻道德虚无主义的纠治之道。
刘苗苗史春林
关键词:道德虚无主义意识形态安全社会主义道德建设
试论《马关条约》对中国近代航运业的影响被引量:1
1995年
在甲午战争中,中国被日本打败,清政府被迫于1895年4月17日与日本签订了不平等的《马关条约》.本文拟就《马关条约》给中国近代航运业造成的影响作一初步探讨,从而更加全面地认识《马关条约》对中国近代社会的深刻影响.
史春林吴长春
关键词:《马关条约》清政府甲午战争内河航行权
习近平关于港口建设论述的时代背景、科学内涵与实践价值被引量:1
2022年
习近平总书记高度重视港口建设与布局并对此做出诸多论述,这些论述是新时代开展港口建设工作的理论指南。习近平总书记关于港口建设论述的形成具有鲜明的时代背景,是适应新时代服务国家发展战略、提高资源集聚配置能力、维护海上通道安全、顺应国际港口发展趋势、助力疫情防控与复产复工等客观实际的需要。习近平总书记关于港口建设论述的科学内涵十分丰富,主要包括港口建设的重要地位、主要目标、基本支撑、试验探索、海外布局等方面。在习近平总书记关于港口建设论述的指导下,党的十八大以来中国在港口基础设施建设、港口陆海多式联运体系完善、港口集群联动整合以及中国与港口国家友谊加深等方面取得了显著成效,具有重要实践价值。
史春林付媛丽
关键词:港口建设海洋强国
全面提升中国海上交通可持续安全发展的能力
2021年
近年来中国海上交通特别是远洋航运面临着错综复杂的传统安全与非传统安全问题,因此必须采取有力措施加强有关安全保障,以促进中国海上交通可持续发展。为此,文章提出应以习近平在第二届联合国全球可持续交通大会上的讲话为指导,深入贯彻《中国交通的可持续发展》白皮书与《中国可持续交通发展报告》等有关文件的精神,内外兼修,综合施策,在有关现代治理、基础保障、国际合作等方面全面增强中国海上交通安全保障能力,从而为交通强国和海洋强国以及21世纪海上丝绸之路建设做出贡献。
史春林付媛丽
关键词:海上交通
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