司先才
- 作品数：76 被引量：159H指数：6
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程水利工程天文地球更多>>
- 一种水下拖曳体的运动特性模拟研究被引量：5
- 2018年
- 为了进一步提升深海阵列式拖曳系统的深度调节性能,满足阵列式拖曳系统不同深度作业的需求,设计了一种通过内部调节机构来改变运动姿态与深度变化的水下拖曳体,并对这一水下拖曳体的水动力学进行数值计算。在研究其水动力学相关参数基础上,分析水下拖曳体重心位置变化与运动姿态的关系,验证内部调节机构的可行性。仿真结果表明,拖曳体的设计满足使用要求,不同俯仰角下水下拖曳体深度变化的时间有所不同。在俯仰角40°左右范围内,拖曳体的升力系数最大,并呈现较好的深度调节运动姿态。
- 孙烨司先才裴建新裴建新刘兰军
- 关键词：水动力分析俯仰角
- 基于Web技术的产品设计管理系统
- 随着人类社会发展的步阀迈入新的世纪，人们所面对的也将是一系列崭新的事物，从让人爱不释手的Apple公司的Nano播放器，到时速高达406Km的法国BugattiVeyron16-4超级跑车，总有许许多多的产品让消费者兴奋...
- 司先才
- 关键词：产品设计WEB服务管理设计管理企业资源核心竞争力
- 文献传递
- 座底式可升降潮流能发电装置及升降方法
- 本发明提供一种座底式可升降潮流能发电装置及升降方法，装置包括：底座、立柱、升降架、升降定位杆、液压提升组件和水轮机；立柱固定在底座上，立柱的顶部设置有检修平台，升降定位杆上开设有多个定位孔，升降架包括导向套部和安装支撑部...
- 谭俊哲闫家政王树杰袁鹏李仁军司先才
- 文献传递
- 考虑转捩影响的潮流能水轮机翼型水动力学性能数值模拟
- 2020年
- 为了更准确地模拟潮流能水轮机的水动力学性能并研究边界层转捩对水轮机翼型水动力学特性的影响,本文采用κ-ε湍流模型以及γ-Reθ转捩模型对水轮机翼型水动力学性能进行了考虑转捩的数值模拟。在进行转捩模拟时通过CFD软件的UDF接口将转捩经验关系式导入求解器中,在-5°~25°攻角范围内对水轮机翼型的水动力学性能进行了数值模拟。比较湍流模拟与转捩模拟下水轮机翼型的升阻力系数以及流场特征,结果表明:对水轮机翼型水动力学性能进行全湍流模拟时在小攻角范围内忽略了转捩前的层流状态,导致湍流模拟所得到的升力系数小于使用γ-Reθ转捩模型的转捩模拟所得的升力系数;阻力系数则大于转捩模拟所得的结果;相比于全湍流模拟,转捩模拟时会更早的进入深失速状态。
- 袁鹏陈超王树杰王树杰司先才
- 关键词：边界层转捩湍流模型转捩模型
- 动态可调刚度涡激振动潮流能转换装置及其控制方法
- 本发明提供一种动态可调刚度涡激振动潮流能转换装置及其控制方法。装置包括：控制器、涡激振动获能模块和发电模块，还包括与控制器电连接的流速检测器；每个螺旋弹簧还配置有刚度调节模块，刚度调节模块包括伺服电机、螺杆、螺母、导向齿...
- 谭俊哲王保振袁鹏司先才王树杰张金辉
- 文献传递
- 悬浮轮辋式潮流能发电装置的导流罩水动力学性能仿真研究被引量：1
- 2021年
- 中国潮流能储备量巨大但大部分地区流速较低,针对这一问题设计一款安装方便、自动对向的小型悬浮轮辋式潮流能水轮机。运用数值模拟方法,对不同前缘形状、尾部张角和长度比例的导流罩水动力学性能进行研究,分析悬浮轮辋式水轮机的诱导因子,得到1.5 m/s流速下的导流罩诱导因子达-0.8902,且a_(i)+a_(d)<0。通过比较,斜面前缘、45°尾部张角以及长度比例为7∶13廓形的导流罩具有良好的水动力学性能,可以增加潮流能水轮机的获能效率,为后续悬浮轮辋式水轮机的导流罩廓形设计和制造提供了依据。
- 谭俊哲谢锋司先才司先才杨洪艳袁鹏
- 关键词：导流罩数值模拟方法
- 叶尖形式对潮流能水轮机性能及尾流的影响
- 2023年
- 以水平轴潮流能水轮机作为研究对象,采用试验与仿真相结合的方法,研究叶尖优化处理对于水轮机水动力性能、尾流恢复及叶尖涡控制的影响。结果表明:叶尖优化模型能有效减弱叶尖处从压力面向吸力面的回流,大幅减轻叶尖涡整体的强度,对加速水轮机尾流的恢复、提高水轮机的水动力学性能具有积极作用。研究显示与基础叶片水轮机模型相比,叶尖优化水轮机模型的获能系数整体增加1.92%。
- 董霞司先才袁鹏袁鹏刘永辉谭俊哲
- 关键词：潮流能水槽试验
- 潮流能水轮机翼型几何参数对其水动力学性能影响研究被引量：2
- 2018年
- 为研究潮流能水轮机翼型几何参数对其水动力学性能的影响规律，从Profili软件内置的翼型数据库中选择NACA4412翼型作为初始翼型，并利用Profili的翼型几何修形功能分别修改初始翼型的最大相对厚度、最大相对弯度、最大相对厚度所在的弦向位置和最大相对弯度所在的弦向位置等几何参数，得到几组新翼型。在Fluent软件中对初始翼型和新翼型进行二维翼型绕流数值计算并比较数值计算结果，研究几何参数对潮流能水轮机翼型升力系数、阻力系数、最大升阻比、高升阻比范围以及失速特性等水动力学性能的影响规律，为潮流能水轮机翼型的选取和潮流能水轮机专用翼型的设计奠定基础。
- 袁鹏王旭超王旭超王树杰司先才谭俊哲
- 关键词：水动力学直接数值模拟
- 潮流能水平轴水轮机用叶片翼型族设计方法
- 本发明提供一种潮流能水平轴水轮机用叶片翼型族设计方法。潮流能水平轴水轮机用叶片翼型族设计方法，采用Hicks‑Henne型函数对翼型叶片进行参数化建模，通过控制翼型叶片的上翼面和下翼面关键点来控制翼型曲线，并且，翼型叶片...
- 袁鹏王旭超谭俊哲王树杰司先才张连旺
- 文献传递
- 基于FVCOM的渤、黄海潮汐潮流数值模拟被引量：6
- 2020年
- 本文基于FVCOM海洋模式,采用高分辨率非结构三角形网格,构建了渤、黄海区域的数值模型,对该海域M2,S2,N2,K2,K1,O1,P1和Q1八个主要分潮进行数值模拟。考虑实际岸线和水深情况,模型采用干湿网格可以较好模拟出沿岸的潮汐潮流。通过沿岸20个验潮站实测调和常数资料对模拟结果进行验证,M2、S2、K1、O1分潮振幅绝对平均偏差分别为4.57cm、4.62cm、3.84cm、4.86cm,迟角绝对平均偏差分别为6.78°、4.60°、3.81°、6.02°,计算值与观测值较为接近;表层潮流椭圆分布基本反映了渤、黄海海域的潮流特性,其中M2分潮潮流最大流速在朝鲜半岛西北部海区可以超过190cm/s。
- 袁帅袁鹏司先才司先才王树杰谭俊哲
- 关键词：数值模拟潮波系统FVCOM
