吉姣
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 区域综合交通系统能耗驱动因子及其测算模型研究被引量：6
- 2013年
- 为识别区域综合交通系统能耗驱动因子,测算其对系统能耗的贡献度,将驱动因素分为规模效应、结构效应和技术效应,采用ASIF数据构造原理和时序列回归法识别各因子的相关性,运用迪氏分解方法建立扩展LMDI分解模型,计算各因子能耗贡献度.计算表明,规模效应和技术效应的影响程度在逐渐减弱,结构效应的影响程度在逐渐增加;运输结构还需要进一步优化,对系统能耗的影响还有很大下降空间;近年来能耗效率已经得到很大提高,但能耗效率对能耗的贡献正在逐渐减弱,未来提高运输强度对降低能耗有明显效果.经实证检验,计算模型可靠、结论可信,能为区域综合低碳交通政策制定提供更科学的依据.
- 孙启鹏吉姣徐成
- 关键词：综合交通运输区域交通能源消耗
- 基于模糊评价法的运输质量评价模型构建
- 2013年
- 根据运输的特殊性，本文探讨了基于模糊评价方法的运输质量的综合评价，这对加强运输企业的管理和提高运输企业的市场竞争力具有十分重要的意义。
- 吉姣张海丽
- 关键词：运输质量评价指标
