吴海军
- 作品数：129 被引量：659H指数：13
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥拱肋吊装施工控制被引量：21
- 2017年
- 广安官盛渠江大桥主桥为主跨320m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥,劲性骨架采用斜拉扣挂法施工,施工过程中扣索一次张拉到位。针对正装分析法和倒退分析法2种索力计算方法的局限性,为了精确计算扣索索力及节段安装预抬标高,使成拱线形接近理论线形,提出以成拱线形为控制目标的优化索力调整方法,利用MIDAS Civil 2015建立吊装阶段的全桥有限元模型,考虑切线位移对之后施工阶段的影响,以线形控制为主、索力控制为辅,分析该桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力,并与实测值对比。结果表明:大桥的线形、扣索和尾索索力、弦杆应力的实测值与理论值符合度非常高,主拱线形及结构应力满足设计及规范要求。说明该优化索力调整方法是可行有效的。
- 姚国文晁阳吴海军屈浩然
- 关键词：拱桥钢管混凝土结构劲性骨架斜拉扣挂法索力
- 一种建筑工程用隔震支座
- 本发明涉及建筑隔震领域，具体公开了一种建筑工程用隔震支座，包括隔震主体，所述隔震主体上下两端分别设置有上连接板与下连接板，上连接板的上端面设置有与上部建筑结构连接的上限位板，下连接板的下端部设置与下部建筑结构连接的下限位...
- 陆萍王旭吴海军
- 重庆市高速公路大件运输荷载控制标准及应对措施研究
- 钟明全郝祎姚雪峰李海鹰吴海军潘震宇杨莉张大启陈永明甘贤
- 1、主要技术内容：
(1)调研、统计、分析了重庆市高速公路网中车货总重超55t的车辆通行称重记录以及重庆市超载超限车辆审批备案的车货总重超55t货运车辆信息，确定了成渝路、渝遂路、渝黔路、渝长路为大件运输主要通行路段，...
- 关键词：
- 关键词：高速公路桥梁结构
- 劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土分环浇筑方案对结构受力的影响被引量：9
- 2017年
- 以在建广安官盛渠江特大桥为研究对象,采用Midas/Civil 2015分别建立4个不同分环方案的有限元模型,并进行了完整的施工阶段计算。探讨了在拱圈外包混凝土浇筑过程中,不同分环浇筑方案对结构受力的影响。发现分环数量对劲性骨架及外包混凝土应力均有明显影响;分环越多,劲性骨架应力变化越平缓,其应力越小;m_1的大小对外包混凝土应力影响较大,在满足劲性骨架承载力、稳定性及施工安全要求的前提下,m_1值越大,外包混凝土的应力越小。最后,从兼顾施工速度及结构受力角度提出了一些建议。
- 吴海军王藐民陆萍
- 关键词：拱桥劲性骨架外包混凝土结构受力
- 一种具有缓冲性能的桥梁减震装置
- 本发明属于桥梁减震领域，尤其涉及一种具有缓冲性能的桥梁减震装置，针对现有的减震装置结构单一，缓冲性能不佳，且减震效果不好，并不能将其减震功能充分发挥出，产生的震动力甚至会对减震装置造成损坏，影响减震装置的使用寿命的问题，...
- 吴海军王旭陆萍
- 文献传递
- 基于无应力状态法的大跨钢管混凝土拱桥拱肋线形控制方法被引量：29
- 2020年
- 钢管混凝土拱桥采用无支架缆索吊装斜拉扣挂法施工时,拱肋各节段的尾索、扣索索力和预抬高值是其成拱线形的关键影响因素,也是各节段精准定位的重要指标。针对实际工程在拱肋节段空间定位时可能存在的问题,提出动态修正节段控制点位置的拱肋节段定位方法,避免施工中不确定性因素对成拱线形造成偏差,使拱圈线形光滑平顺;针对目前计算方法的局限性,提出基于影响矩阵快速计算节段索力及预抬高值的方法,利用无应力状态法进行施工控制,实现成拱线形逼近目标线形;以车辋大桥为工程背景,利用MIDAS Civil有限元软件对该桥拱肋安装过程进行仿真模拟。结果表明:拱肋线形控制方法、索力及预抬值计算方法可行,且计算精度较高,实测拱肋线形和拱轴线偏位均满足规范要求。
- 吴海军何立王邵锐李金权陆萍
- 关键词：拱桥钢管混凝土结构线形索力
- 大跨径钢管混凝土肋拱桥的空间非线性地震响应分析
- 该文以某实桥为工程背景，用MSC/NASTRAN程序进行地震时间历程的空间非线性分析研究，在进行了线弹性分析研究之后，又对该桥在考虑了材料非线性后的结构的受力性能和变形性能进行了深入研究。
- 陆萍吴海军顾安邦
- 文献传递网络资源链接
- 变截面劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土浇筑程序优化被引量：7
- 2018年
- 以在建广安官盛渠江特大桥为例,基于拱顶挠度影响系数,采用穷举算法,以外包混凝土第2环(变截面)浇筑过程中拱顶的竖向变形总和最小为目标,对第2环的浇筑路径进行了优化,得到浇筑路径优化方案。对该桥第2环(变截面)的工作面长度按照长度相等的原则和外包混凝土重量相等的原则进行了划分,分别得到工作面长度相等方案和工作面重量相等方案。将3个方案进行对比分析,发现浇筑路径优化方案在拱顶挠度,拱肋线形,上、下弦杆应力,外包混凝土应力方面更优。
- 吴海军王藐民钱骥
- 关键词：拱桥劲性骨架变截面外包混凝土
- 大跨径连续刚构桥在活载单项作用下的预警级别被引量：7
- 2014年
- 分析了基于活载响应进行桥梁安全状态判断方法的现状,提出以活载单项作用下结构应力响应进行桥梁结构运营状态判断和预警的思路。基于不同活载效应对应的可靠度含义,提出了以设计活载标准值、频遇值及准永久值效应作为活载单项作用预警判断阀值。分析了江津长江大桥实测活载单项作用下应力分布的特点,应用活载单项作用下应力预警值的计算原理得到了其预警阀值,并评估了桥梁实际单项活载效应下的预警级别。
- 吴海军李俊黄友帮王庆珍岳顺
- 关键词：桥梁工程连续刚构桥可靠度
- 超大跨自锚式悬索桥吊索索力变化规律分析被引量：2
- 2014年
- 结合桃花峪黄河大桥主桥1/30比例的全桥模型试验,建立试验桥梁有限元模型和实际桥梁有限元模型,并针对超大跨自锚式悬索桥在施工中关键吊索的索力变化规律进行了相关研究,阐明了边跨吊索和中跨吊索的索力变化特征,揭示了成桥吊索索力的主要来源,说明了结构体系转换对吊索索力变化的影响,验证了全桥模型试验的准确性和合理性,以便为今后国内外同类桥梁的设计和施工提供可借鉴的结论。
- 王桢王志民吴海军周志祥
- 关键词：超大跨径自锚式悬索桥吊索索力全桥模型试验
