周玉俊
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：新疆大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程机械工程更多>>
- 风力机叶片覆冰翼型气动性能的数值模拟（英文）
- 2015年
- 以某1.5 MW风机叶片S818翼型为研究对象,建立了翼型流场有限元分析模型。采用基于Reynolds平均的Navier-Stokes不可压缩粘性方程作为流动控制方程,对无冰翼型、霜冰、弦长冰及角冰翼型进行数值模拟分析,得到了-2°-20°攻角下不同厚度叶片翼型的升阻比、速度矢量和表面压力分布。研究结果表明:覆冰越厚,翼型的最大升阻比降幅越大。对于弦长冰和角冰在厚度达到一定值时,使得升阻比损失产生较大的突变。在覆冰厚度都为10 mm时,角冰的最大升阻比减幅最大,达到22.04%;其次是弦长冰为11.97%,霜冰的最小为6.41%。同时结冰后的翼型会提前进入失速区,导致桨叶气动性能恶化,降低了风机的功率系数。
- 海几哲孙文磊周玉俊
- 关键词：WIND
- 大型风力机组钢-混凝土组合塔架动力响应分析被引量：1
- 2014年
- 以某陆地5 MW大型风力发电塔架为研究对象,参考GL2010风电塔架设计规范,提出了一种塔架动力响应分析方法。考虑塔顶机舱风轮质量及钢-混组合结构的影响,建立了塔架有限元分析模型。采用Block lanczos法对塔架进行了模态分析,得到了塔架前五阶固有频率和振型。通过模态叠加法求解,得到了不同风输入下塔架的稳态位移动响应时域历程,对激励中各频率成分对塔架动响应的影响进行了分析。结果表明,该塔架不仅可以避免与风轮发生共振,且有较好的抗振特性。
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- 风力机叶片翼型的气动特性研究被引量：2
- 2013年
- 选取S818叶片翼型进行二维几何模型,采用适合翼型流动的Spalart-Allmaras湍流模型,对Base翼型和95%弦长处带Microtab的翼型进行数值模拟分析,得到在不同攻角下的升阻比、表面压力和速度矢量图。从流场计算结果看出95%弦长处带microtab的翼型在0°到12°攻角范围内气动性能有明显提高;带microtab的翼型改变了后驻点位置,使其出现在了microtab末端,增加了气动曲面环量,从而增加了翼型升力。
- 海几哲孙文磊周玉俊
- 关键词：风力机翼型气动性能
- 兆瓦级风力机组载荷计算与整机动力学分析
- 风机常年工作在自然环境中,承受着不同风力条件的作用,机组运行状况十分复杂;风机的叶片和塔架部件都是柔性体结构,它们的柔性变形将会极大影响风力机组的动态特性。因此为了保证风力机组能够高效平稳的运行,研究风机在不同工况下的动...
- 周玉俊
- 关键词：风力机组载荷计算多体动力学
- 文献传递
- 风力机组整机多体动力学建模与动态特性研究（英文）被引量：2
- 2015年
- 选取某MW级风力发电机组为研究对象,设计了机组运动拓扑结构图,构建了风机整机的刚柔耦合多体动力学分析模型,并与气动力计算软件Aero Dyn和控制求解器通过接口力元实现联合仿真。模态分析计算得到了整机前6阶固有频率和模态振型,分析可知机组与关键转速区间激振频率不发生共振。动态仿真计算得到了3种不同工况下风机塔架迎风方向的位移、加速度动响应以及叶片三坐标方向的叶尖挠度,分析发现阵风期间塔架位移突然增大且瞬时波动剧烈;叶片的x方向叶尖挠度值最大,可能使叶片和塔架发生碰撞。
- 海几哲孙文磊周玉俊
- 关键词：WINDCOUPLEDRIGID
