喻平
- 作品数：31 被引量：83H指数：6
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 缸体缸盖虚拟铸造技术的集成开发与应用
- 以缸体、缸盖铸件开发为例,应用CAD/CAE/CAM、并行工程、虚拟制造等集成虚拟铸造技术和先期产品质量策划进行复杂铸件的开发,结果表明,虚拟铸造技术的运用可使产品开发速度加快、质量提高,成本降低。
- 王代锡毕国永喻平喻昌健张清武
- 关键词：缸体铸件缸盖铸件并行工程
- 文献传递
- 华铸CAE软件在壳型铸造激冷铸铁凸轮轴工艺优化中的应用被引量：9
- 2004年
- 介绍了壳型铸造激冷铸铁富康轿车凸轮轴批量生产初期存在的主要问题。采用华铸CAE软件 ,通过对凸轮轴充型过程流动场的模拟 ,揭示了卷气 (气孔 )、夹渣、冲砂的部位与形成原因 ;通过对流动场温度场的耦合计算 ,揭示了铸件产生冷隔浇不足、材质等缺陷的部位与形成原因。模拟结果表明 ,通过工艺优化后生产的凸轮轴有效地防止了铸件气孔、夹渣冲砂、冷隔浇不足、材质等缺陷 。
- 李平蔡启舟魏伯康刘瑞祥陈立亮万仁芳武炳焕喻平
- 关键词：凸轮轴壳型铸造激冷铸铁
- 挤压造型铸态薄壁铁素体球铁康明斯连接管的生产被引量：1
- 2003年
- 介绍铸态薄壁铁素体球铁康明斯发动机排气连接管的生产工艺。在湿型砂挤压造型条件下 ,确定化学成分控制范围w为 :3 .5 %～ 3 .6%C ,2 .6%～ 2 .75 %Si,≤ 0 .2 %Mn ,≤ 0 .0 7%P ,≤ 0 .0 3 %S ,≤ 0 .1%Cu。采用球化处理及加入促进球化的合金元素铋和FeSi75人工随流孕育处理方法 ,不经热处理 ,生产出铸态满足康明斯公司工程标准CES410 97铁素体球墨铸铁和CES410 5 0— 0 0 7控制选择硅量的球墨铸铁 (球化率≥ 85 %、w为≤ 5 %P ,3 .6%～ 4.4%Si,HB 15 9～ 2 0 7,无游离碳化物 )的薄壁铸件。
- 李平魏伯康蔡启舟喻平万仁芳段汉桥
- 关键词：球墨铸铁
- 工艺条件对激冷球铁凸轮轴材料的影响
- 2014年
- 介绍了激冷球铁凸轮轴的熔炼工艺及技术要求,研究了冷铁、原铁液过冷度、浇注温度、浇注速度、浇注系统对激冷球铁凸轮轴组织和硬度的影响。最终得出结论:(1)采用与单片凸轮质量之比为3倍的冷铁,对激冷球铁凸轮轴是较为适宜的;(2)只要化学成分相同,炉料配比、炉前过热温度和过热时间对激冷球铁凸轮轴材料并无大的影响;(3)在不产生气孔、冷隔等铸造缺陷条件下,采用尽可能低的浇注温度,有利于激冷球铁凸轮轴的材料性能;(4)在不出现气孔、砂眼等铸造缺陷条件下,尽可能缩短充型时间,可提高凸轮平均硬度,且同一凸轮轴的12个凸轮硬度均匀性提高;(5)减小紊流,防止冷铁被冒口预热,可解决凸轮轴部分凸轮硬度偏低的问题。
- 陈礼年喻平许克池
- 关键词：球墨铸铁凸轮轴
- 改善灰铸铁缸体切削加工性能的生产试验被引量：3
- 2010年
- 为改善灰铸铁缸体的加工性能,对炉料配比、化学成分、孕育处理等方面进行了生产试验。通过增加炉料配比中的废钢比例,采用SiC替代75SiFe增Si,采用SiBa代替75SiFe进行包内孕育,采用SiSr代替75SiFe进行随流孕育,适量减少孕育剂加入量,将w(S)量提高到0.08%～0.12%,使灰铸铁缸体排气侧面铣刀寿命提高1倍。
- 陈礼年周楚清喻平喻昌健田凤全蔡启舟
- 关键词：灰铸铁缸体
- 凸轮轴激冷面气孔成因及防止方法的探讨被引量：10
- 2002年
- 详细分析了神龙富康轿车冷硬铸铁凸轮轴激冷面气孔产生的部位和原因,从控制原材料、加强型腔排气、改进浇注系统、加强冷铁质量管理等方面采取措施,使激冷面气孔明显减少。
- 李平蔡启舟魏伯康万仁芳喻平武炳焕
- 关键词：气孔车辆
- 壳型铸造技术在高品质凸轮轴上的应用研究被引量：3
- 2003年
- 本文介绍了壳型铸造富康桥车凸轮轴的生产技术：壳型工艺流程、壳型用覆膜砂、制壳型工艺和材质工艺等。采用壳型铸造生产的神龙凸轮轴表面质量高，材质性能满足神龙公司和法国PSA集团技术标准，目前已向神龙公司提供合格毛坯30多万件。
- 李平魏伯康段汉桥蔡启舟万仁芳喻平王惠文
- 关键词：凸轮轴壳型铸造覆膜砂冷硬铸铁
- 孕育剂量对激冷球铁凸轮轴组织和性能的影响被引量：3
- 2002年
- 试验了孕育剂量对凸轮轴组织和性能的影响。在轴颈心部碳化物质量分数≤15%条件下,降低孕育剂量可有效减少激冷层的石墨数量,提高激冷层的硬度和激冷深度;同时,降低孕育剂量,可增加铁液的激冷敏感性,有利于凸轮轴的生产控制。
- 陈礼年蔡启舟魏伯康喻平夏建元
- 关键词：凸轮轴
- 柴油机缸体开发方法研究与应用
- 王必璠沈彬吴红亮郭智义王振红张宏飞贺爱军胡晶晶濮进喻平
- 气缸体是柴油机结构的骨架和核心，是发动机最关键也是最重要的部件之一，其体积和重量占内燃机的比重较大，气缸体的设计好坏直接影响柴油机的可靠性和耐久性。项目认真剖析柴油机气缸体开发方法技术现状和技术难题，利用东风公司现有资源...
- 关键词：
- 关键词：柴油机气缸体发动机
- 康明斯柴油机缸盖铸件国产化研究
- 1995年
- 大量流水生产康明斯柴油机缸盖铸件，是一个涉及面非常宽的综合性技术。只有在化学成分、微量元素、孕育技术、造型、制芯、热处理工艺、模具和检测等各个环节，进行全面的探索和严格的控制，才能生产出符合康明斯公司标准的铸件。
- 薛亦渝张幼陵陈信徐福先袁丹伟王熙燃何蓬梁盛文喻平万仁芳
- 关键词：柴油机气缸盖铸件国产化
