夏晖
- 作品数：4 被引量：21H指数：1
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金澳门特别行政区科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 用于公路防护栏的夹芯波形梁板
- 本实用新型公开了一种用于公路防护栏的夹芯波形梁板，包括内侧钢板(1)、外侧钢板(2)和聚氨酯夹芯层(3)，聚氨酯夹芯层(3)位于内侧钢板(1)和外侧钢板(2)之间。本实用新型用于公路防护栏的夹芯波形梁板，在相同或者较小的...
- 葛折圣苏兴国王昌引张洪蔡骏刘祥胜鲍传富刘华林夏晖
- 文献传递
- 基于改进粗集料空隙填充法的密断级配沥青混合料设计被引量：20
- 2011年
- 为准确评价密断级配沥青混合料中粗集料的嵌挤特性,提出了粗集料骨架间隙率最小值的测定方法和密断级配混合料骨架嵌挤的新标准;据此,改进了粗集料空隙填充法,应用于密断级配沥青混合料的设计;并通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验等检测了所设计混合料的路用性能。发现所设计的密断级配沥青混合料中粗集料间隙率比干捣实法测定的粗集料间隙率减少了3.7%;混合料的动稳定度达3 000次/mm以上;浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂强度比和低温弯曲试验破坏应变分别为91.68%、85.85%和0.004 060;这些技术指标均满足《公路沥青路面施工规范》的要求。改进的粗集料空隙填充法可广泛应用于密断级配的沥青混合料的组成设计。
- 葛折圣夏晖
- 关键词：道路工程沥青混合料级配设计方法
- 基于芯样的沥青路面结构层疲劳断裂性能符合性检验
- 疲劳开裂是沥青路面的一项主要的损坏形式,保证沥青路面的疲劳寿命在设计使用年限之上是沥青路面设计的一项重要原则,沥青路面结构层材料的疲劳断裂性能直接关系到沥青路面的疲劳寿命,因此有必要进行施工质量对于设计的沥青路面结构层疲...
- 夏晖
- 关键词：芯样沥青路面结构层
- 排水性沥青路面的透风散热性能研究被引量：1
- 2010年
- 排水性路面以其优良的排水、抗滑和降低噪音的性能而受人们的关注,而它在降低路面温度方面的性能却鲜为人知。在分析了普通沥青路面与外界的热关系以后,发现在高温季节的高温时间段里,气温与路面温度存在很大的温差,可以考虑加强路面与大气的对流换热以降低路面温度。经过分析,发现作为排水路面透水层的大孔隙透水沥青混凝土,是由固体骨架和孔隙间的气体相组成的二相共存空间,混合料内部存在大量贯通的空隙。固体骨架的比表面积较大,由于具有很大的表面积,有很好的散热性能,对于降低沥青路面的温度大有裨益。
- 夏晖张肖宁
- 关键词：排水性路面对流换热多孔介质路面温度
