孔庆
- 作品数：5 被引量：29H指数：3
- 供职机构：济宁职业技术学院更多>>
- 发文基金：山东省优秀中青年科学家科研奖励基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程电子电信更多>>
- 混合动力汽车能量管理策略及SOC估计研究
- 汽车自发明以来,在给人们带来方便的同时也给人们带来了诸多挑战,比如能源短缺和环境恶化等。发展清洁、高效、错能的新型交通工具是交通可持续发展的必然要求,因此,开发低油耗、低排放的新型汽车成为当今汽车工业发展的首要任务。在此...
- 孔庆
- 关键词：混合动力汽车能量管理策略卡尔曼滤波SOC估计
- 文献传递
- 基于支持向量回归算法的电动汽车动力电池SOC估计研究
- 动力电池,作为电动汽车的主要能量源,它的荷电状态SOC对于预测车辆的剩余行驶里程,避免电池出现过放电、过充电等有着十分重要的影响。因此,动力电池SOC的准确估计问题亟待解决,已被列为"863十一五"计划现代交通技术领域"...
- 张承慧石庆升崔纳新孔庆
- 关键词：支持向量回归电动汽车神经网络SOC估计
- 文献传递
- 电动汽车电池组监测系统的设计被引量：11
- 2011年
- 为确保电动汽车电池组性能良好,延长电池使用寿命,必须对电池组进行合理有效的管理和控制,因而基于智能电池监测芯片DS2438设计了电动汽车电池组监测系统。DS2438集电池的温度、电压、电流和流进流出电池电量的测量于一体,节省了大量器件,简化了电路。根据DS2438的测量结果可以简单地估算出电池荷电状态(SOC),并对结果进行显示,作为电池充放电和故障诊断的依据,从而可以更加合理地利用电池,提高电池的可靠性。
- 张治国孔庆崔纳新
- 关键词：电动汽车DS2438
- 基于神经网络的并联式混合动力汽车控制策略被引量：12
- 2009年
- 为提高并联式混合动力汽车的燃油经济性和控制系统的响应时间,应用神经网络实现控制策略。首先,结合逻辑门限控制策略和等效燃油消耗最小原理制定控制策略,并根据电池的荷电状态(SOC)进行调整。然后将调整后的策略在典型工况JA1015循环上实验,采集合理样本来训练对角回归型神经网络(DRNN),获得基于神经网络的控制策略。最后,在电动汽车仿真软件ADVISOR平台上进行仿真实验,仿真结果表明,采用神经网络的控制策略,提高了并联式混合动力汽车的燃油经济性,响应快,且具有通用性。
- 孔庆崔纳新吴剑张承慧
- 关键词：并联式混合动力汽车控制策略燃油经济性
- 电动汽车动力电池SOC估计研究综述被引量：4
- 2012年
- 世界环境的恶化和石油能源的匮乏催生了电动汽车,世界各国都在致力于电动汽车的研究。对于纯电动汽车而言,动力电池是影响整车性能的一个关键因素,因此避免电池过充过放,尽量延长电池寿命是至关重要的。合理使用电池的前提是知道电池的容量参数,
- 孔庆王冬张治国
- 关键词：动力电池SOC世界环境石油能源整车性能
