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孙永强

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:大连理工大学机械工程学院振动工程研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电控
  • 2篇定速巡航
  • 2篇定速巡航系统
  • 2篇巡航
  • 2篇巡航系统
  • 2篇客车
  • 2篇换档
  • 1篇巡航控制
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件组成
  • 1篇智能控制
  • 1篇智能控制算法
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电控
  • 1篇自动换档
  • 1篇自动换档系统
  • 1篇总线
  • 1篇模糊控制
  • 1篇控制器
  • 1篇换档系统

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇孙永强
  • 2篇马诚
  • 2篇刘欣
  • 1篇方家宝
  • 1篇方加宝

传媒

  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 3篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
客车用定速巡航系统被引量:1
2005年
汽车巡航控制系统具有高度非线性、时变不确定性及存在噪声和负载扰动等因素的影响,因此探索采用模糊自适应PID(比例、积分、微分)控制器来解决这些问题。
刘欣孙永强方家宝马诚
关键词:巡航系统模糊控制PID控制器
客车电控气动换档及定速巡航系统的研究
目前,我国城市客车多数采用发动机后置,使用手动机械变速器.公共交通线路一般站距在500m左右,在市中心站距更短.在这样短的距离内,驾驶员要反复进行起步、换档和停车操作,劳动强度很大.对乘客来说,则要承受前冲后坐之苦.装配...
孙永强
关键词:换档汽车电控巡航控制PID
文献传递
基于CAN总线的客车电控自动换档系统被引量:2
2005年
介绍了一种基于CAN总线的客车电控自动换档系统, 说明了该控制器的工作原理并详细阐述了其硬件组成及其所实现的功能。此系统采用了当前先进的电子技术和智能控制算法, 经实验验证采用该自动换档系统后汽车在进行换档时, 各方面的性能都得到了较大的提高。
方加宝马诚刘欣孙永强
关键词:自动换档系统CAN总线电控客车智能控制算法硬件组成
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