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屠毓敏

作品数:60 被引量:493H指数:15
供职机构:浙江大学建筑工程学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 59篇中文期刊文章

领域

  • 46篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
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主题

  • 23篇土钉
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  • 17篇土钉墙
  • 16篇地基
  • 13篇基坑支护
  • 10篇挡土
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  • 7篇挡土墙
  • 7篇软弱
  • 7篇土地基
  • 6篇有限元
  • 6篇支护结构
  • 6篇软弱地基
  • 6篇土钉支护
  • 6篇稳定性分析
  • 6篇超前支护
  • 5篇电厂
  • 5篇深基坑
  • 5篇水泥土

机构

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作者

  • 59篇屠毓敏
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  • 2篇魏汝龙
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  • 1篇杨二民
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传媒

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  • 6篇岩土工程学报
  • 5篇电力建设
  • 5篇中国市政工程
  • 3篇土木工程学报
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  • 3篇地下空间
  • 3篇中国公路学报
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  • 1篇水利学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇浙江水利水电...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇华东水电技术
  • 1篇岩土工程师
  • 1篇浙江建筑
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 10篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 5篇2003
  • 3篇2002
  • 6篇2001
  • 6篇2000
  • 5篇1999
  • 4篇1998
  • 1篇1996
60 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
温州大剧院深基坑支护技术被引量:30
2006年
温州大剧院深基坑位于深厚的淤泥土地层中,开挖深度达10.55m,在基坑支护结构设计时,充分利用该工程的结构布置特点,以土钉墙作为主要基坑支护结构型式,分别采用土钉墙超前支护、土钉墙+疏排桩支护及土钉墙+排桩+支撑的复合式支护等多种支护结构。经现场监测,实测最大水平位移仅为80mm,且大部分监测点的最大水平位移均小于40mm,其它监测指标均在设计的控制标准之内,取得了令人满意的基坑支护效果和经济效益。本文详细介绍本工程基坑的设计思路及结构特点,以供类似工程借鉴。
屠毓敏阮长青赵向前李士明
关键词:深基坑超前支护疏排桩土钉墙
土钉超前支护的工作机理研究
2006年
在软弱地基中采用土钉墙基坑支护结构,当基坑开挖到一定深度时,由于地基自立性差或承载力低而受到一定限制,工程中通常采用超前锚杆来提高地基土的承载能力,从而提高土钉基坑支护结构的稳定性。鉴于现有土钉墙设计中,对超前锚杆的工作机理的认识不足,从超前锚杆与地基土的相互作用机理出发,分析了超前锚杆在土钉基坑支护中的工作机理,研究了超前锚杆在土钉支护中的稳定性分析方法,并得到工程实例的验证。
汪多吉屠毓敏
关键词:土钉墙超前锚杆侧向土压力稳定性分析
搅拌桩围护结构基坑抗隆起稳定分析被引量:4
1998年
根据水泥土搅拌桩挡土墙的结构特征及其破坏形式,推导了基坑抗隆起稳定性分析的基本公式,并与Terzaghi-Peck法进行比较,同时分析比较了不同因素对基坑抗隆起稳定安全系数的影响。
屠毓敏魏汝龙
关键词:水泥土搅拌桩挡土墙
波浪作用下堤前海床动力反应分析被引量:2
2006年
基于二维广义Biot动力固结理论,建立了在线性波浪作用下饱和弹性多孔介质堤前海床动力反应的u-p形式有限元方程,采用无条件稳定的隐-隐式交叉迭代法在时域内进行求解.研究表明,当海床地基土饱和度不等于1.0时,超静孔压幅值将显著变化,这时按实际饱和度进行动力分析更为合理;地基土的分层差异将使堤前海床承受剪切的能力发生较大变化;随着反射系数的增大,超静孔压幅值和有效应力幅值明显增大,海床液化程度也明显加剧.
金钢锋屠毓敏俞亚南
关键词:波浪荷载BIOT固结理论饱和度
长距离顶管穿越海堤时的堤面沉降分析被引量:21
2001年
顶管在顶进过程中,产生地层扰动和地层损失,从而导致地面沉降。地面沉降的原因是错综复杂的,文中所述顶管工程,当穿越某一新建海堤时,其最大沉降量达585mm,并伴随较大的差异沉降。本文以该工程的实测沉降为依据,分析了顶管施工过程中所产生的地层损失和堤面沉降,分析了受扰动土体的再固结沉降。
屠毓敏
关键词:长距离顶管地层损失海堤
土钉超前支护的有限元分析被引量:1
2006年
土钉+超前锚杆支护形式在实际工程中应用日益广泛。为深入研究此复合土钉支护的工作机理,采用二维分离式有限元模型,由摩擦接触模拟土体与土钉和超前锚杆之间的接触。通过有限元计算,得出超前锚杆上受到的土压力情况以及土体水平位移的分布情况,将土拱理论应用于超前支护的工作分析,结合土拱形成的条件,说明了超前锚杆间形成土拱的可能性,并在此基础上分析了超前锚杆的作用机理,即超前锚杆间的土体形成的土拱有效地阻止了其后的土体位移。
张雪松屠毓敏
关键词:土钉超前锚杆基坑支护有限元
基于土拱效应的土钉支护结构稳定性分析被引量:23
2005年
土钉支护结构整体稳定性分析作为土钉支护设计中的关键验算项目,直接影响到土钉支护结构的正常运行。本文从土钉与土体之间相互作用原理出发,运用土的塑性理论和土坡的极限平衡分析方法,提出了基于土拱效应原理基础上的土钉支护结构稳定性分析的新方法,并与现行《规程》方法进行比较。研究表明:土钉直径和间距对土钉支护结构稳定性的影响远比《规程》方法的要大。
屠毓敏金志玉
关键词:土钉支护土拱效应塑性理论稳定性分析
土钉支护结构的极限分析方法被引量:7
2006年
土钉支护结构一般均按极限状态进行设计,其中稳定性验算为设计之重点。根据土钉支护结构的特点,从分析土钉支护结构的破坏模式入手,利用土坡的极限破坏理论和结构体的塑性极限分析方法,研究了土钉支护结构旋转滑动破坏的可能性,并依此来分析土钉支护结构的稳定性。研究表明,对位于软弱地基中的土钉支护结构,土钉结构本身的极限破坏的可能性很大,在工程设计中宜采用钢管击入土钉,以增强其抗弯能力。
屠毓敏王建江
关键词:土钉支护稳定性
考虑土体侧胀性的路堤沉降分析被引量:26
2002年
从土的侧胀性出发 ,运用有限单元法 ,研究了土的侧胀性对路堤沉降的影响。研究结果表明 :在路堤的沉降计算中 ,土的侧胀性起着十分重要的作用 ,采用非线性本构模型时尤为显著 ,为此在路堤设计时应慎重考虑。
屠毓敏郑坚
关键词:路堤沉降分析软弱地基公路
建筑基坑工程监理中的技术经济分析方法被引量:1
2001年
本文针对目前建筑基坑工程的特点 ,首先论述了建筑基坑工程所存在的客观条件 ,据此说明了监理工程师应具备的能力 ,论述了如何运用技术经济的分析方法 ,对建筑基坑工程项目进行方案评审。
屠毓敏陈彪
关键词:基坑工程技术经济方法工程监理
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