屠泽灿
- 作品数:39 被引量:18H指数:2
- 供职机构:南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术轻工技术与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 放电等离子烧结一步制备多层环境障碍涂层的方法
- 本发明涉及一种放电等离子烧结一步制备多层环境障碍涂层的方法。实施方法为:以碳化硅纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)为基体,在其表面直接制备环境障碍涂层材料,根据涂层面层材料的不同,在1050℃温度利用放电等离...
- 宋金融马文金喜龙毛军逵沈凯屠泽灿江华
- 文献传递
- 基于交叉熵等多重判据的纤维增韧复合材料跨尺度热分析等效方法
- 本发明基于交叉熵等多重判据的纤维增韧复合材料跨尺度热分析等效方法步骤如下:建立随机代表性单元,在单元内部利用Monte-Carlo法使得CMC纤维增强相随机分布;多次建立SRVE并对其进行有限元仿真,得到复合材料等效导热...
- 屠泽灿毛军逵江华刘亚非段炼
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- 纤维增韧陶瓷基复合材料热端部件的热分析方法现状和展望被引量:7
- 2021年
- 以陶瓷基复合材料(CMC)为代表的纤维增韧复合材料具有耐高温、高强度、低密度等特点,在航空燃气涡轮发动机、火箭发动机等动力装置中逐步得到工程应用。CMC材料因其自身特殊的结构特点,使得其导热系数呈现出明显的各向异性,进而导致传统基于均质金属材料的热分析方法将不再适用于CMC热端部件。总结了单向纤维、2/2.5维编织纤维、3维编织纤维等典型纤维增韧CMC材料导热系数预测方法的研究进展和CMC热端部件热分析方法的研究现状。综合来看,如何在热分析中高效引入CMC材料微观尺度信息,建立起精度高且工程可应用的CMC热端部件跨尺度热分析方法是目前亟需突破的技术难题。面向未来CMC热端部件的工程应用,基于三维微观结构特征重构的热分析模型是建立CMC热端部件高精度热分析方法的关键,同时热分析还需要同制造工艺、力学行为分析等进一步紧密结合。
- 赵陈伟毛军逵屠泽灿邱鹏霖
- 关键词:陶瓷基复合材料
- 基于2.5D编织陶瓷基复合材料的台阶气膜冷却孔及其设计方法
- 本发明公开了一种基于2.5D编织陶瓷基复合材料的台阶气膜冷却孔及其设计方法,通过编织纬纱的弯连钩回和编织经纱的挤压变形最终形成十面体直孔气膜孔;通过改变气膜孔周围编织经纱的数目以及挤压变形的程度,进而对十面体直孔气膜孔的...
- 赵陈伟毛军逵屠泽灿朱爱玲李龙凯韩省思贺振宗
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- 针对多种碳氢燃料的一体化多套管结构的纯氢催化装置及PEMFC发电系统
- 本发明公开了针对多种碳氢燃料的一体化多套管结构的纯氢催化装置及PEMFC发电系统。该纯氢催化装置为圆筒状结构,其内部为三层结构,其中,最外层为燃烧反应室,中间层为重整催化反应室,最内层为水煤气反应室,相邻层之间设有间隔壁...
- 梁凤丽束莉楠毛军逵贺振宗屠泽灿
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- 基于微结构识别的单向复合材料导热系数预估被引量:1
- 2016年
- 以T300碳纤维/环氧树脂基单向复合材料为例,考虑纤维周围间隙缺陷的影响,建立了基于微观图像识别的等效导热系数预估方法.首先利用图像识别技术处理材料微观电镜照片,然后依据纤维体积分数稳定性判据应用几何重构技术建立了代表性单元,并通过在代表性单元(RVE)内部交界面处添加接触热阻的方法引入间隙缺陷的影响,最终利用有限元方法模拟得到等效导热系数(ETC).研究发现:间隙的位置对等效导热系数影响微弱;随着间隙缺陷占比和厚度的增加,等效导热系数显著降低;间隙缺陷占比大于0.8,无量纲间隙缺陷厚度小于0.15时,单向纤维增韧复合材料的等效导热系数受间隙影响最突出;相对于纤维和基体理想接触的情况,考虑间隙缺陷后,等效导热系数最大降幅可达52.1%.
- 江华毛军逵屠泽灿沈凯宋金融郭文黄维娜
- 关键词:单向复合材料图像识别接触热阻
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法,属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤:提出新的各向异性导热系数计算理论-经验表达式LNN模型,...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
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- 双层涡轮叶片异形冷却单元内换热特性实验研究被引量:1
- 2016年
- 基于实际加工成型的双层涡轮导向器叶片内部特征,模化出操场形和椭圆形截面冷却结构。针对其内部应用的冲击/气膜复合冷却形式,实验研究了冲击靶面的换热特性,重点分析了通道截面形状不同时,进口Re数、气膜出流以及冲击孔和气膜孔的相对位置对冲击靶面换热特性的影响。研究中发现通道内部局部Nu数呈中心对称的波浪形分布,并且气膜孔壁面上游的换热效果整体低于下游,只有在靠近气膜孔中心局部区域的换热系数较高。随着进气Re数增加,换热效果逐步增强。实验数据表明,截面形状不同的冷却通道的换热特性规律不同。对于操场跑道形冷却通道,冲击孔和气膜孔顺排时冷却效果较好;而椭圆形冷却通道中,冲击孔和气膜孔错排时冷却效果较好。
- 屠泽灿毛军逵苏云亮郭文
- 关键词:冲击射流气膜冷却换热特性
- 类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法
- 本发明公开一种类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法,属于工程热物理技术领域。本发明类周期分布单向纤维增韧复合材料的快速导热系数计算方法包括如下步骤:提出新的各向异性导热系数计算理论‑经验表达式LNN模型,...
- 江华毛军逵徐瑞屠泽灿张净玉
- 文献传递
- 双层壳型冲击/气膜综合流量系数实验研究被引量:2
- 2012年
- 为了研究新型高效涡轮铸冷叶片内部冷却通道中的流动特性,以铸冷叶片典型结构——双层壳型冲击/气膜复合冷却结构的平壁模型为研究对象,实验研究了该种冷却结构的综合流量系数Cd随冲击雷诺数Red(600~2800),主次流吹风比M(0.7~7),冲击间距比H/d(0.5~1.25),冲击孔和气膜孔间距比P/d(0,3,4)等参数的变化规律。研究结果表明:(1)Cd随着冲击雷诺数Red,吹风比M的增加而增大,在吹风比小于3工况下更为显著;(2)在相同的气动参数条件下,综合流量系数Cd随着孔排距比P/d的增加而增大,随着冲击间距比H/d的减小而显著降低。
- 宋新伟毛军逵屠泽灿苏云亮郭文
- 关键词:航空航天推进系统气膜冷却