崔泽飞
- 作品数：3 被引量：67H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于Isight和AMESim的液压减振器关键参数集成优化被引量：21
- 2015年
- 在AMESim中搭建了某乘用车前悬架双筒充气式液压减振器的仿真模型。以Isight为平台集成AMESim,对减振器模型参数进行DOE分析,提取对减振器性能影响较大的参数,作为优化的设计变量。利用Isight中的Pointer智能求解器进行优化。结果表明,经过集成优化后的减振器阻尼力曲线与目标曲线吻合较好,符合工程实际的需要。与传统方法相比,该方法缩短了时间,提高了设计效率,可用于指导减振器阀系参数的设计与性能预测。
- 马天飞崔泽飞佟静
- 关键词：减振器ISIGHTAMESIM
- 基于AMESim双筒充气式减振器建模仿真与优化
- 本文以某乘用车前悬架双筒叠加阀片式充气液压减振器为研究对象，对其工作原理进行了理论分析。基于该减振器的数学模型，在AMESim中搭建其仿真模型。考虑到阀片的非线性弹性特性，在有限元分析软件Abaqus中建立了阀片的有限元...
- 崔泽飞
- 关键词：减振器AMESIMISIGHT
- 文献传递
- 基于AMESim双筒叠加阀片式充气减振器建模与仿真被引量：49
- 2013年
- 以某乘用车前悬架双筒叠加阀片式充气液压减振器为研究对象,通过对其工作原理进行分析,建立该减振器在各种工况下的数学模型。基于该减振器的数学模型,在多领域系统仿真分析软件AMESim中搭建其详细的仿真草图模型。考虑到叠加阀片的非线性弹性特性,根据叠加阀片的等效厚度计算公式,在有限元分析软件Abaqus中建立阀片的有限元模型,仿真得出阀片受力与变形曲线,再将曲线数据导入AMESim模型中进行系统仿真。仿真结果表明,减振器速度特性曲线和示功图与试验数据吻合良好,符合工程实际要求,证明所建AMESim模型的正确性。基于AMESim模型研究该减振器的气体反弹力、活塞缝隙和常通节流孔等几个关键设计参数对减振器阻尼特性的影响,并得出几个重要的结论。仿真模型可用于指导减振器的关键参数的设计与性能预测。
- 马天飞崔泽飞张敏敏
- 关键词：减振器AMESIM阻尼特性
