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张争伟

作品数:8 被引量:40H指数:5
供职机构:中国石油大学(北京)更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 5篇油管
  • 5篇油管道
  • 4篇有限容积法
  • 3篇热油
  • 3篇热油管道
  • 3篇非结构化网格
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇同沟敷设
  • 2篇埋地
  • 2篇埋地热油管道
  • 2篇防腐
  • 2篇防腐层大修
  • 1篇多相混输
  • 1篇油气运输
  • 1篇油水
  • 1篇油水两相
  • 1篇原油管道
  • 1篇再启动

机构

  • 8篇中国石油大学...
  • 2篇中国石油

作者

  • 8篇张争伟
  • 7篇宇波
  • 6篇张劲军
  • 3篇凌霄
  • 3篇王凯
  • 3篇李伟
  • 2篇戴兵
  • 1篇孙长征
  • 1篇王艺
  • 1篇李伟
  • 1篇达鑫
  • 1篇张帆

传媒

  • 2篇油气储运
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇2007年传...

年份

  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
同沟敷设中成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响被引量:7
2008年
成品油管道和原油管道间的传热对原油管道运行的影响是西部原油、成品油管道建设的关键技术问题之一。对西部管道正常运行时冷成品油管道对顺序输送的原油管道的热力影响进行了研究,结果表明,西部管道正常运行时,成品油管道对原油管道顺序输送的热力影响较小。
张争伟凌霄王凯宇波张劲军
关键词:成品油管道原油管道同沟敷设有限容积法数值模拟
海底管道油水两相混合输送的数值模拟被引量:5
2009年
建立了海底管道油水两相混合输送的数学模型,采用非结构化网格、有限容积法和均质流模型对海底管道的水力热力问题进行了研究,计算结果与某上岸管道运行数据吻合良好,说明该数值模拟方法是研究油水两相混输问题的一种有效方法。
张争伟宇波孙长征窦丹
关键词:海底管道多相混输非结构化网格有限容积法
双管同沟敷设的停输再启动研究
同沟敷设管道设计和运行中最令人关心的问题之一是冷成品油管道对热原油管道或冷热交替输送的原油管道的热力影响。当原油管道和成品油管道由于计划检修或事故抢修而停输时,不同管道温度场的相互影响将大大增加热力分析的难度。  本文建...
张争伟
关键词:油气运输数学模型
埋地热油管道正常运行的数值模拟研究被引量:14
2008年
对高凝原油管道输送的水力热力问题进行分析研究,掌握管线运行规律,保证管线安全经济运行有着重要意义。本文建立了埋地热油管道正常运行的数学模型,采用非结构化网格和有限容积法对该问题进行了研究,计算结果与实验测量值吻合良好。
张争伟凌霄宇波张劲军戴兵王凯李伟
关键词:埋地热油管道非结构化网格
埋地热油管道正常运行的数值模拟研究
对高凝原油管道输送的水力热力问题进行分析研究,掌握管线运行规律,保证管线安全经济运行有着重要意义。本文建立了埋地热油管道正常运行的数学模型,采用非结构化网格和有限容积法对该问题进行了研究,计算结果与实验测量值吻合良好。
张争伟凌霄宇波张劲军戴兵王凯李伟
关键词:埋地热油管道非结构化网格数值模拟有限容积法
开挖回填管道的热力水力特性模拟软件开发及应用
张劲军宇波张帆李伟张争伟
东北管网大部分输油管道建于20世纪70年代,石油沥青防腐层的使用寿命已经入老龄期,需要大修。防腐层大修是热油管道生产运行中遇到的一个新问题。为了保证防腐层大修期间输油管道的安全运行,需要对不同运行工况、不同施工方案条件下...
关键词:
关键词:防腐层大修
原油成品油管道同沟敷设新技术中的热力分析被引量:17
2008年
采用非结构化有限容积法,对原油成品油双管同沟敷设新技术进行数值模拟,详细研究了不同管间距下成品油管道对加热输送原油管道的热力影响,尤其是对热油油温的影响。
凌霄王艺宇波张劲军达鑫张争伟
关键词:输油管道热力分析数值模拟管间距
热油管道防腐层大修期间热力参数的数值模拟被引量:5
2009年
基于对防腐层大修期间施工进度与输油工况的合理简化,建立有开挖段站间热油管道正常运行的数学模型,并采用有限容积法对该模型进行数值离散;通过对该模型的数值求解,模拟防腐层大修期间不同环境条件、不同运行参数和开挖回填不同阶段管道沿线原油和土壤温度变化;再根据温度模拟结果,确定大修期间开挖站间的最大允许开挖长度。利用所编计算程序对2006年铁秦输油管道葫芦岛—绥中站间防腐层大修期间运行工况的模拟结果显示,进站油温平均计算偏差低于1.0℃。若考虑防腐层大修期间管沟积水的影响,铁秦输油管道葫芦岛—绥中站间7月份最大开挖长度不超过1.0 km;若不考虑则该站间7月份最大开挖长度不能超过6.0 km。
李伟宇波张劲军张争伟黄金萍
关键词:热油管道防腐层大修有限容积法数值模拟
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