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张伟民

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动态特性
  • 1篇动态特性测试
  • 1篇振型
  • 1篇农林飞机
  • 1篇坠毁
  • 1篇模态
  • 1篇模态参数
  • 1篇模态参数识别
  • 1篇抗坠毁
  • 1篇加速度
  • 1篇工程结构
  • 1篇飞机
  • 1篇参数识别

机构

  • 3篇中国直升机设...

作者

  • 3篇张伟民
  • 3篇刘续兴
  • 3篇赵翔
  • 1篇晏小松
  • 1篇金友林
  • 1篇章剑
  • 1篇蒋玮光
  • 1篇杨广根
  • 1篇杨丛青
  • 1篇赵丽
  • 1篇马昆
  • 1篇王翔

传媒

  • 2篇直升机技术

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2001
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
农林飞机碰撞安全性试验技术研究
赵翔王翔杨丛青蒋玮光刘续兴马昆杨广根晏小松张伟民赵丽金友林
一.任务来源：　　该试验项目来源于602所与320厂560所签订的横向军品合同，并依据《农林飞机碰撞安全性验证试验任务书》的要求开展试验研究。　　二.立项背景　　当飞机在空中出现危险情况时，为了提高飞机坠落时的安全性和飞...
关键词：
关键词：农林飞机
应变振型转换为加速度振型的方法
2001年
本文介绍一种新的动力学试验方法:通过应变响应测试计算结构的加速度振型。根据试验结果寻找到的应变振型与加速度振型之间的相互关系,将测量得到的应变振型转化为加速度振型。本文通过对悬臂板梁结构应用该技术测量所得到的一些试验结果进行分析,计算结果验证了该方法的实用性。
刘续兴张伟民赵翔
关键词：加速度动态特性测试模态参数识别振型工程结构
直升机座椅抗坠毁试验技术研究被引量：1
2007年
抗坠毁座椅是提高直升机坠落时舱内乘员安全性的重要措施之一。本文以某直升机座椅抗坠毁试验调试分析为例,着重阐述了直升机座椅抗坠毁试验技术,并对试验调试过程中的一些关键技术问题及解决途径进行了研究和探讨。
章剑刘续兴赵翔张伟民
关键词：抗坠毁
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